یکی از مسئولیت های مهم و اساسی در واحدهای صنعتی، برنامه ریزی و کنترل موجودی می باشد. امروزه اکثر سیستم های تولیدی و خدماتی و صنعتی از یک سیستم مدیریت موجودی بهره می برند. طراحی سیستم موجودی برای تعیین مقدار بهینه یا نزدیک به بهینه-ی سفارش و نقطه ی سفارش دهی مجدد می تواند در افزایش سودآوری و به خصوص در کاهش هزینه ها، نقش بسیار مهمی داشته باشد. همانند بسیاری از سیستم ها، سیستم های موجودی نیز با م...

  در ایران خودرو خراسان، سیاست تامین بعضی از اقلام بر اساس مدل ساده قطعی(مدل ویلسون) است. بعضی مواقع بنا به دلایلی دریافت کالا در زمان برنامه­ریزی شده محقق نمی­شود. این وضعیت را به دلیل اینکه خط تولید در آستانه توقف قرار می گیرد، شرایط بحرانی می نامیم. هدف از این مقاله، ارائه سیاست های مختلف تامین موجودی در شرایط بحرانی است. در مورد هر یک از سیاست ها، تابع هزینه که شامل هزینه‌های توقف خط، سفارش...

تغییرپذیری در سفارشات یا موجودی های زنجیره های تأمین به طور کلی توسط عوامل خارجی ــٓمانند عدم اطمینان در تقاضای مشتری یا زمان انتظارٓــ ایجاد می شود. مطالعات نشان می دهد که حتی اگر این عوامل قطعی باشند، سفارشات یا موجودی ها مقداری تغییرپذیری را نشان می دهند. در این نوشتار، نشان می دهیم که در یک زنجیره ی تأمین کلاسیک توزیع نوشیدنی چگونه این تغییرپذیری ممکن است به صورت هزینه ی کل و اثر شلاقی اتفاق ...

در این مقاله ، یک مدل شبیه سازی گسسته برای زنجیره تأمین قطعات یدکی خودرو براساس متدولوژی پویایی های سیستمی ارائه می گردد. زنجیره مورد مطالعه دو سطحی و شامل یک خرده فروش (تعمیرگاه مرکزی ۱) و یک عمده فروش (ایساکو) می باشد. مدل زنجیره ای به منظور توسعه سیاست سفارش دهی نقطه سفارش در دو سطح تعمیرگاه مرکزی و ایساکو شبیه سازی شده است . مدل ساخته شده، یک مدل تحلیل vensim ریاضی غیرخطی است که با شبیه ساز...

یکی از الگوریتم هایی بسیار مفیدی که در کنترل کارآمد موجودی و تعیین سیاست سفارش دهی مناسب برای حل مسائلسفارشات دوره ای استفاده می شود، الگوریتم فوردیس و وبستر است . اما با وجود تمام کاراییهایی که این الگوریتم داراست، تنهامیتواند زمانی مورد استفاده قرار گیرد که هزینه های موجودی مقادیری قطعی هستند. این در حالی است که در دنیای واقعیعوامل زیادی نظیر تغییرات نرخ ارز و تورم باعث ایجاد نوسان در هزینه ه...

در این مقاله ، یک مدل شبیه سازی گسسته برای زنجیره تأمین قطعات یدکی خودرو براساس متدولوژی پویایی های سیستمی ارائه می گردد. زنجیرة مورد مطالعه دو سطحی و شامل یک خرده فروش (تعمیرگاه مرکزی ۱) و یک عمده فروش (ایساکو) می باشد. مدل زنجیره ای به منظور توسعة سیاست سفارش دهی نقطه سفارش در دو سطح تعمیرگاه مرکزی و ایساکو شبیه سازی شده است . مدل ساخته شده، یک مدل تحلیل Vensim ریاضی غیرخطی است که با شبیه ساز...

در ایران خودرو خراسان، سیاست تامین بعضی از اقلام بر اساس مدل ساده قطعی(مدل ویلسون) است. بعضی مواقع بنا به دلایلی دریافت کالا در زمان برنامه­ریزی شده محقق نمی­شود. این وضعیت را به دلیل اینکه خط تولید در آستانه توقف قرار می گیرد، شرایط بحرانی می نامیم. هدف از این مقاله، ارائه سیاست های مختلف تامین موجودی در شرایط بحرانی است. در مورد هر یک از سیاست ها، تابع هزینه که شامل هزینه های توقف خط، سفارش د...

چالش بزرگ مدیریت سفارش دهی در زنجیره تأمین اتخاذ یک راهبرد سفارش دهی مناسب در هر رده از زنجیره تأمین برای کاهش هزینه انبار و در نتیجه کاهش هزینه ها در زنجیره تأمین است. در این پایان نامه عامل های هوشمند نرم افزاری وظیفه تصمیم گیری پویا را برای پیدا کردن یک راهبرد مناسب سفارش دهی بر عهده می گیرند. در گام اول ما به سراغ الگوریتم یادگیری q می رویم و ضمن نشان دادن برتری آن نسبت به الگوریتم هایی که ...

با توجه به نقش مهم موجودی ها در تخمین هزینه در واحدهای صنعتی و سازمان ها، مدیریت موجودی ها با هدف کمینه کردن هزینه های سیستم موجودی یکی از مسئولیت های مهم و اساسی در واحدهای صنعتی به شمار می رود. در این پایان نامه، سیستم کنترل موجودی چندمحصولی تحت سیاست (r, q) در حالتی در نظر گرفته می شود که کمبود مجاز است و سه حالت پس افت، فروش از دست رفته و ترکیبی پس افت و فروش از دست رفته را برای آن در نظر گ...

یکی از الگوریتم هایی بسیار مفیدی که در کنترل کارآمد موجودی و تعیین سیاست سفارش دهی مناسب برای حل مسائلسفارشات دوره ای استفاده می شود، الگوریتم فوردیس و وبستر است . اما با وجود تمام کاراییهایی که این الگوریتم داراست، تنهامیتواند زمانی مورد استفاده قرار گیرد که هزینه های موجودی مقادیری قطعی هستند. این در حالی است که در دنیای واقعیعوامل زیادی نظیر تغییرات نرخ ارز و تورم باعث ایجاد نوسان در هزینه ه...