متیل ترشیوبوتیل اتر ماده افزودنی به بنزین برای افزایش عدد اکتان است. این ماده دارای حلالیت بالایی در آب است. هدف اصلی این مقاله ارزیابی تأثیر این ماده برمیزان حلالیت بنزین در آب، مقدار cod و مطالعه سینتیک حذف متیل ترشیوبوتیل اتر از آب بود. سینتیک حذف این ماده به روش عاری سازی در تماس با هوا در دمای ثابت در راکتور ساکن دارای همزن، با آنالیز نمونه ها در فواصل زمانی مناسب، انجام شد. نتایج نشان داد...

زمینه و هدف: افزایش تولید لاستیک های مستعمل بحث بازیافت این پسماند را به امری مهم در جهان امروز تبدیل کرده است، ازطرفی به نظر  می رسد در جوامع در حال توسعه آلودگی آب های زیرزمینی به مواد نفتی از جمله بنزین به تحدیدی جدی برای سلامت انسان تبدیل شده است، هدف مطالعه حاضر تولید کربن فعال از لاستیک مستعمل و استفاده از آن برای حذف بنزین از محیط آبی است. روش بررسی: در این مطالعه از نمک پتاسیم هیدرواکسا...

نشت بنزین و آلودگی خاک ناشی از آن به علت ارتباط مستقیم خاک با آب های زیرزمینی، منبعی برای آلودگی آب و اتمسفر مجاور آن شده است و تهدیدی جدی برای سلامتی انسان ها به شمار می آید. در این تحقیق، خاک نمونه از اطراف پالایشگاه تهران جمع آوری و در غلظت های ppm 4000 و ppm 10000 با بنزین آنالیز شد. به منظور بررسی اثر دما و زمان ماند در غلظت بنزین در خاک از روش واجذبی حرارتی با دمای پایین (lttd) در دماهای ...

نشت بنزین و آلودگی خاک ناشی از آن به علت ارتباط مستقیم خاک با آب‌های زیرزمینی، منبعی برای آلودگی آب ‌و اتمسفر مجاور آن شده است و تهدیدی جدی برای سلامتی انسان‌ها به شمار می‌آید. در این تحقیق، خاک نمونه از اطراف پالایشگاه تهران جمع‌آوری و در غلظت‌های ppm 4000 و ppm 10000 با بنزین آنالیز شد. به منظور بررسی اثر دما و زمان ماند در غلظت بنزین در خاک از روش واجذبی حرارتی با دمای پایین (LTTD) در دماهای...

متیل ترشیوبوتیل اتر ماده افزودنی به بنزین برای افزایش عدد اکتان است. این ماده دارای حلالیت بالایی در آب است. هدف اصلی این مقاله ارزیابی تأثیر این ماده برمیزان حلالیت بنزین در آب، مقدار COD و مطالعه سینتیک حذف متیل ترشیوبوتیل اتر از آب بود. سینتیک حذف این ماده به‌روش عاری‌سازی در تماس با هوا در دمای ثابت در راکتور ساکن دارای همزن، با آنالیز نمونه‌ها در فواصل زمانی مناسب، انجام شد. نتایج نشان داد...

زمینه و هدف: آلودگی خاک‌های محوطه پالایشگاهها و پمپ بنزینها در اثر تماس با بنزین به یکی از مشکلات مهم زیست محیطی تبدیل شدهاست. خطرات ناشی از نشت بنزین به درون خاک و انتقال آن به منابع آب‌های زیر زمینی بیشتر ناشی از وجود ترکیبات BTEX (بنزن، تولوئن، اتیل بنزن، زایلن) می‌باشد، چراکه میزان سمیت و فراریت این ترکیبات بالا بوده و به میزان قابل توجهی در سوخت بنزین معمولی یافت میشوند.  روش بررسی: در این...

استفاده از MTBE به‌عنوان افزودنی بنزین به‌منظور بالا بردن عدد اکتان و در نتیجه بهبود سوختن بنزین، باعث کاهش آلودگی ناشی از سوختن ناقص بنزین شده است. از سوی دیگر این ماده به‌راحتی در آب حل شده و نیز به­سرعت تبخیر می­گردد. همچنین، اگر MTBE روی خاک ریخته شود، مقداری از آن می­تواند به آب­های زیرزمینی نفوذ کند که در این صورت می­تواند سال­های زیادی بدون تغییر باقی بماند. در این تحقیق حذف این ماده با ...

اثر حذف یارانة انواع حامل‌های انرژی بر روی سطح عمومی قیمت‌ها و توزیع درآمد چندی است مورد توجّه محققان بوده و مقالات و پژوهش‌های زیادی در زمینة ابعاد مثبت و منفی آن منتشر شده ‌است، اما بُعد زیست‌محیطی چنین سیاستی کمتر مورد بررسی قرار گرفته است. هدف این مقاله بررسی بُعد محیط‌زیستی سیاست حذف یارانه‌های بنزین و گازوئیل بر روی میزان انواع آلاینده‌های هوا در ایران است. جهت دستیابی به این هدف از روش ادغا...

تاکنون مصرف انرژی در ایران به دلیل در اختیار داشتن منابع ارزان انرژی و تخصیص یارانه‌های حمایتی از سوی دولت در مقایسه با استانداردهای جهانی بالا بوده است. بدون شک حذف یارانه‌های انرژی برای تخصیص بهینه منابع پایان پذیر از مهم‌ترین اقداماتی است که باید در اقتصاد ایران انجام شود. هدف این تحقیق بررسی آثار حذف یارانه‌های انرژی بر متغیرهای اقتصادی کلان همانند رشد اقتصادی و مصرف فرآورده‌های انرژیبنزین ...

بحث آلودگی هوا و اثرات آن بر موجودات زنده – بالاخص انسان- و غیر زنده از اهمیت خاصی برخوردار است. تاثیرات تدریجی این پدیده در دراز مدت و گاه در کوتاه مدت موجبات تلفات جانی بسیاری در جوامع روبه رشد شده است. یکی از آلایندهای مهم که بعد از ذرات معلق به عنوان دومین آلاینده خطرناک در بحث آلودگی هوا شناخته می شود، ترکیبات آلی فرار (voc) می باشند که بدلیل خاصیت سمی و سرطانی بیشتر ترکیبات آن از اهمیت خا...