نتایج جستجو برای: حفرات آسفالت
تعداد نتایج: 1828 فیلتر نتایج به سال:
محتوای حفرات آسفالت و رطوبت اساس از ویژگیهای مهم روسازی جادهها هستندروش سنتی برایکنترل کیفی روسازی مغزهگیری استاما این روش علاوه بر وقتگیر و پرهزینه بودن، دارای دادههای نقطهای است. یکی از چالشهایی که مهندسان راه با آن مواجهاند، کنترل این پارامتر با استفاده از روشهای غیر مخرب است. یکی از روشهایی که اخیراً در این زمینه مورد توجه قرار گرفته، روش GPRاست. برخلاف روشهای سنتی،GPR قادر است ک...
با توجه به اینکه در صنعت ساخت بزرگراه ها، هرساله چندین میلیون تن خرده آسفالت تولید میشود و معمولاً میزان بسیار زیادی از این مواد غیرقابل استفاده، حجم زیادی از زمین را اشغال میکند، استفاده مناسب از این مواد گریزناپذیر است. هر چند استفاده از خرده آسفالت در مخلوطهای آسفالتی امری معمول شده، اماهنوز استفاده از آنها در روسازی بتن غلتکی آنطور که باید، مورد توجه قرار نگرفته است. در این پژوهش، خرده آسفال...
آسفالت متخلخل یکی از انواع مخلوط های آسفالتی خاص می باشد که بدلیل داشتن دانه بندی باز دارای درصد فضای خالی بالایی در محدوده بین 18 تا 25 درصد است. حفرات بهم پیوسته موجود در این فضای خالی سبب می شود که آب ناشی از بارش درسطح روسازی براحتی به لایه زیرین روکش مخلوط آسفالت متخلخل که غیر قابل نفوذ است زهکشی شده و از آنجا توسط شیب عرضی جاده به کناره هدایت شده و پس از آن از سطح جاده خارج شود. این امر س...
مخلوط بتن آسفالتی گرم، به عنوان با کیفیت ترین و مقاوم ترین مصالح در روسازی آسفالتی، نقش عمده ای در کاهش تنش بارهای وارده از طرف وسایل نقلیه دارند. در روش های معمول طراحی، آسفالت به عنوان یک سازه با رفتار الاستیک، بررسی می شود و میزان کاهش تنش با بررسی رفتار الاستیک آسفالت، بدست می آید. اما آسفالت به دلیل ترکیبات داخلی شامل سنگدانه، ماستیک (مخلوط قیر و فیلر) و حفرات هوا دارای رفتار پیچیده است و ...
پدیده آب لغزی(hydroplaning)در مناطقی با میزان بارندگی زیاد، باعث کاهش ایمنی در راهها گردیده است. ایجاد یک لایه آسفالت متخلخل با فضای خالی بالای حدود ١٨ درصد، میتواند آب را از روی راه دور و به صورت زهکش از جاده خارج نماید، از طرفی وجود این لایه میتواند عامل کاهش آلودگی صدا گردد. پائین بودن استحکام، پایداری، خصوصیات مکانیکی و بالا بودن میزان تغییر شکل دائمی، از محدودیتهای استفاده از آسفالت...
چکیده: مقدمه: تنشهای حرارتی، به عنوان یکی از عوامل زیان آور سلامتی کارگران در محیط های کاری مطرح می باشد و ممکن است باعث اختلالاتی در افراد شود. حرفه آسفالت کاری یکی از مشاغلی است که کارگران علاوه بر گرمای حاصل از پروسه کاری در معرض تابش مستقیم آفتاب نیز قرار دارند. این مطالعه با هدف ارزیابی چگونگی مواجهه با گرما و میزان تنش گرمایی و همچنین نقش فرایند آسفالت کاری در استرس حرارتی و پارامترهای فی...
زوش gpr یکی از روشهای ژئوفیزیکی است که در آن از پالسهای الکترومغناطیس برای بررسی های زیرسطحی استفاده می شود. در این روش یک آنتن فرستنده پالسها را به داخل زمین می فرستد. این پالسها پس از برخورد با ناهمگنیهای زیر سطحی منعکس شده و توسط آنتن گیرنده دریافت و به ترتیب زمان وقوعشان ثبت می شوند.در این مطالعه با توجه به سرعت حرکت پالسها در لایه های روسازی راهها میتوان ضخامت هر یک از آنها را بدست آورد. ه...
چکیده ندارد.
آسپرژیلوتوپی از ریسه های در هم تنیده آسپرژیلوس به همراه فیبرین و قطعات سلول های مرده می باشد که در حفرات از پیش ایجاد شده ریوی (اکثرا حفرات سل ریوی) تشکیل می شود. هرچند اکثر بیماران بدون علامت می باشند، خلط خونی که از شایع ترین شکایات بیماران می باشد، می تواند خطرناک بوده و به خفگی و مرگ منجر شود در اکثر موارد یک و یا دو اسپرژیلوما در ریه ها یافت می شود. در این مقاله مردی 46 ساله، غیرسیگاری و د...
تامین مقاومت لغزندگی کافی در زمینه راهسازی یکی از اقدامات مهم و اجتنابناپذیر است. پژوهش حاضر در پی آناست که امکان فنی استفاده از درصدهای مختلف آسفالتهای بازیافتی را، هم در بافت ریز و هم در بافت درشتروسازی راهها، بهمنظور کاهش لغزندگی مورد بررسی قرار دهد. برای اندازهگیری لغزندگی، روش آونگ انگلیسی بهکار گرفته شده است. در این تحقیق پانزده نمونه آسفالت درشتدانه و پانزده نمونه آسفال...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید