سیستم سوئیچینگ یکی از مدل های پرکاربرد سیستم های هایبرید است که به وسیله ی ترکیبی از معادلات حالت دیفرانسیلی یا دیفرنس معمولی و یک منطق سوئیچینگ گسسته تبیین می شود. برای بررسی پایداری این سیستم ها، روش های متعددی پیشنهاد شده است که از میان آن ها می توان به روش تابع لیاپانف مشترک، روش توابع لیاپانف چندگانه و نیز مفهوم زمان توقف متوسط اشاره کرد. وجود پارامترهای نامعلوم، استفاده از روش کنترل تطبیق...

سیستم اتوبوسرانی یکی از مهمترین سیستم های حمل و نقل درون شهری است. استفاده بهینه از امکانات موجود این سیستم و افزایش رضایت استفاده کنندگان آن بدون برنامه ریزی امکان پذیر نمی باشد. زمان توقف اتوبوسها در ایستگاه های مسیر، یکی از پارمترهای تاثیرگذار بر کیفیت برنامه ریزی حمل و نقل در این سیستم ها محسوب می شود. شناسایی عوامل موثر بر زمان توقف اتوبوسها در ایستگاه ها و پیش بینی دقیق آن علاوه بر ارائه ...

گلوگاه‌ها معمولاً به‌عنوان منابع محدودی شناخته می‌شوند که عملکرد کل خط تولید را تحت تأثیر قرار می‌دهند. بنابراین زمان‌بندی برپایه‌ی گلوگاه را می‌توان رویکردی مفید برشمرد. از طرف دیگر یافتن بهترین مکان گلوگاه، برای معیارهای عملکردی مختلف سبب ارائه‌ی راهکارهای مناسب سرمایه‌گذاری برای افزایش ظرفیت می‌شود. در این تحقیق تأثیر مکان گلوگاه بر معیارهای $C_{m‌a‌x}$، میانگین مدت زمان توقف کارها، متوسط زما...

در این تحقیق، مسئله زمانبندی حرکت قطارها در مسیرهای دو خطه ریلی با هدف کمینه سازی زمان بیکاری بلاک ها و بهره برداری بهینه از خطوط ریلی مورد بررسی قرار گرفته است. برای این مسئله یک مدل برنامه ریزی عدد صحیح ارائه شده است. جهت بهره برداری بهینه از ظرفیت زیرساخت ریلی موجود، قطارها می بایست با حفظ شرایط عملیاتی، تا حدامکان در فشرده ترین حالت زمانبندی شوند تا طول زمان اشغال مسیر ریلی کمینه شود. متغیر...

گلوگاه ها معمولاً به عنوان منابع محدودی شناخته می شوند که عملکرد کل خط تولید را تحت تأثیر قرار می دهند. بنابراین زمان بندی برپایه ی گلوگاه را می توان رویکردی مفید برشمرد. از طرف دیگر یافتن بهترین مکان گلوگاه، برای معیارهای عملکردی مختلف سبب ارائه ی راهکارهای مناسب سرمایه گذاری برای افزایش ظرفیت می شود. در این تحقیق تأثیر مکان گلوگاه بر معیارهای $c_{m a x}$، میانگین مدت زمان توقف کارها، متوسط زما...