مقدمه: مواجهه با گرما یکی عوامل زیان آور محیط های کار است. مواجهه کارگران با دمای بالای محیط موجب بروز استرین حرارتی هستند. هدف از این مطالعه بررسی قابلیت خنک کنندگی جلیقه ایرانی حاوی بسته های ماده تغییر فاز در شرایط گرم و مرطوب خلیج فارس بود. روش کار: مطالعه مداخله ای حاضر بر روی 6 نفر از دریانوردان بخش موتورخانه یک کشتی نفتکش در تابستان سال 92 انجام گرفت. شاخص نمره استرین گرمایی ، دمای دهانی ...

هدف این مقاله بررسی عوامل اصلی موثر بر جذب و ماندگاری شغلی دریانوردان با انجام یک مطالعه پیمایشی است. حیطه اصلی این تحقیق، بررسی اثرات محیط کاری شامل نوع و کلاس کشتی بر جذب و ماندگاری شغلی دریانوردان ایرانی است که بدین منظور، کشتی‌های کانتینربر، فله بر و تانکر با یکدیگر مقایسه می‌شوند. در این تحقیق، عوامل موثر بر جذب و نگهداری دریانوردان از طریق تکمیل پرسش‌نامه‌های پنج امتیازی لایکرت بررسی شده ...

هدف: هدف پژوهش مقایسه مثبت اندیشی، رضایت شغلی و کیفیت زندگی حرفه ای در دریانوردان و کارمندان خشکی شرکت ملی نفتکش ایران بود. روش: طرح پژوهش توصیفی از نوع علی-مقایسه ای و جامعه آماری شامل تمام دریانوردان شرکت ملی نفتکش ایران در بهار سال 1394 به تعداد 2400 نفر و تمام کارمندان مرد خشکی شرکت نفتکش ایران در بهار سال 1394 به تعداد 420 نفر بود که از میان آن ها 150 دریانورد به روش نمونه برداری تصادفی سا...

از نظر اقتصادی، قواعد مسئولیت زمانی دارای کارآیی است که منجر به ترغیب اشخاص به رعایت همزمان کلیه سطوح فعالیت و احتیاطات بهینه شوند. به دلیل عدم کارآیی نظام مسئولیت عام دریایی در زمینه آلودگی های نفتی ناشی از کشتی های نفتکش، نظام مسئولیت و جبران خسارت ویژه ای به تدریج، از سال 1969 میلادی شکل گرفته که در بردارنده ویژگی های مختلفی همچون تحمیل قاعده مسئولیت محض با امکان دفاع مشارکت در تقصیر، تعیین ...

بدون شک نیروی انسانی ماهر و کارآمد یکی از مهم ترین ابزارها در هر سازمان میباشد، زیرا بدون در اختیار داشتن این اهرم امکان موفقیت و رسیدن به اهداف از پیش تعیین شده تقریبا غیر ممکن است. در صنعت حمل ونقل و به خصوص صنعت کشتیرانی نیروی انسانی جایگاه بسیار مهمی را به عهده دارد. خستگی مفرط نیروی انسانی نیز از جمله مسائلی است که به واسطه شرایط خاص شغلی در این صنعت به وفور دیده می شود، همچنین یکی از عوام...

به طور کلی بخش عظیمی از تجارت جهانی نفت خام از طریق دریا و عموما توسط کشتی های vlcc و ulcc با ظرفیت بسیار بالای تاحدود 500000 تن صورت می پذیرد. با توجه به خطرات بالقوه عمده ای که در عملیات تخلیه و بارگیری کشتی های نفتکش در پایانه های نفتی خارک وجود دارد بنابراین دقت در ایمنی عملیات تخلیه و بارگیری این گونه کشتی ها از ضروریات می باشد. انجام ارزیابی ریسک در تخلیه و بارگیری کشتی های حامل نفت خام ب...

در دنیای امروزی، بالغ بر 90 درصد از حمل و نقل کالا در جهان از طریق دریا صورت می گیرد و بنابراین، این نوع از حمل و نقل در نظام اقتصادی کشورها تاثیر بسزایی دارد و از عوامل مهم تاثیرگذار در اقتصاد کشورهای ساحلی محسوب می شود. با توجه به نقش و اهمیت آن، واضح است که ایمنی حمل و نقل دریایی، عامل بسیار مهم و حیاتی به حساب می آید. یکی از مهمترین دغدغه های مراجع دریانوردی، همواره مسئله ی ایمنی بوده است...

این پژوهش با مد نظر قراردادن حمل ونقل دریایی در جابجایی کالاها در تجارت بین المللی وتاثیر آن در اقتصاد کشوروهمچنین صادرات نفت در کشور از طریق دریاوبررسی موانع موجود در بخش حمل نفت انجام وبه همین دلیل در این تحقیق سعی نمودیم مهمترین عوامل بازدارنده حمل ونقل دریایی مطالعه موردی (شرکت ملی نفتکش ایران )را شناسایی کرده ودر گام بعد به اولویت بندی این عوامل بر میزان صادرات نفت در بازارهای جهانی بپرداز...

این تحقیق با استفاده از روش تحقیق ترکیبی کمی و کیفی به بررسی ارتباط استراتژی های آموزش با توسعه حرفه ا ی دریانوردان و آموزش با شبیه سازهای دریایی پرداخته است. جامعه آماری مطالعه حاضر شامل کلیه دریانوردان ایرانی شاغل بر روی کشتی های تجاری بالاتر یا مساوی  3000 تناژ خالص، شرکت های کشتیرانی و سازمان بنادر بوده است که 250 تن از افسران و دانشجویانی که بیش از 120 ساعت دوره شبیه ساز را طی نموده اند، ب...

در زمان حاکمیت ملوک هرمز بر خلیج فارس، نوعی شیوۀ تولید و دریانوردی سنتی پدید آمده بود که نیروی کار آن را مجموعه ای از دریانوردان سازمان دهی شده در شبکه ای به مدیریت ملوک هرمز تشکیل می دادند. این شبکه با سلطۀ استعمارگران اروپایی و دیدگاه اقتصادی ـ سیاسی آنان (مرکانتالیسم و بهره کشی) از میان رفت و ساختاری جدید جایگزین آن شد. بر اساس این شیوۀ تولید قدیمی بود که توسعۀ اموری چون ایجاد انواع کشتی و ق...