نتایج جستجو برای: خنک کننده منفعل

تعداد نتایج: 80965  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

در تحقیق حاضر، استفاده از سامانه¬های کانال زیرزمینی هوا (مبدل حرارتی زمین به هوا)، کانال اسپری آب و خنک¬کننده تبخیری مستقیم، بصورت ترکیبی جهت تأمین شرایط آسایش حرارتی و بار برودتی موردنیاز فضاهای مسکونی مورد توجه قرار گرفته است. در سامانه¬های ترکیبی معرفی شده، ابتدا هوای بیرون ضمن عبور از کانال زیرزمینی هوا و کاهش دمای آن، سپس جهت رسیدن به شرایط آسایش حرارتی از سامانه¬های کانال اسپری آب و خنک¬ک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان - دانشکده فنی 1390

فرآیندهای صنعتی معمولا گرمای زیادی تولید می کنند که باید به نحوی آن را دفع کرد تا شرایط عملکرد مناسبی را بوجود آورند . برجهای خنک کننده تر اجباری با هسته خنک کننده لایه ای بصورت گسترده ای در حال استفاده هستند .نوع هسته خنک کننده نقش بسیار مهمی در فرآیند انتقال حرارت و جرم بین آب و هوا را به عهده دارد. در این تحقیق عملکرد سه نوع هسته خنک کننده لایه ای موج دار افقی ، قائم و مختلط در برح خنک کن م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1378

با استفاده از روشهای پلاریزاسیون تافل و طیف بینی امپدانس الکتروشیمیایی، اثر بازدارندگی دو ماده شیمیایی آلی به نام های اسیدتانیک و اسیدگالیک که جزء گروه تانن ها می باشد، با و بدون اضافه کردن تعدادی ممانعت کننده معدنی نظیر نیتریت ، مولیبدات و پلی فسفات برخوردگی فولاد نرم (mild steel) در محیط آب برج خنک کننده با ph قلیایی (حدود 8 ) بررسی شده است . اضافه کردن اسید گالیک به محلول حاوی یون نیتریت و م...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
قاسم حیدری نژاد سید ضیا میری هادی پاسدارشهری

به منظور افزایش گستره کارایی خنک کننده های تبخیری از سیستم های ترکیبی استفاده می شود. در این تحقیق، سیستم ترکیبی خنک کننده تبخیری مستقیم با سرمایش تبخیری غیرمستقیم شامل برج خنک کننده و کویل سرمایشی مطالعه شده است. هدف اصلی از به کارگیری سیستم های ترکیبی، مصرف انرژی کمتر در مقایسه با سایر روشهای سرمایش می باشد. لذا در این تحقیق، نحوه طراحی بهینه سیستم ترکیبی مذکور بررسی شده است. ابتدا هریک از اج...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
ثنا حسینی قاسم حیدری نژاد هادی پاسدارشهری

در این تحقیق، امکان استفاده از یک سیستم سرمایش ترکیبی، جهت ایجاد آسایش حرارتی در شرایط آب و هوایی نقاط مختلف ایران مورد ‏بررسی قرار گرفته است. این سیستم تلفیقی از خنک¬کننده تبخیری مستقیم با سرمایش تبخیری غیر مستقیم شامل برج خنک¬کننده و ‏کویل سرمایشی می¬باشد. هریک از اجزاء سیستم بصورت عددی مدل شده و بطور جداگانه با نتایج آزمایشگاهی اعتبارسنجی شده¬اند. نتایج به ‏دست آمده حاکی از بهبود عملکرد خنک¬...

چکیده زمینه و هدف: سرما درمانی، ساده ترین و قدیمی ترین شکل درمانی در آسیب های بافت نرم می باشد. هدف از انجام این مطالعه سنجش کارایی دو نوع وسیله خنک کننده بسته یخ و نوار حاوی ژل خنک کننده بر میزان درد ناشی از اپی زیوتومی می باشد. مواد و روش‌ها: در این مطالعه کارآزمایی بالینی 81 زن سالم نخست زا با زایمان طبیعی همراه با اپی‌زیوتومی در بیمارستان ام البنین مشهد در سال 1385 در دو گروه سرمادرمانی (41...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1379

در این پروژه، هدف بررسی عددی اثر تزریق گازهای داغ حاصل از احتراق مواد سوختنی در نیروگاه به داخل برجهای خنک کن مرطوب از نوع مکش طبیعی و جریان متقاطع می باشد. به این منظور با استخراج معادلات حاکم بر جریان داخل برج و مدل کردن برج به کمک نرم افزار ansys و روش المان محدود همچنین با اعمال شرایط مرزی و در نظر گرفتن مقاومت شبکه های خنک کن بر حسب جریان جرم هوای ورودی به برج و استفاده از دستگاه مختصات تق...

ژورنال: :مهندسی مکانیک 0
علی میرمحمدی استادیار دانشکدة مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران

در این مقاله نتایج پژوهشی مربوط به طراحی، ساخت و تست یک سیستم خنک کننده هوای نوین مخصوص خنک کردن اتاق خودرو ارائه شده است. این سیستم خنک کننده براساس خنک کنندگی ترموالکتریکی مواد با اثر پلتیر طراحی و ساخته شده است. سیستم ساخته شده نیاز به کمپرسور ندارد و بدون نیاز به سیال مبرد، خنک کنندگی داخل اتاق خودرو را انجام می دهد؛ بنابراین علاوه بر جلوگیری از انتشار مبردهای آلاینده در محیط زیست، مصرف انر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان - دانشکده فنی 1392

در این پایان نامه به منظور خنک نگاه داشتن پا درون کفش از جریان هوای تمیزی که به درون کفش دمیده می شود، استفاده می گردد. برای این منظور از یک سیکل ناشی از انبساط و انقباض مداوم یک محفظه لاستیکی هوا جهت خنک نمودن فضای داخل کفش استفاده می شود که در آن از نیرویی که در هر بار قدم زدن از طرف پا به کفش اعمال می گردد استفاده شده و سیستم خنک کننده هوایی که در کفش تعبیه گردیده است، فعال می شود. این سیستم...

امیرحسین معینی محسن قاضی مهران رجبی زرگرآبادی,

در تحقیق حاضر افزایش اثربخشی خنک کاری لایه ای پره توربین با استفاده از مجرای گسترش یافته طولی انجام شده است. در این راستا خنک کاری لایه ای پره توربین در سه سرعت چرخش صفر، 300 و 500 دور بر دقیقه با استفاده از دو نوع سوراخ استوانه ای و سوراخ گسترش یافته طولی مورد بررسی قرار گرفته است. تحلیل عددی سه بعدی میدان جریان و انتقال حرارت آشفته خنک کاری لایه ای در پره توربین با استفاده از مدل های اصلاح شد...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید