در این مقاله، به روش عددی جریان سیال خنککننده و انتقال حرارت در صفحات خنککاری پیل سوختی غشاء پلیمری، بررسی شده و عملکرد چهار طرح مختلف میدان جریان خنککننده، براساس دمای ماکزیمم سطح، یکنواختی دما و افت فشار با یکدیگر مقایسه شده است. نتایج نشان میدهند که میدان جریان متخلخل با ساختار فوم فلزی، مطلوبترین میدان جریان خنککاری به منظور کاهش اختلاف دمای سطح، دمای ماکزیمم و دمای میانگین سطح در بین مدلها...

ابزار به‌عنوان یکی از اجزای اصلی در سیستم‌های ماشین‌کاری، نقش مهمی در موفقیت آمیز بودن عملیات براده‌برداری بر عهده دارد. سختی زیاد، مقاومت در برابر سایش و خوردگی، چقرمگی زیاد و سختی زیاد در دمای بالا از ویژگی‌های یک ابزار برشی مناسب محسوب می‌شود. در این مقاله، ابتدا عملیات تبریدی به‌عنوان یکی از روش‌های خنک‌کاری تبریدی معرفی‌ شده و سپس با توجه به تحقیق‌های منتشر شده در این زمینه، تأثیر این روش ...

عملکرد باتریها لیتیومی مورد استفاده در خودروهای الکتریکی به شدت به دما وابسته است. بنابراین استفاده از یک سیستم مدیریت حرارتی، امری مهم و ضروری در استفاده از این نوع باتریها تلقی میشود. با توجه به این مسئله، در پژوهش ارائه شده، ابتدا طراحی و ساخت یک ماژول باتری و سیستم مدیریت حرارتی هیبرید، به وسیلهی لولههای آب-خنک و مواد تغییرفازدهنده انجام گردید و با استفاده از روش تجربی، دمای هر سلول با استف...

یکی از معضلات اساسی در فرایندهای ماشینکاری، دمای تولیدشده در عملیات براده برداری است. این مشکل هنگام براده برداری مواد با استحکام بالا شدت می یابد. دمای زیاد در ماشینکاری سبب کاهش عمر ابزار می شود و دقت ابعادی و صافی سطح قطعه کار را پایین می آورد. یکی از روش های مؤثر برای کاهش دما در ماشینکاری، استفاده از خنک کاری تبریدی است که در آن از نیتروژن مایع به عنوان خنک کننده استفاده می شود. در این مقا...

درطراحی موتور سوخت مایع به دلیل دمای بالای احتراق و نرخ بالای انتقال حرارت از ( 2 160 ) از گازهای داغ به دیوار محفظه، خنککاری محفظه رانش از اهمیت بالایی برخوردار است. در طراحی mw/m2 خنککاری محفظه رانش، انتخاب روش مناسب، طراحی مجاری خنککاری و مباحث مرتبط با محفظه رانش دو جداره و استفاده از پوششهای حرارتی دارای اهمیت بسیار زیادی است. در دیواره محفظه احتراق و نازل موتور پیشران مایع لازم است یک سیس...

هیدرات های گازی تکنولوژی جدیدی برای ذخیره سازی سرما هستند. این ترکیبات میزان ذخیره سازی بالایی داشته و دمای تغییر فازشان نسبت به آب بالاتر است پایداری سیکل حرارتی و خواص انتقال حرارتی هیدرات های گازی در مقایسه با نمک های اوتکتیک بهتر بوده که باعث می شود استفاده از این ترکیبات به عنوان ابزاری برای ذخیره سازی سرما در سیستم های تهویه مطبوع توجیه قابل توجهی داشته باشد. در کار حاضر هیدرات های تشکیل ...

کاهش زمان گرم شدن موتور و همچنین تنظیم درجه حرارت موتور در حالت پایدار، باعث بهبود مصرف سوخت، کاهش آلایندگی و بهبود عملکرد بخاری می شود. خنککاری در موتورهای درون سوز معمولاً در نتیجهی ورود مایع خنککننده به بلوک و سپس ورود آن به سرسیلندر از طریق راه گاه های اطراف سیلندرها، و خروج از سرسیلندر صورت میگیرد. در این شرایط به دلیل میزان بالای دبی حجمی سیال در ورودی بلوک و همچنین میزان کم دبی حجمی سیال ...

هدف از تحقیق حاضر بررسی اثر پارامترهای فرایند انجماد سریع نظیر فوق ذوب و سرعت چرخ تبریدی و همچنین تاثیر عناصر آلیاژی al 5/1 درصد اتمی و ge (1درصد اتمی بر ریزساختار خواص مغناطیسی و سینتیک فرایند تبلور سیستم آلیاژی fe-si-b-nb-cu بوده است. برهمین اساس الیاژهای با ترکیب fe si b nb-cu و همچنین fe si b nb-cu al ge تهیه و یا استفاده از فرآیند انجماد سریع و به وسیله دستگاه چرخ مذاب در شرایط مختلف از ف...

یکی از معضلات اساسی در فرایندهای ماشینکاری، دمای تولیدشده در عملیات براده‌برداری است. این مشکل هنگام براده‌برداری مواد با استحکام بالا شدت می‌یابد. دمای زیاد در ماشینکاری سبب کاهش عمر ابزار می‌شود و دقت ابعادی و صافی سطح قطعه‌کار را پایین می‌آورد. یکی از روش‌های مؤثر برای کاهش دما در ماشینکاری، استفاده از خنک‌کاری تبریدی است که در آن از نیتروژن مایع به‌عنوان خنک‌کننده استفاده می‌شود. در این مقا...

واماندگی ناشی از خزش یکی از مهم ترین عواملی است که عمر قطعات مکانیکی که در درجه حرارت بالا کار می کنند را تعیین می کند. از قطعات مهمی که در درجه حرارت بالا و تحت تنش های مکانیکی قرار دارند، پره ها ی توربین گازی می باشند. در طرح های جدید، به منظور کاهش درجه حرارت پره ها و جلوگیری از خزش، جریان سیال خنک کن از کانال هایی در این پره ها عبور داده می شود تا این جریان موجب کاهش درجه حرارت بدنه پره شود...