آبشستگی پایه های پل به علت افزایش سرعت جریان در اطراف پایه های پل و شکل گیری گردابه های جریان (از جمله گردابه های نعل اسبی) رخ میدهد. گردابه های نعل اسبی مصالح را از شالوده پل کنده و جابه جا میکنند وگودال آبشستگی را در اطراف پایه پل ایجاد می کنند. فاکتورهای تاثیرگذار بر روی عمق آبشستگی موضعی در پایه های پل شامل: سرعت جریان درست در مقطع بالادست پایه پل، عمق جریان، عرض پایه پل، طولی از پایه پل که...

در پژوهش حاضر رفتارهای هیدرودینامیکی و ایرودینامیکی یک شناور تندرو با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی مورد مطالعه قرار گرفته است. شبیهسازی ها به صورت کاملاً سه بعدی، با در نظر گرفتن جریان دوفازی و توربولانس انجام شده اند. جهت به دست آوردن مقدار سینکیج و تریم شناور، دو درجه آزادی برای آن فرض شده است. به کمک حلگر شش درجه آزادی و با استفاده از مش های دینامیکی، معادلات دینامیک جسم صلب با معادلات ...

محاسبه مسیر پرواز و طراحی خلبان خودکار از مسائل مهم در طراحی اجسام پرنده است که مستلزم محاسبه دقیق ضرایب آیرودینامیکی و بهخصوص ضرایب دینامیکی می‌باشد. این مقاله به یک روند کلی برای محاسبه دو ضریب دینامیکی دمپینگ رول و دمپینگ پیچ با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی می‌پردازد. از روند ارائه‌شده در این مقاله، می‌توان برای محاسبه ضرایب دینامیکی دمپینگ پیچ و دمپینگ رول تمامی پرتابه‌ها و اجسام پرند...

در این مقاله شبیه‌ سازی عملکرد پروور لوله‌ای، در سرعت های m/s 3 و2 برای نفت سفید و دو نوع نفت خام به منظور پیش‌بینی میتر فاکتور (ضریب تصحیح جریان‌سنج)، با استفاده از روش های مبتنی بر دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) مورد بررسی قرار گرفته است. بدلیل شرط مرزی متحرک، از مش های متحرک در میدان جریان استفاده شده است. در مرحله اول شبیه سازی، از لوله‌ی پروور بدون توپک برای داشتن جریان کاملا" توسعه یافته د...

در این پایان نامه، روش ترکیبی (یال فنری+گوی-رأسی) به عنوان یک روش جدید جهت انطباق مش ارائه شده است. روش مذکور بر روش سنتی یال فنری ارجحیت داشته و برای اثبات این ادعا مثال های متعددی ذکر شده است. جهت تحلیل عددی جریان در اطراف بالواره از روش های جیمسون و cgcfd(دینامیک سیالات محاسباتی شبکه درشت)استفاده شده است. سپس دو روش انطباق مش ترکیبی و یال فنری، از نقطه نظر پارامترهای جریان با یکدیگر مقایسه م...

در این پایان نامه به منظور تجزیه و تحلیل و بهبود عملکرد سردساز لوله ضربانی دومرحله ای مینیاتوری با ورودی ثانویه و بررسی اثرات اجزاء مختلف سیستم بر عملکرد آن یک کد عددی یک بعدی توسعه داده شده است. جهت توسعه کد، معادلات حاکم بر قسمت های مختلف سردساز با فرض گاز کامل و تراکم پذیر به عنوان سیال عامل به شکل کلی استخراج شد؛ به گونه ای که امکان شبیه سازی جریان در محیط های متخلخل و غیرمتخلخل فراهم گشت. ...

هدف از علم دینامیک سیالات محاسباتی (سی- اف- دی) تحلیل سیستم های شامل جریان سیال، انتقال حرارت و پدیده های همراه، بر اساس شبیه سازی کامپیوتری می باشد. در این علم، معادلات حاکم برجریان سیال، معادل? پیوستگی و ناویر– استوکس است و هدف گسسته سازی آن می باشد. روش مک یکی از معتبرترین روش های حل عددی جریان در سی- اف- دی می باشد که در این تحقیق به آن پرداخته شده است. برای حل جریان کانال معمولاً یکی از ...

استفاده از مش پلی پروپیلن (Poly propylen mesh) از سال ۱۹۶۱ آغاز شد. نتایج یک مطالعه در سال ۱۹۷۰، بیانگر کاربرد این مش (mesh) برای ترمیم فتق مغبنی مستقیم و عودکننده می باشد. اخیره نیز چند محقق، نتایج استفاده از مش مارلکس (Marlex) (پلی پروپیلن) در ترمیم فتق مغبنی و رانی را بسیار خوب، توصیف کرده اند. در این مطالعه نتایج مقدماتی استفاده از مش مارلکس برای ترمیم تمام فتق های ناحیه گروئین (groin) مطرح...

کراکینگ کاتالیستی بستر سیال اساسی ترین واحد کراکینگ در پالایشگاه های بزرگ جهت تولید بنزین است. این فرایند، تغییرات زیادی را متحمل شده است. نقطه عطف مهم در تاریخ این فرایند، کراکینگ باقیمانده ها بود. امروزه حدود 20% از خوراک واحد های FCC را ته مانده های برج تقطیر اتمسفریک و خلا تشکیل می دهند. در این مقاله یک احیاگر دو مرحله ای صنعتی فرآیند شکست کاتالیستی بستر سیال به کمک دینامیک سیالات محاسباتی ...

دینامیک سیلات محاسباتی (CFD ) ابزار عددی مناسبی برای حل معادلات پیچیده جریان سیال، انتقال حرارت و واکنش شیمیایی مانند مساله فلر است. در این تحقیق تاثیر تغییر دبی بر روی چگونگی عملکرد فلر یکی از پالایشگاههای نفت ایران در محدوده دبی واقعی 4000 پوند در ساعت با استفاده از مدلسازی به کمک CFD با نرم افزار انسیس فلوئنت ورژن 16.0 مورد مطالعه قرار گرفته است و همچنین هندسه و مش بندی سیستم توسط نرم افزار ...