امروزه شرکتهای هواپیمایی در برابر بازار رقابتی موجود دچار تحولات عظیم مدیریتی گشته اند تا بتوانند در این بازارها با بهره گیری از استراتژیها و روشهای مختلف مدیریتی به بقا ادامه دهند و با شناخت هر چه بیشتر نیازها و خواسته ها و ترجیحات مسافران و ارائه خدمات با کیفیت برتر و قیمتهای مناسب تر باعث رضایت هر چه بیشتر مسافران ?تکرار سفرهای آنها ? نهایتا" وفاداری و ایجاد یک رابطه بلندمدت از یک سو و از سو...

هدف این پژوهش شناسایی اولویت نیازهای کارکنان شرکت هواپیمایی نفت ایران براساس سلسله مراتب نیازهای مازلو بود. به این منظور از روش توصیفی از نوع پیمایشی استفاده شد و داده ها از طریق پرسشنامه های محقق ساخته از کارکنان 222 نفر جمع آوری شد. پس از گردآوری داده ها، پایایی پرسشنامه ها با استفاده از روش آلفای کرانباخ محاسبه و 5/95 درصد بدست آمد. جهت تعیین روایی این پرسشنامه ها از نظرات کارشناسانه و تخصصی...

بازاریابی و انتخاب روش بازاریابی صحیح با شناخت از مشتری و شاخصه¬های جذب آن یکی از مهمترین روش¬های باقیماندن در رقابت شرکت¬های هواپیمایی می¬باشد. از این¬رو پژوهش حاضر سعی کرده¬است با استناد به تئوری¬های نوین بازاریابی واستفاده ازروش پیمایشی و میدانی یک رهیافت کمی را برای ارزیابی عوامل موثر برجذب مشتری و اولویت¬بندی انواع روش¬های بازاریابی با توجه به شاخصه¬های جذب مشتری ارایه نماید. پرسشنامه مور...

درخصوص توسعه ی شرکت های هواپیمایی و برنامه ریزی خطوط پروازی مدل های زیادی ارائه شده است. در توسعه ی این مدل ها نیز از رویکردهای مختلف ــٓنظیر برنامه ریزی ریاضی، روش های تشریحی، شبیه سازی با توجه به نظریه ی صفٓــ و نیز از مدل های ابتکاری استفاده شده است. رویکرد مورد استفاده در توسعه ی مدل ها براساس کارکرد مدل ها در برآورد و تقاضای سفر، زمان بندی عملیات، نحوه ی ارائه ی سرویس و خدمات به مشتری، تعیین...

تبلیغات شفاهی به منبع اطلاعاتی مهم و تأثیرگذاری بر نگرش ها و رفتار خرید مصرف کننده بدل شده است. تبلیغات شفاهی در صنایع خدماتی از اهمیت خاصی برخوردار است چون محصولات ناملموس را نمی توان قبل از مصرف آنها به راحتی ارزیابی کرد. مطالعه حاضر به بررسی نظری و تجربی عوامل پیش بینی کننده تبلیغات شفاهی مشتریان درمورد شرکت های هواپیمایی می پردازد. جامعه آماری پژوهش، کلیه مسافرانی هستند که در بازه زمانی انج...

چکیده ندارد.

این پژوهش با هدف  بررسی سطح رضایت­مندی مسافران از خدمات ارایه شده توسط هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران بر اساس مدل چرخه­ حیات در سال1389 به انجام رسیده است تا دریابیم که هُما در چه جایگاهی از منظر رضایت­مندی مسافرین قرار دارد و این­که این میزان رضایت­مندی در                   قسمت­هایی از شرکت که مسافرین با کارکنان تماس مستقیم داشته (فروش، خدمات فرودگاهی، خدمات پرواز) چه میزان می­باشد. هم­چنین در ...

پایه ی اصلی اعتماد عموم به صنعت حمل و  نقل هوایی به عنوان شرط ضروری رشد و توسعه ی صنعت و اقتصاد ایمنی هواپیمایی است. لیکن چالشی که در حال حاضر صنعت هواپیمایی به آن دچار شده است، مستحکم نبودن مبنای امکان نظارت دولت ها بر رعایت مقررات و استانداردهای ایمنی توسط شرکت های هواپیمایی است. این مبنا که به عبارتی نقطه ی آغازین شناخت شخصیت برای یک هواپیما و بهره برداری از آن نیز به  شمار می رود همان ثبت ه...

تدوین و اجرای مدیریت بهره وری سبز در هر نهاد دولتی یا غیر دولتی دست آوردهای زیست محیطی، اقتصادی و اجتماعی به همراه خواهد داشت به همین دلیل در برنامه چهارم توسعه اقتصادی و اجتماعی کشور مطابق ماده 66 جهت افزایش بهره وری باید ستاده ها و تولیدات  و منابع افزایش و هزینه ها کاهش یابد. از طرفی در مدیریت سبز در عین حال که موضوع صرفه جویی بهینه منابع مورد تاکید است، ملاحظات زیست محیطی و اجتماعی نیز در م...

امروزه پروازهای کُدشیر یا نماد مشترک به عنوان یک ابزار مناسب به منظور فعالیت در چهارچوب حمل و نقل بین المللی هوایی به شکل یک رویه معمول پذیرفته شده و به عنوان بخش لاینفک از فعالیت یک شرکت هواپیمایی با پیامدهای آشکار برای طرفین این نوع قرارداد، حائز اهمیت است. این مقاله قصد دارد ضمن تبیین ماهیت و چیستی قرار دادهای کُدشیر به پیامد‏های حقوقی این رویه در قراردادهای هوایی– آنجا که همزمان دو شرکت تصمیم...