در این مقاله به بررسی عمر و نیز رشد ترک خستگی در تیرهای چراغ برق شکسته شده در دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان تحت بار اعمالی وزش باد پرداخته شده است. در ابتدا سعی شده تا مدل المان محدودی از سازه با در نظر گرفتن کلیه شرایط بارگذاری در نرم افزار آباکوس شبیه­سازی شود. بدین صورت که سازه متشکل از دو قسمت پایه و بازویی فرض شده  که در بازویی یک فاق با ترک اولیه در گوشه بالا سمت راست آن با طول اولیه 2 م...

در این مقاله به بررسی عمر و نیز رشد ترک خستگی در تیرهای چراغ برق شکسته شده در دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان تحت بار اعمالی وزش باد پرداخته شده است. در ابتدا سعی شده تا مدل المان محدودی از سازه با در نظر گرفتن کلیه شرایط بارگذاری در نرم افزار آباکوس شبیه­سازی شود. بدین صورت که سازه متشکل از دو قسمت پایه و بازویی فرض شده  که در بازویی یک فاق با ترک اولیه در گوشه بالا سمت راست آن با طول اولیه 2 م...

اگرچه عملکرد سازه های تقویت شده با frp تحت بارگذاری استاتیکی، به صورت گسترده مورد بررسی قرار گرفته است اما رفتار خستگی تا به امروز به نسبت، کمتر شناخته شده است. هدف این پایان نامه پیش بینی دقیق و جامع عمر خستگی تیرهای بتن آرمه تقویت شده با frp است؛ در این راستا از منطق فازی برای ارائه مدلی دقیق با احتساب پارامترهای تأثیرگذار به منظور پیش بینی عمر خستگی استفاده شده است و در نهایت یک رابطه ساده و...

هدف این مقاله بررسی آثار جریان سرگردان متناوب در 380 ولت و نیز آثار عوامل محیطی بر دوام تیرهای بتنی توزیع برق است     . در این پژوهش ساز و کار تخریب تیرهای بتنی به کمک آزمون های الکتریکی، الکتروشیمیایی و بررسی ساختار بتن بررسی شده است     . بر اساس نتایج آزمون های انجام شده، جریان سرگردان متناوب در ولتاژهای بالا و نیز آثار عوامل محیطی باعث کاهش دوام تیرهای بتنی می شود     . مکانیزم تخریب بتن به...

ایجاد بازشو در جان تیرهای یک سیستم قاب خمشی فولادی ممکن است بنا به ضرورت ها و دلایل متفاوتی باشد. میزان شعاع گردشدگی گوشه های بازشو در این نوع سازه ها می تواند تاثیر بسزایی بر روی توزیع تنش و کرنش در اطراف بازشو داشته باشد. در این تحقیق، رفتار چرخه ای اتصالات خمشی با تیرهای دارای بازشو در جان با انجام تحلیل های المان محدود مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور از دو نوع بازشوی مربعی و مستطی...

ترک های خستگی یکی از مهم ترین خرابی های روسازی های آسفالتی هستند که به دلیل افزایش بار و ترافیک در جاده های ارتباطی و فرودگاه های کشور به وجود می آیند. ژئوسنتتیک ها می توانند به عنوان تقویت کننده در روسازی های آسفالتی تا حد زیادی در افزایش طول عمر آن ها و جلوگیری از ایجاد ترک های زودرس مؤثر باشند. کارآیی ژئوسنتتیک ها در روسازی های آسفالتی به عوامل زیادی از جمله مخلوط آسفالتی، درجه حرارت، محل قر...