در این پژوهش، به منظور معرفی معیاری مناسب جهت انتخاب زلزله ی طرح مورد استفاده در تحلیل های دینامیکی مبتنی بر تاریخچه ی زمانی سازه های خاک مسلح، به بررسی تأثیر پارامترهای شاخص زلزله نظیر بزرگا، شتاب بیشینه، سرعت بیشینه و...، در عملکرد لرزه یی سازه ی خاک مسلح پرداخته شده است. در راستای نیل به این هدف، با بهره گیری از مدل سازی عددی تفاضل محدود و انتخاب ۳۰ شتاب نگاشت با پارامترهای شاخص معین، تأثیر ...

برای نیل به اهداف طراحی لرزه یی، شناخت سطوح مختلف زلزله ضروری است. با وجود این، در آیین نامه های طراحی لرزه یی، عمدتاً شتاب مبنای زلزله ی طرح ارائه می شود و در مورد سطوح دیگر زلزله، صراحتاً اظهارنظر نمی شود. هدف این پژوهش، تعیین ضرایب تبدیل شتاب زلزله ی طرح )زلزله ی ۱۰٪( به شتاب های سطوح دیگر زلزله )۲، ۵، ۲۰، ۵۰ و ۶۴ درصد( است. برای رسیدن به این هدف، دو منطقه ی ساری و فریدون شهر انتخاب و نسبت شتا...

مطالعات انجام شده بر روی تخریب ها و آثار زلزله ها، تفاوت اثرات زلزله ها در حوزه ی نزدیک گسل و در خارج از این محدوده را نشان می دهد. اهمیت مطالعه ی حوزه ی نزدیک گسل زمانی بیشتر می شود که ضوابط و طیف طرح لرزه یی در آیین نامه های طرح لرزه یی نظیر استاندارد ۲۸۰۰ زلزله ی ایران براساس فرایندهای احتمالاتی و دوره های زمانی طولانی مدت به دست آمده و فقط حرکات در حوزه ی دور را توصیف می کنند. بدین منظور ۳ ...

با توجه به کاربری روز افزون تونل ها و اهمیت آن ها در شبکه ی حمل و نقل بین شهری و درون شهری ضروری است پاسخ دینامیکی تونل های شهری در برابر بارهای دینامیکی زلزله مورد بررسی قرار گیرد. به منظور تحلیل دینامیکی تونل خط 4 متروی تهران، تقاطع غیر هم سطح این خط با تونل توحید و خط 7 در تقاطع خیابان آزادی با بزرگراه نواب انتخاب شده است. از آنجا که این تونل ها در محیطی خاکی قرار دارند، محیط اطراف تونل به ص...

برای طرح سازه های مقاوم در مقابل زلزله، یکی از مسائل و موارد مهم تحلیل دینامیکی این سازه ها براساس طیف طرح یا روش تاریخچه زمانی است. با توجه به استفاده ی روزافزون از تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی برای محاسبه ی پاسخ سازه ها، تولید شتاب نگاشت های مصنوعیِ مناسب به علت کمبود رکوردهای ثبت شده ی زلزله و نیز محدودیت و اشکالات موجود در آن ها، امروزه امری ضروری به نظر می رسد. در این نوشتار با استفاده از ت...