در سال­ های اخیر به دلایل اقتصادی، اکولوژی و فنی تمایل به استفاده از مواد خود­روان­ کننده در کاربردهای تریبولوژیکی افزایش یافته است. از میان مواد خود­روان­­ کننده، پلاستیک ­های مهندسی، به­ ویژه پلی­ آمیدها به دلیل خواص فیزیکی و مکانیکی مناسب، جایگاه ویژه­ای در کاربردهای تریبولوژیکی یافته ­اند. از آنجا که پلیمرهای مهندسی خالص قابلیت تأمین الزامات تریبولوژیکی سخت را ندارند، استفاده از پرکننده ­ها...

در این تحقیق تاثیر آهن و منگنز بر رفتار سایشی آلیاژ 332F مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور مقادیر مختلف آهن شامل 7/0، 2/1 و 8/1 درصد به ترکیب آلیاژ پایه افزوده گردید و بهسازی آلیاژها از طریق افزودن مقادیر مناسب منگنز به ترکیب آلیاژها صورت پذیرفت. آزمایشهای سایش در دمای محیط، تحت چهار بار اعمالی 20، 30، 40 و N80 در سرعت m/s5/0 و مسافت لغزش m1000 متر به روش پین روی دیسک انجام شدند. نتایج حاصل...

امروزه پلاستیک ها و مخصوصا پلاستیک های مهندسی در کاربردهای تریبولوژیکی جایگاه ویژه ای دارند. بین پلاستیک های مهندسی، پلی آمیدها به دلیل دارا بودن خواص تریبولوژیکی خوب مورد توجه قرار گرفته اند. از میان پلی آمیدها، پلی آمید6 به سبب برخی خواص ویژه فیزیکی، مکانیکی و تریبولوژیکی، جایگاه ویژه ای دارد. از آنجایی که پلی آمید6 در حالت خالص قادر به تامین احتیاجات تریبولوژیکی نیست، از پرکننده های مناسب جه...

پلی آمید ها از جمله پلاستیک های مهندسی هستند که در کاربردهای تریبولوژیکی بسیار مورد توجه قرار گرفته اند. در این بین پلی آمید 6 به سبب برخی خواص ویژ? فیزیکی، مکانیکی و تریبولوژیکی، جایگاه ویژه ای یافته است. از آنجاییکه پلی آمید 6 به صورت خالص قادر به تامین احتیاجات تریبولوژیکی نیست، اصلاح خواص تریبولوژیکی با افزودن پرکننده ها تامین می گردد. درحال حاضر از پرکننده های سرامیکی، اکسیدهای فلزی و الیا...

در سال­ های اخیر به دلایل اقتصادی، اکولوژی و فنی تمایل به استفاده از مواد خود­روان­ کننده در کاربردهای تریبولوژیکی افزایش یافته است. از میان مواد خود­روان­­ کننده، پلاستیک ­های مهندسی، به­ ویژه پلی­ آمیدها به دلیل خواص فیزیکی و مکانیکی مناسب، جایگاه ویژه­ای در کاربردهای تریبولوژیکی یافته ­اند. از آنجا که پلیمرهای مهندسی خالص قابلیت تأمین الزامات تریبولوژیکی سخت را ندارند، استفاده از پرکننده ­ها...

در این تحقیق تاثیر آهن و منگنز بر رفتار سایشی آلیاژ 332f مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور مقادیر مختلف آهن شامل 7/0، 2/1 و 8/1 درصد به ترکیب آلیاژ پایه افزوده گردید و بهسازی آلیاژها از طریق افزودن مقادیر مناسب منگنز به ترکیب آلیاژها صورت پذیرفت. آزمایشهای سایش در دمای محیط، تحت چهار بار اعمالی 20، 30، 40 و n80 در سرعت m/s5/0 و مسافت لغزش m1000 متر به روش پین روی دیسک انجام شدند. نتایج حاصل...

امروزه پلاستیک ها و مخصوصا پلاستیک های مهندسی در کاربردهای تریبولوژیکی جایگاه ویژه ای یافته اند. در میان آنها پلی استال به علت دارا بودن خواص تریبولوژیکی خوب مورد توجه قرار گرفته است. از آنجاییکه پلی استال در حالت خالص قادر به تامین احتیاجات تریبولوژیکی نمی باشد، از پرکننده های مناسب جهت بهبود رفتار تریبولوژیکی ان استفاده می شود. در این تحقیق از خانواده پرکننده های لیفی، الیاف کوتاه و پالپ آرام...

فرایند الکترولس نیکل، رسوب فلز نیکل بدون اعمال جریان خارجی می باشد. در این فرایند انجام واکنش شیمیایی بین محلول آبی حاوی نمک نیکل و عامل احیا کننده باعث ایجاد پوشش فلزی پیوسته و یکنواخت بر روی زیرلایه می شود. برای ایجاد پوشش الکترولس نیکل- فسفر از عامل احیاکننده ای استفاده می شود که باعث رسوب همزمان نیکل و فسفر در پوشش می گردد. در سال های اخیر مطالعات بر روی ایجاد پوشش های الکترولس نیکل- فس...

در این تحقیق تاثیر افزودن نانوذرات آلومینا بر ریزساختار، خواص تریبولوژیکی و خوردگی نانوکامپوزیت مس نیکل-آلومینا بررسی شد. به منظور آلیاژسازی مکانیکی و تعیین اثر افزودن نانوذرات آلومینا، مخلوط پودر مس و نیکل به همراه 0، 5 و 10 درصد حجمی آلومینا در اتمسفر آرگون و به مدت 30 ساعت تحت فرآیند آسیاب کاری مکانیکی قرار گرفت. برای بررسی تشکیل فازها، مخلوط پودر آسیاب شده تحت آنالیز پراش پرتو ایکس (xrd) قر...

در این تحقیق تاثیر آهن (wt%2-2/0) بر خواص سایشی آلیاژهای al-(5-13)si مورد بررسی قرار گرفته است. آزمایش های سایش در دمای محیط، بار n45، سرعت m/s13/0 و مسافت m1000 به روش پین روی دیسک انجام شدند. بر اساس نتایج به دست آمده، در غلظت های آهن کمتر از غلظت بحرانی (wt%2/1 در این تحقیق)، افزایش سیلیسیم موجب شکل گیری صفحات ظربف alfesi در نواحی بین دندریتی شده و بواسطه افزایش سختی زمینه و کاهش سیلان پلاست...