نتایج جستجو برای: سوار شدن

تعداد نتایج: 64340  

ژورنال: :پژوهشنامه حقوق اسلامی 2012
امیرحسین فخاری مسلم محمد زاده

برای تحقق مسؤولیت قراردادی، افزون بر وجود قرارداد نافذ میان متصدی و مسافر سه رکن دیگر مسؤولیت که عبارت اند از ورود زیان، نقض عهد خوانده و رابطة سببیت، ضروری است. مسؤولیت متصدی در برابر مسافر در هنگام فوت، آسیب بدنی و تأخیر در حمل و نقل وی می باشد. در مورد فوت یا آسیب بدنی، وی هنگامی مسؤول است که حادثه موجد زیان در داخل هواپیما و یا هنگام هر یک از عملیات سوار یا پیاده شدن رخ داده باشد. در این نو...

زینب فرامرزی شهپر

در چندین دهه‌ی اخیر، بررسی هوشیاری به عنوان یک مفهوم روان‌شناختی و در نظر گرفتن آن به عنوان نوعی درمان بالینی، مورد توجه و علاقه‌ی بسیاری قرار گرفته است. جان کابات زین هوشیاری را این‌گونه تعریف می‌کند: «توجه کردن به روشی خاص؛ هدفمند، در لحظه‌ی حال و بدون قضاوت». انواع مختلفی از این درمان با توجه به نوع اختلال و بیماری مشتق شده است که می‌توان MBSR: درمان کاهش استرس براساس به‌هوشیاری و MBCT: شناخ...

ژورنال: :پژوهش های حقوق تطبیقی 2010
منصور جباری

چکیده کنوانسیون ورشو 1929 و مونترال 1999 درخصوص حمل و نقل هوایی در کلیه پروازهای بین المللی و پروازهای داخلی اکثر کشورهای جهان اجرا می گردند. مطابق ماده 17 کنوانسیون ورشو، که کنوانسیون مونترال هم تغییر مهمی در آن به وجود نیاورده، «متصدی حمل مسؤول خسارات وارد در صورت فوت یا جرح یا هرگونه صدمه بدنی مسافر خواهد بود، مشروط بر این که حادثه موجب فوت یا صدمه بدنی در داخل هواپیما یا حین عملیات سوار یا...

ماشاالله سعیدیان طبسی

یکی از مسائلی که باعث پایین آمدن سطح سرویس در یک سیستم حمل ونقل عمومی و در نتیجه پایین آمدن تقاضا می شود، را می توان عدم دسترسی مناسب وسایل نقلیه شخصی به این سیستم نام برد، در این خصوص می توان، بحث تسهیلات پارک سوار را به عنوان راهکاری مناسب برای ترغیب وسایل شخصی در استفاده از حمل و نقل همگانی مطرح نمود. در طرح و برنامه ریزی امکانات پارک سوار یکی از کلیدی ترین موضوعات موقعیت مناسب آنها می باشد،...

ژورنال: :وقایع علوم کاربردی ورزش 0
پرالای ماجومدار pralay majumdar nssc, bangalore-560056, indianssc، بنگالور، هندوستان سریویدهیا سیواپراکاسام srividhya sivaprakasam nssc, bangalore-560056, indianssc، بنگالور، هندوستان

نیم رخ خون شناسی دوچرخه سواران بر پایه حجم/تکرار/شدت تمرین در نوسان است. تحقیق حاضر به آزمایش اثرات بار تمرینی بر نیمرخ هورمونی، خون شناسی و بیوشیمیایی مرتبط با بیش تمرینی دوچرخه سواران می پردازد. دوازده دوچرخه سوار مرد داوطلب شدند تا در این تحقیق شرکت کنند. شرکت کنندگان یک برنامه تمرینی سیستماتیک را انجام دادند که به ۴ مرحله شامل مرحله ۱ (۵۶۰ کیلومتر، تمرین هوازی تداومی)، مرحله ۲ (۶۸۰ کیلومتر،...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر اصفهان - دانشکده هنرهای تجسمی و کاربردی 1389

چکیده: مطالعه و بررسی مفهوم و تصویر نمادها می تواند در شناخت تمدن های گذشته و در نتیجه پی بردن به رمز و راز بسیاری از آثار هنری آنان کمک کند. نمادها در بردارنده باورهای یک قوم می باشند و مفاهیمی که در خود دارند حاکی از اندیشه های انسان هایی است که هزاران سال پیش می زیسته اند.باورهای فرازمینی ایرانیان باستان نیز در قالب نماد ها و اسطوره ها جلوه می یابند.در این تحقیق سعی بر آن است تا نماد شیر و ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان 1390

هدف از تحقیق حاضر بررسی تاثیر مصرف محلول گلیسرول بر دهیدراسیون در دوچرخه سواران مرد نخبه استقامتی استان کرمان بود. بدین منظور با استفاده از نمونه گیری هدفمند 8 نفر از دوچرخه سواران جاده تیم ولی عصر کرمان که در 3 سال اخیر حداقل یک مدال کشوری در رده سنی امید یا بزرگسالان داشتند با میانگین سنی 1.67±22.4، وزن 4.17±77.95 و شاخص توده بدنی 1.69±21.65 انتخاب و در تحقیق شرکت داده شدند. هر آزمودنی در دو...

ژورنال: :مطالعات جامعه شناسی 0

تحقیق حاضر به بررسی رابطه رضایت از زندگی بر نابهنجاری­های اجتماعی می­پردازد. جامعه آماری پژوهش را نوجوانان وجوانان پسر درگروه سنی 19-15 ساله شهرستان بیله­سوار تشکیل می­دهندکه تعداد آن­ها 1100 نفر می­باشد و از بین آن­ها تعداد 180 نفر با استفاده از فرمول نمونه­گیری کوکران و به شیوه نمونه­گیری خوشه­ای انتخاب گردید. جهت آزمون فرضیات از همبستگی پیرسون و رگرسیون خطی دو متغیره استفاده گردید. نتایج به ...

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی مازندران 0
محمود محمدیان m mohammadyan faculty of health, mazandaran university of medical sciences, sari, iranدکتری بهداشت حرفه ای، عضو هیئت علمی (استادیار) دانشگاه علوم پزشکی مازندران احمد علی زاده a alizadeh رضاعلی محمدپور تهمتن r.a mohammadpour

سابقه و هدف: افزایش غلظت ذرات قابل استنشاق در هوا منجر به بیماری های ریوی و افزایش مرگ و میر در افراد جامعه و بخصوص شاغلین بخش های حمل و نقل شهری می شود. مطالعات اپیدمیولوژیکی انجام شده نشان می دهد که ذرات منتشر شده از وسایل نقلیه موتوری که در ترافیک (traffic) جاده ای ایجاد می شود پتانسیل بیشتری را برای افزایش مرگ و میر و بستری شدن افراد در نتیجه بیماری های قلبی و عروقی دارد. افزایش ترافیک در ش...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید