در این پروژه با استفاده از روشهای اجزاءمحدود با تشبیه سازه سکو به خرپای صفحه ای، با تدوین برنامه های کامپیوتری، بر اساس دقیق و غیردقیق بودن معادله موریسون، اثرات اندرکنش آب و سازه در سه مدل دقیق و تقریبی و غیردقیق برای انواع سکو با ارتفاعات مختلف ، در شرایط دریایی و سازه ای گوناگون مورد بررسی قرار گرفته و مقایسه ای بین مدلهای ارائه شده برای معادله حرکت سیستم برای سکوهای مختلف انجام یافته است . ...

حفاظت از سازه های دریایی دور از ساحل (که اهمیت خاصی برای اقتصاد کشور دارند) در برابر خوردگی معمولا به روش حفاظت کاتدی آندهای فدا شونده صورت می پذیرد. در این روش، آندهای فدا شونده در نقاط مختلفی از سازه دریایی نصب می شوند تا آن را مورد حفاظت قرار دهند. «موقعیت نصب آندها در سازه با برای ارائه حفاظت مورد نیاز». مسئله ای است که مورد توجه بسیاری از مهندسان است و تا به امروز بر مبنای قواعد تجربی انجا...

چکیده روشهای عددی با توجه به ماهیت اصلی خود دارای خطا میباشند و عاملی که به شدت این خطا را تحت تاثیر قرار میدهد ، گسسته سازی مکانی یا همان معرفی شبکه ها برای حل معادلات می باشد. از طرفی شبکه های با ابعاد درشت صرفه جویی بسیار خوبی در زمان و هزینه محاسبه دارند ولی دقت آنها به ندرت در بازه مورد قبول قرار می گیرد ، و از طرف دیگر شبکه های ریز دارای دقت مناسب هستند ولی مستلزم زمان محاسبات بسیار زیاد...

برای بدست آودرن نیروها و تنش های وارد شده به سازه برای تعیین تاثیر هرکدام برنامه ای برای محاسبه سریع و آسان و در عین حال دقیق نوشته شده است. برنامه نوشته شده ورودیهای کاربر را به سادگی در محیط ویندوز گرفته سپس خود، سازه را مدل کرده و همه گره ها و اعضای آن را ایجاد و شماره گذاری می کند در مرحله بعدی بارهای وارده را روی سازه قرار داده و نیروها را محاسبه می کند. از نکات قابل توجه آن این است که مشخ...

مطالعه پارامتریک بر روی مقاومت نهائی اتصالات چند صفحه ای ‏‎t-t‎‏ و اتصالات سخت شده با سخت کننده های حلقوی داخلی و خارجی با استفاده از روش اجزای محدود غیرخطی (هندسی و مادی با سخت شوندگی کرنشی) انجام شده است. اثرات پارامترهای هندسی بی بعد نظیر ‏‎‏‎b,y,c,a‎‏ و غیره بر مقاومت و شکل و نوع گسیختگی اتصالات چند صفحه ای ‏‎t-t‎‏ بررسی شده است. همچنین با توجه به اینکه در مطالعات گذشته اثر پارامترهای ‏‎y, ...

کاهش نیروهای هیدرودینامیکی و افزایش عمر خستگی سازه های جکتی همواره یکی از دغدغه های مهندسین و طراحان سازه های فراساحلی بوده است. یکی از مسائلی که در سال¬های اخیر در این زمینه مورد توجه قرار گرفته است، بررسی پدیده روئیدنیهای دریایی است. روئیدنیهای دریایی (رسوب های زیستی) به موجودات کوچک زنده داخل دریا گفته می شود که به مرور زمان به قسمت¬هایی از سازه که داخل آب قرار دارد می چسبند و می توانند تأثی...

سازه های دریائی بطور کلی به روشهائی طراحی و اجراء می گردند که عمدتا بار ارز قابل ملاحظه ای را ایجاد می نمایند نظر به اختراع روش دریاپای در جمهوری اسلامی ایران و ثبت در مجامع عملی بین المللی و امکان طراحی و ساخت در داخل کشور توج به سازه های دریائی بطور اعم و روش دریاپای بطور اخص کاملا ضروری بنظر میرسد از آنجا که این اختراع توسط یکی از افراد ناآشنا به علم مهندسی سیویل صورت پذیرفته لذا بر جوامع دا...

تحقیق حاضر به بررسی سکوهای چهار پایه در محدوده سه عمق معمول و رایج در خلیج فارس می¬پردازد تا پیش فرضی از تعیین بهترین حالت پایه¬های سکوهای دریایی از نظر ابعاد جهت اجرای انواع مختلف سکوها با کاربری¬های متفاوت را پیش روی مهندسان قرار دهد. با توجه به اینکه پیش از این طراحی اکثر سکوهای اجرا شده در منطقه برگرفته از سکوهای موجود مشابه بوده است، لذا نتایج این تحقیق در انجام طراحی مقدماتییک سکو کمک شای...

سازه های شناور دارای کاربریهای مختلفی از قبیل موج شکنهای شناور، فرودگاههای شناور، ترمینالهای شناور، اسکله های شناور و ... هستند که در این تحقیق ، تمرکز روی رفتار هیدرودینامیکی اسکله شناور است. در تحقیق حاضر آنالیز هیدرودینامیکی اسکله های شناور تک بدنه و چند بدنه تحت اثر موج انجام شده است و دامنه پاسخ حرکات آنها بدست آمده است. اسکله به صورت سازه ای با بدنه های صلب و اتصالات مفصلی مدل گردیده است....