این تحقیق در راستای بررسی تاثیر پارامترهای مختلف زمینشناسی، ژئومکانیکی و پارامترهای عملیاتی دستگاه بر میزان نرخ نفوذ و پیشبینی عملکرد دستگاه چالزنی است. پس از بررسی پیشینه تحقیق و شناخت نقاط ضعف و قوت آنها، پارامترهای لازم در پیشبینی سرعت حفاری انتخاب شد. این پارامترها شامل پارامترهای عملیاتی دستگاه چالزنی از جمله نیروی فشاری پشت سرمته و سرعت چرخش سرمته، پارامترهای مربوط به مادهسنگ شامل مقا...

امروزه به طور گستردهای از ماشینهای حفاری تمام مقطع تونل در پروژههای تونل سازی استفاده میشود. پیشبینی نرخ پیشروی tbm یک امر مهم در تخمین هزینههای یک پروژه مکانیزه است. ضریب بهرهوری تاثیر به سزایی در نرخ پیشروی tbm دارد. هدف از این تحقیق بررسی تاثیر پارامترهای تودهسنگ و شرایط نامناسب زمینشناسی در حفاری مکانیزه میباشد. برای این منظور ابتدا شرایط نامساعد تودهسنگ و نحوه تاثیر آنها بر عملیات تونلسا...

یکی از پارامترهای کلیدی در تحلیل و طراحی پروژه های ژئومکانیکی و زیرزمینی، به ویژه در تونل های تحت فشارآب و سدها، تعیین مدول تغییر شکل می باشد. اما وجود ناپیوستگی های گوناگون، طبیعت ذاتا آماری پارامترهای ژئومکانیکی ناپیوستگی ها و ابهامات موجود در تخمین خواص ژئومکانیکی و هندسی توده سنگ ها، پیش بینی خواص تغییر شکل پذیری توده سنگ های درزه دار را پیچیده و مشکل می سازد. در این زمینه در اکثر مواقع آزم...

سازندهای کربناته مانند سازند آسماری، ایلام، سروک و غیره از مهم­ترین مخازن نفت و گاز ایران محسوب می­شوند. با  وجود مشکلات فراوان ناشی از فرایندهای ژئومکانیکی مانند گیر کردن لوله حفاری، هرزروی گل و تولید ماسه، تاکنون مطالعات ژئومکانیکی چندانی برای رفع چنین مشکلاتی انجام نگرفته است. اغلب اطلاعات لازم برای ساخت مدل ژئومکانیکی مانند نمودارdsi ، اطلاعات آزمایش ریزشکافت و نتایج آزمایش های مکانیک سنگ ر...

عمل تزریق دوغاب به­عنوان یکی از روش­های اصلی بهسازی زمین نقش اساسی در کیفیت تونلسازی دارد. تزریق دوغاب از طریق بهبود ویژگی­های مقاومتی توده سنگ و خاک باعث کاهش میزان نشست در سطح زمین، کاهش همگرایی محیط تونل و همچنین کاهش بارهای وارده بر سیستم نگهداری می­شود. از طرف دیگر تزریق دوغاب باعث افزایش هزینه­ها، افزایش زمان و همچنین کاهش میزان پیوستگی عملیات تونلسازی خواهد شد. با توجه به اثرات مثبت و من...

در این مطالعه ابتدا مدول‌های الاستیک دینامیک مانند مدول یانگ، بالک و برشی، نسبت پواسون و مقاومت فشاری تک‌محوری سازند با استفاده از سرعت‌های امواج برشی و تراکمی که توسط نگارگر صوتی دوقطبی فراهم آمده‌اند، در 8 چاه محاسبه شدند. در 5 چاه که داده‌های سرعت برشی موجود نبودند، سرعت این امواج از طریق روابط تجربی، همبستگی چند متغیره و رابطه گرینبرگ- کاستاگنا تخمین زده شد. پس از محاسبه مدول‌های الاستیک دی...

سازندهای کربناته مانند سازند آسماری، ایلام، سروک و غیره از مهم‌ترین مخازن نفت و گاز ایران محسوب می‌شوند. با  وجود مشکلات فراوان ناشی از فرایندهای ژئومکانیکی مانند گیر کردن لوله حفاری، هرزروی گل و تولید ماسه، تاکنون مطالعات ژئومکانیکی چندانی برای رفع چنین مشکلاتی انجام نگرفته است. اغلب اطلاعات لازم برای ساخت مدل ژئومکانیکی مانند نمودارDSI ، اطلاعات آزمایش ریزشکافت و نتایج آزمایش‌های مکانیک سنگ ر...

تونلهای تالون که از سه تونل موازی، یکی به قطر 6 متر و دو تونل اصلی به قطر 12 متر است بخشی از تونلهای آزاد راه تهران-شمال را تشکیل می دهد. این آزادراه با برخورداری از 40 تونل را ارتباطی بین شمال و جنوب رشته کوههای البرز را برقرار می کند. برای دستیابی به اطلاعات ژئومکانیکی سنگهای دربرگیرنده تونل، ابتدا تونل میانی حفاری شده است تا با به دست آوردن پارامترهای ژئومکانیکی سنگهای منطقه، طراحی بهینه سیس...

این تحقیق جهت ارائه طرحی است تا بتوان با استفاده از آن، گزینههای مناسب سیستم نگهداری تونل متروی تهران خـط 3فـاز 4رامشخص و مناسب ترین گزینه را انتخاب کرد تا به عنوان الگوی مناسب برای مقاطع آتی استفاده شود. این مدل براساس عوامل فنـیاقتصادی، اجرایی، اجتماعی، سیاسی و عوامل ژئومکانیکی در محل انجام پروژه و با توجه به معیارهای متعدد شکل گرفت. از طرفـیگزینههای انتخاب سیستم نگهداری تونل مترو، شامل لتیس،...