در سیکل‌های تبرید تراکمی، فرایند اختناق در شیر انبساط موجب تلفات اگزرژی بالایی می‌شود، به‌طوری‌که کاستن از این تلفات می‌تواند به افزایش قابل ملاحظه‌ای در کارائی سیکل بیانجامد. در این مقاله بررسی تأثیر افزودن اجکتور بر عملکرد ترمودینامیکی سیکل تبرید تراکمی - آبشاری [i]پیشنهاد می‌شود. با مدل‌سازی سیکل تبرید تراکمی اجکتوری - آبشاری در نرم‌افزار ایی. ایی. اس.[ii] مشاهده می‌شود...

در این تحقیق، ابتدا سیکل سرمایش تراکمی ‏برای ایجاد سرمایش در مناطق گرمسیری ایران، در نرم‏افزارEES شبیه‏سازی شد. در این شبیه‏سازی‏ها، کمپرسور‏های مختلفی با بازده‏های متفاوت در نظر گرفته شدند. سیال عامل مورد استفادهR134a بود که با طبیعت سازگارتر است. محاسبات مربوط به سیکل سرمایش تراکمی ‏انجام شد و ضریب عملکرد و میزان انرژی الکتریکی مصرفی کمپرسور برای یک ساختمان 4 طبقه در شهر بندرعباس با زیر بنای ...

در این تحقیق، یک سیستم ترکیبی خنک کننده شامل چیلر جذبی و تراکمی که با یک میکروتوربین همراه شده، مورد بررسی قرار گرفته است. میکروتوربین، توان مورد نیاز سیستم را که شامل توان کمپرسور سیکل تراکمی، توان فن ها و توان پمپ سیکل جذبی است، ﺗﺄمین می کند و گرمای گازهای خروجی آن در ژنراتور سیکل جذبی مورد استفاده قرار می گیرد. این سیستم در چهار ساختار مختلف با سیستم تبرید معمولی که شامل چیلر تراکمی و میکروت...

بهینه سازی سیستم های حرارتی عموما بر اساس تحلیل ترمودینامیکی صورت می گیرد که منجر به دستیابی به یک سیستم با راندمان بالا می شود. ولی همواره راندمان بالای یک سیستم شرط کافی برای قابل اجرا بودن و مقرون به صرفه بودن آن نمی باشد. عواملی چون هزینه های اولیه، هزینه تعمیرات و نگهداری و سوخت مصرفی می تواند بر عملی بودن یا نبودن یک پروژه تاثیر گذار باشد. در تحلیل اگزرژی اکونومیک برای بهبود طراحی سیستم ه...

در روزهای گرم، به دلیل توان مصرفی زیاد کمپرسور، استفاده از سیستم های تبرید تراکمی، سبب افزایش شدید مصرف انرژی می شود. با توجه به کمبود سوخت های فسیلی، کاهش مصرف سیستم های تبرید بسیار ارزشمند است. در این مقاله، به شبیه­سازی ترمودینامیکی و ارائه طرحی پرداخته شده است که با افزودن اجکتور و جداکننده به یک سیکل تراکمی متداول، توان مصرفی کولر کاهش یابد. مقایسه نتایج، نشان می دهد که افزودن اجکتور به سی...

در روزهای گرم، به دلیل توان مصرفی زیاد کمپرسور، استفاده از سیستم‌های تبرید تراکمی، سبب افزایش شدید مصرف انرژی می‌شود. با توجه به کمبود سوخت‌های فسیلی، کاهش مصرف سیستم‌های تبرید بسیار ارزشمند است. در این مقاله، به شبیه­سازی ترمودینامیکی و ارائه طرحی پرداخته شده است که با افزودن اجکتور و جداکننده به یک سیکل تراکمی متداول، توان مصرفی کولر کاهش یابد. مقایسه نتایج، نشان می‌دهد که افزودن اجکتور به سی...

کولر هیبرید اجکتوری تراکمی در صنایعی مانند خودرو کاربرد دارد. کولر¬های متداول در خودروها مصرف انرژی بالایی دارند که استفاده از آنها باعث افزایش مصرف سوخت می شود. در اکثر خودروها حدود 30 درصد از انرژی سوخت تبدیل به انرژی مکانیکی می شود و بقیه آن از طریق رادیاتور و اگزوز به هدر می رود. می¬توان از این انرژی استفاده کرد و سرمای مورد نیاز سرنشینان خودرو را تأمین کرد. کولر اجکتوری که گرمای مورد نیاز ...

در این پژوهش هدف ارائه راهبرد یافتن حالت بهینه یک سیستم تبرید برای یک ساختمان مسکونی در شهر تهران از میان سه سیستم تبرید تراکمی معمولی، دوکمپرسوره و با صرفه‌جویی کننده با سیال عامل R-134a است. ضریب عملکرد و نیاز درآمدی کل به عنوان توابع هدف در نظر گرفته شده اند و روش بهینه‌سازی روش الگوریتم ژنتیک دوهدفه است. فشارهای عملکردی و نسبت دبی جرمی در صرفه‌جویی کننده به عنوان متغیرهای اثرگذار انتخاب شده...

در این مقاله، اثر مادون سرد کردن سیال خروجی کندانسور سیکل تبرید تراکمی به وسیلۀ سیکل جذبی در یک سیستم تبرید ترکیبی از دیدگاه انرژی بررسی می شود. بدین منظور قوانین بقای جرم و انرژی برای سیستم ترکیبیِ مورد بررسی نوشته شده است. در سیستم جذبی، از دو سیکل لیتیم بروماید- آب و آب- آمونیاک استفاده شده است. تأثیر پارامترهای مختلف از جمله تأثیر نوع مولد توان، تغییر دمای محیط و دمای محیط خنک شونده بر کار م...

در روزهای گرم، به دلیل توان مصرفی زیاد کمپرسور، استفاده از سیستم های تبرید تراکمی، سبب افزایش شدید مصرف انرژی می شود. با توجه به کمبود سوخت های فسیلی، کاهش مصرف سیستم های تبرید بسیار ارزشمند است. در این مقاله، به شبیه­سازی ترمودینامیکی و ارائه طرحی پرداخته شده است که با افزودن اجکتور و جداکننده به یک سیکل تراکمی متداول، توان مصرفی کولر کاهش یابد. مقایسه نتایج، نشان می دهد که افزودن اجکتور به سی...