در این تحقیق بهره وری عوامل تولید از دو روش ، روش شاخص و روش تابع تولید برای شرکت ایران خودرو (به عنوان نماینده ای از صنعت خود رو) محاسبه شده است. در روش شاخص ، بهره وری جزیی عوامل تولید(نیروی کار، سرمایه و مواد اولیه) به صورت نسبت تولید به نهاده مورد نظر محاسبه می شود و در روش تولید ابتدا تابع تولید شرکت ایران خودرو تخمین زده می شود و سپس با استفاده از کشش عوامل تولید که از تخمین تابع تولید بد...

این تحقیق درصدد معرفی و بیان رویکرد نوین مدیریت هزینه، یعنی مدیریت راهبردی هزینه و سپس بررسی نقش مدیریت راهبردی هزینه و فنون آن بر رضایت مشتری (در شرکت ایران خودرو) است. سؤال اصلی پژوهش این است که آیا اجرای فنون مختلف مدیریت هزینه در شرکت ایران خودرو بر اساس تعاریف معتبر از مدیریت راهبردی هزینه، به بهبود رضایت مشتری و درنتیجه، بهبود موقعیت راهبردی این شرکت منجر شده است. بدین منظور، پس از طرح اد...

در این مطالعه بهره‌وری عوامل تولید با دو روش شاخص و تابع تولید، برای شرکت ایران خودرو به عنوان نماینده‌ای از صنعت خودرو، محاسبه می‌گردد. در روش شاخص، بهره‌وری جزئی عوامل تولید؛ یعنی نیروی کار، سرمایه و مواد اولیه به صورت نسبت تولید به نهاده مورد نظر محاسبه می‌گردد و در روش تولید، ابتدا تابع تولید شرکت ایران خودرو تخمین زده می‌شود و با بهره‌گیری از کشش عوامل تولید- که از تخمین تابع تولید بدست آم...

wto به عنوان یکی از 118 مؤلفه پارادایم موج سوم و همچنین تغییر نقش خودروسازان و تأمین¬کنندگان در زنجیره¬ ارزش خودرو و ظهور خودروسازان صاحب برند با محصولات جدید و متفاوت با قرن 20 در صنایع خودروسازی جهانی، جدی¬ترین چالشهای استراتژیک برای خودروسازان نوپای منطقه¬ای، بویژه شرکتهای خودروساز ایرانی به حساب می¬آیند. این مقاله یافته های مطالعه ای را ارائه می دهد که موتورهای رشد و موانع یادگیری را در شرک...

اهداف اساسی تحقیق عبارتست از: 1-بررسی چرخه حیات شرکت ایران خودرو براساس مدل 5 مرحله ای لاری گراینر( شرکت اکنون در چه مرحله ای است). 2-بررسی رابطه چرخه حیات و ساختار سازمانی ( و ابعاد سه گانه پیچیدگی ، رسمیت و تمرکز) و تبیین رابطه بین این متغیرها.

در این مطالعه بهره وری عوامل تولید با دو روش شاخص و تابع تولید، برای شرکت ایران خودرو به عنوان نماینده ای از صنعت خودرو، محاسبه می گردد. در روش شاخص، بهره وری جزئی عوامل تولید؛ یعنی نیروی کار، سرمایه و مواد اولیه به صورت نسبت تولید به نهاده مورد نظر محاسبه می گردد و در روش تولید، ابتدا تابع تولید شرکت ایران خودرو تخمین زده می شود و با بهره گیری از کشش عوامل تولید- که از تخمین تابع تولید بدست آم...

چکیده هدف اصلی تحقیق مطالعه ی رابطه بین «بازارمداری» و «نوآوری» در مجموعه شرکت های گروه سایپا و ایران خودرو است. پژوهش حاضر از نظر هدف کاربردی و از نظر شیوه ی گردآوری اطلاعات تحقیق «توصیفی» و از نوع «همبستگی» است. همچنین از روش «تحلیل همبستگی کانونی» برای آزمون فرضیه ها استفاده شد. جامعه آماری شامل 100 نفراز مدیران، روسای بخش و کارشناسان نمایندگی های گروه سایپا و ایران خودرو می باشد که حجم نمو...

این تحقیق در شرکت ایساکو که تامین کننده قطعات و ارائه دهنده خدمات پس از فروش بزرگترین شرکت خودروساز کشور و خاورمیانه می باشد انجام شده است که در آن انتظارات و خواسته های مشتریان از شرکت مذکور مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین با توجه به محدودیتهای شرکت در برآورده کردن کامل این خواسته ها، اولویتهای آنها مشخص شده تا عواملی که از اولویت های بالاتری برخوردارند مورد توجه بیشتر مدیران ارشد واقع شده و...

هدف این مقاله بررسی وضعیت سیستم کنترل تولید در صنعت خودروسازی ایران است. سیستم کنترل تولید در استفاده مناسب از امکانات هم خود معنای بهره وری را به ذهن متبادر می نماید. چنین بررسی ای می تواند به عنوان گام ابتدایی در جهت شناخت و استقرار سیستم کارآمدتر و یا بهبود بخشیدن سیستم فعلی محسوب گردد. هم چنین نه تنها به شناخت عوامل درون سیستمی کمک می نماید بلکه برخی از عوامل جانبی این زمینه را نیز معرفی می...