در میان شبکۀ معابر شهری، راه‌های اضطراری امدادرسانی حین زلزله، به‌ویژه مرحلۀ پاسخ به بحران، نقش مهمی ایفا می‌کنند. حفظ عملکرد این شبکه از معابر، ساعات اولیۀ پس اهمیت بسزایی دارد. محافظت و مقاوم‌سازی اجزای آسیب‌پذیر شبکه، به‌خصوص پل‌ها، پیش وقوع تأثیر شایان توجهی کاهش خسارات آسیب‌ها اغلب اوقات تمامی آسیب‌پذیر، به‌دلیل محدودیت بودجه، عملاً ناممکن است. ایجاب می‌کند که با شناسایی دقیق گزینه‌های ابتد...

یکی از مهم‌ترین مدهای حمل‌ونقل عمومی شبکة مترو است که تأثیر بسزایی در کاهش ترافیک و آلودگی هوا دارد. ازدیگرسو، با توجه به هزینه‌های سرسام‌آور راه‌اندازی مترو، توسعة مرحله‌به‌مرحله بهره‌برداری یک خط اجرای خطوط دیگر به‌دست مدیران شهری مورد است. بنابراین، هدف این تحقیق بررسی میزان دسترسی متروی اصفهان افق 1410، رویکرد عدالت مکانی، دو جنبة افقی عمودی پنج طبقة اجتماعی، استفاده شاخص‌های ضریب جینی، منح...

اثرات ویرانگر بلایای طبیعی، اهمیت لجستیک و برنامه‌ریزی منابع انسانی را در مراحل قبل بعد از بحران نشان می‌دهد. هنگام بروز به ‌منظور امدادرسانی سریع، شبکه سلسله ‌مراتبی سلامت که شامل درمانگاه‌ها بیمارستان‌ها است، فعال می‌شود. این پژوهش با استفاده مدل ریاضی مختلط عدد صحیح درنظرگرفتن موقعیت فعلی درمانگاه‌ها، مکان‌های بهینه‌ای عنوان «مراکز درمان موقت» تعیین نحوه تخصیص بهینه مصدومان ناحیه‌های شهری مر...

خسارات وارد شده به شبکه گاز شهری در یک زلزله می­تواند زیان­های زیادی از جمله خسارت ناشی از آتش­سوزی در شبکه زیر ساخت، و خسارت ناشی از قطع خدمات رسانی، تعمیر و تعویض اعضای شبکه، را در بر داشته باشد. در این مقاله یک مدل آتش­سوزی پیشنهاد شده است. مدل پیشنهادی در یک مدل نیمه احتمالاتی مرسوم برای برآورد خسارت­های مختلف ناشی از آسیب دیدن شبکه گاز شهری، به کار برده شده است. هدف از این کار توسعه یک ابز...

در این تحقیق نتایج مدلسازی نشت گاز از لوله آسیب­دیده در حالت پایا، یک­بعدی و آدیاباتیک با احتساب خواص گاز واقعی با در نظر گرفتن معادله حالت aga ارائه شده و اختلاف آن با حالتی که گاز کامل فرض گردد مورد بررسی قرار گرفته است. آسیب­دیدگی لوله به دو صورت شکست کامل و سوراخ در لوله در نظر گرفته شده است. هدف به­دست آوردن دبی گاز خروجی از محل آسیب­دیده در حالت گاز واقعی و مقایسه آن با حالت گاز کامل می­ب...