نتایج جستجو برای: حباب تیلور

تعداد نتایج: 1679  

در تحقیق حاضر بر مبنای نتایج حاصل از شبیه سازی CFDرابطه ای برای ضریب انتقال جرم بین فازی در جریان تیلور ارائه شده است. جهت شبیه سازی هیدرودینامیک رژیم تیلور در یک سلول واحد از این جریان از روش VOF استفاده شده است. در ادامه انتقال جرم از حباب تیلور به لخته مایع شبیه سازی شده است. در شبیه­سازی­های انجام شده، حباب تیلور با استفاده از یک روش تکراری در یک هندسه متقارن محوری ساکن شده و جریان مایع از ...

Journal: :علوم و مهندسی جداسازی 0
امین حسنوند دانشگاه لرستان

در تحقیق حاضر بر مبنای نتایج حاصل از شبیه سازی cfdرابطه ای برای ضریب انتقال جرم بین فازی در جریان تیلور ارائه شده است. جهت شبیه سازی هیدرودینامیک رژیم تیلور در یک سلول واحد از این جریان از روش vof استفاده شده است. در ادامه انتقال جرم از حباب تیلور به لخته مایع شبیه سازی شده است. در شبیه­سازی­های انجام شده، حباب تیلور با استفاده از یک روش تکراری در یک هندسه متقارن محوری ساکن شده و جریان مایع از ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
محمدرضا انصاری رضا آزادی سحر کیانی حق گو

پژوهش حاضر با هدف بررسی رفتار هیدرودینامیکی الگوهای اسلاگ در لوله ای از جنس اکریلیک شفاف، به قطر داخلی mm 40 و طول m 33/3 انجام شده است. برای انجام آزمایش ها از سیستم آزمایشگاهی عمودی ساخته شده در دانشگاه تربیت مدرس تهران استفاده شده است. به کمک تکنیک پردازش تصویر، فیلم های برداشت شده از ساختار جریان بررسی شده و مشخصه هایی هم چون طول و سرعت میانگین حباب تیلور و اسلاگ مایع بین آن ها به دست آمده ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
رضا مریمی مرتضی جوادپور سعید فراهت محمد حسین شفیعی میام

اثر حباب ها روی کاهش درگ اصطکاکی در یک سیستم تیلور- کوئت عمودی بطور تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. حباب های هوا از قسمت پایینی سیستم به داخل جریان آب تزریق می شوند. جریان بین استوانه ها کاملا آشفته است و گردابه های تیلور در فضای حلقوی نیز ایجاد شده اند. در این آزمایشات بازه ی تغییرات عدد رینولدز دورانی 70000=>re_w=> 5000 است. تاثیر تزریق حباب ها روی کاهش درگ اصطکاکی با اندازه گیری گشتاور اعما...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی 1392

کاهش تلفات اصطکاکی به کمک تزریق حباب یکی از انواع روش های کاهش درگ اصطکاکی است، که امروزه مطالعات گسترده ای بر روی آن انجام می شود. تا کنون تحقیقات زیادی در این زمینه و به منظور شناخت مکانیزم کاهش درگ اصطکاکی و همچنین تاثیر عوامل مختلف روی میزان آن صورت گرفته است. در این راستا هدف رساله حاضر مطالعه و بررسی بیشتر این پدیده به منظور شناخت بیشتر از زوایای پنهان آن می-باشد. از همین رو در پژوهش حاضر...

در این تحقیق، انتقال حرارت در یک کانال واکنشگاه مونولیتی تحت رژیم جریانی تیلور با بهره‌گیری از شبیه‌سازی CFD مطالعه شده است. به منظور شبیه‌سازی هیدرودینامیکی رژیم تیلور، این رژیم را به صورت دوره‌ای با تقارن محوری فرض کردیم و برای ردیابی فصل مشترک گاز- مایع در یک سلول واحد از روش VOF بهره گرفتیم. در این حالت حباب ساکن است و جریان مایع از روی آن عبور می‌کند. به منظور بررسی اثر افزودن حباب تیلور ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

در این پژوهش به بررسی تاثیر برخی پارامترهای هندسه دوار و تزریق، بر کاهش ضریب اصطکاک سطحی در جریان تیلور-کوئت به صورت عددی پرداخته شده است. جریان تیلور-کوئت مورد نظر در دو مقطع استوانه ای و مخروطی مورد بررسی قرار گرفته است. مدلی که برای این مسئله در نظر گرفته شده، متشکل از دو سیلندر هم مرکز است که سیلندر خارجی ثابت و سیلندر داخلی متحرک می باشد. معادلات حاکم بر جریان براساس روش عددی حجم محدود و ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده اقتصاد و علوم اداری 1391

طلا همواره به عنوان فلزی گرانبها مورد توجه بشر بوده است. دهه اخیر شاهد نوسانات شدید قیمتی در بازار طلا و سکه بوده است. هدف از این مطالعه بررسی وجود حباب انفجاری و تحلیل رونده در بازار سکه ایران است. در این تحقیق پدیده ی حباب قیمتی، معرفی چند حباب تاریخی، نقش انتظارات درشکل گیری حباب و معرفی عوامل موثر بر نوسانات قیمت طلا در جهان و ایران بررسی شده و در ادامه انواع آزمون های کشف این پدیده اقتصادی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

در تحقیق حاضر به مطالعه آزمایشگاهی جریان دوفازی گاز-مایع در کانالی با سه شیب متوالی و به شکل یک زانویی بزرگ پرداخته می‎شود. اهداف این مطالعه، تعیین نوع الگوهای جریان و نحوه‏ی توزیع آن‏ها در امتداد سیستم مورد نظر و نیز بررسی اثر شیب‏های متوالی و دبی جریان‏های گاز و مایع بر اندازه‏ی حباب‏های تیلور در رژیم پلاگ جریان دوفازی می‏باشد. بر این اساس نمودار‏های جریان برای قسمت‎های شیب‎دار و مقاطع افقی ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

پژوهش حاضر با هدف مطالعه رفتار جریان های دوفازی گاز – مایع با جریان هم سو و رو به بالا در لوله هایی با قطرهای داخلی mm 40 و mm 70 انجام شده است. آزمایش ها تحت شرایط ادیاباتیک و در فشار اتمسفر، در لوله هایی از نوع اَکریلیک شفاف انجام گرفته اند. محدوده سرعت های ظاهری هوا و آب برای لوله mm 40 به ترتیب m/s 654/9-054/0 و m/s 877/0-015/0 و برای لوله mm 70 به ترتیب m/s 44/20- 038/0 و m/s 530/1-036/0 ان...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید