سابقه و هدف: مطالعه حاضر با هدف تعیین نقش عوامل انسانی در ایجاد سوانح ترافیکی در محورهای درون شهری و برون شهری کشور انجام شده است. روش بررسی: اطلاعات کلیه افراد آسیب­دیده در اثر حوادث ترافیکی به صورت سرشماری، ثبت شده (فرم های کام 114) در سیستم (فاوا)، که شامل 592168 نفر بودند بررسی شدند. عوامل خطر انسانی منجر به حوادث ترافیکی تعیین و نسبت شانس (odds ratio) هر یک از عوامل خطر در رخداد حوادث تراف...

یکی از روشهای موثر مقابله با خطرات زیان آور،بیمه است.در شرکت های بیمه،خطرات دارای قابلیت و ویژگی های لازم برای بیمه پذیری مورد پوشش قرار می گیرند و چنانچه خطری مطلوب نباشد،در زمره ی استثنائات قرار می گیرد. در نظام بیمه، خسارات قابل جبران علاوه بر قابلیت جبران پذیری باید دارای شرایط ویژه برای جبران پذیری باشند. بیمه گر نه مسئول ایجاد خسارت و نه زیان دیده است، بلکه وی به واسطه ی تعهد خویش و با...

برای بررسی رفتار سازه و مولفه های آن در برابر نیرو های لرزه ای، ایجاد یک تاریخچه بارگذاری هماهنگ برای آزمایش ها که الگو مناسبی را از واقعیت نشان دهد، لازم است. مقاومت و ظرفیت تغییر شکلی بستگی به خسارت تجمعی دارد و هر کدام از اجزا دارای یک حافظه دائمی از خسارات و رخداد های گذشته می باشند. در هر لحظه از زمان می توانند تمامی چرخه های پشت سر گذاشته ی خود را که در کاهش سلامت این اجزا دخالت داشته اند...

رشتۀ بدنۀ اتومبیل بر‏خلاف آنچه به‌نظر می‌رسد، چندان رشتۀ سود‏آوری برای شرکت‏های بیمه محسوب نمی‏شود و به سمت زیان‌دهی در حرکت است. از این ‏رو، پژوهش حاضر به کفایت نرخ‏های حق بیمۀ بدنۀ اتومبیل و تدابیری برای آنها ‌توجه کرده و در پی بهسازی و علمی‏کردن هر‏چه بیشتر این امور است. به این‌ ترتیب، ابتدا با شناسایی متغیرهای تأثیر‏گذار بر ریسک بیمه‏گذاران و مطابقت‌دادن متغیرها با داده‏های موجود در پایگاه ...

عوامل و مبانی ایجاد مسئولیت بیمه گر از تنوع و پیچیدگی خاصی بر خوردار است که نیازمند بررسی دقیق می باشد. در ایجاد مسئولیت بیمه گر وجود سه عامل دخالت دارند که عبارت است از 1- قرارداد، 2- قانون 3- تقصیر بیمه گذار یا وقوع حادثه و خطر مورد نظر . حال بر مبنای کدام نظریه می توان مسئولیت بیمه گر را توجیه نمود و بیمه گر را مسئول جبران خسارات ناشی از فعل غیر دانست و همزمان ایجاد مسئولیت اضافی از سوی قانو...

استفاده از دوربرگردانها به عنوان یکی از روشهای مدیریت دسترسی و تسهیل روانی حرکت به طور وسیعی در کشور ایران از اواخر سال 82 گسترش یافت که در آن تقاطعات چراغ دار به دوربرگردان تبدیل شدند. دوربرگردان هایی که در شهر سنندج اجرا شده اند به طور عمده در معابر بزرگراهی دورن شهری قرار دارند. هدف از اجرای طرح، کاهش تأخیر و افزایش ظرفیت روانی رانندگان بوده است. این پایان نامه به مطالعه تأثیر این دوربرگ...

هدف اصلی در این پایان نامه استفاده از روش تجزیه و تحلیل سرعت برای شناسایی تأثیرگذاری آن در فرآیند مدل سازی تصادفات در راههای برون شهری است. با توجه به توانایی مدل شبکه های عصبی در پیشبینی تصادفات رانندگی، مدل تعداد تصادفات راههای برون شهری کشور که به عنوان نمونه از آمار محور اهواز-اندیمشک استفاده شده است با استفاده از مدلهای شبکه های عصبی توسعه داده شده و متغیرهای مربوط به جریان ترافیکی، سرعت م...

قلمرو مسئولیت مدنی شخصی و مستقیم بیمارستانها، جز در مواردی که قراردادی فی مابین طرفین وجود دارد، تا حدی است که مربوط به نقص وسایل درمانی و عدم رعایت تعهدات و احتیاطها ی ایمنی باشد. در نتیجه بیمارستان شخصاً پاسخگوی خطای کادر درمانی خود نیست مگر در صورت نقص وسایل درمانی و عدم رعایت تعهدات ایمنی با عنایت به تقسیم مسئولیت به قراردادی و غیرقراردادی، در فرض وجود مسئولیت قراردادی هرگاه در اثر خطای پزشک...

بیمه شامل قراردادهای مختلفی می شود که مهمترین آنها بیمه های خسارتی می باشند.بیمه های خسارت نیز شامل بیمه اموال و مسئولیت آثار مهمی را بر جای می گذارند.ماهیت قرارداد بیمه حاکی از مستقل بودن این عقد است.آثر ویژه عقد بیمه مسئولیت دعوای مستقیم زیان دیده در برابر بیمه گر خواهد بود.

قلمرو مسئولیت مدنی شخصی و مستقیم بیمارستانها، جز در مواردی که قراردادی فی مابین طرفین وجود دارد، تا حدی است که مربوط به نقص وسایل درمانی و عدم رعایت تعهدات و احتیاطها ی ایمنی باشد. در نتیجه بیمارستان شخصاً پاسخگوی خطای کادر درمانی خود نیست مگر در صورت نقص وسایل درمانی و عدم رعایت تعهدات ایمنی با عنایت به تقسیم مسئولیت به قراردادی و غیرقراردادی، در فرض وجود مسئولیت قراردادی هرگاه در اثر خطای پزشک...