هدف از این مطالعه بررسی حل عددی جریان دوفاز مایع- بخار با روش تفکیک بردار شار در مجاری با سطح مقطع متغیر است. از مدل همگن تعادلی برای مدل‌سازی جریان دوفاز مایع- بخار در داخل یک نازل همگرا-واگرا استفاده شده است. جریان بصورت آدیاباتیک همراه با اصطکاک و خواص سیال با استفاده از جداول ترمودینامیک محاسبه شده است. حل عددی معادلات با روش تفکیک بردار شار و بصورت صریح انجام شده است. نتایج نشان می دهند که...

در این پژوهش جریان دوفازی گاز-مایع و دینامیک قطره در کانال های گاز سمت کاتد پیل سوختی غشاء پلیمری به صورت عددی و آزمایشگاهی بررسی شده است. روش عددی بر مبنای روش حجم سیال و روش آزمایشگاهی بر مبنای عکس برداری مستقیم و پردازش تصویر می باشد. دو هندسه بهبودیافته برای میکرو کانال های پیل سوختی به کمک بررسی جریان دو فاز در کانال ها ارائه شده است که یکی برای میدان جریان مارپیچ و دیگری برای میدان جریان ...

با ورود بخار به کانال همگرا واگرا و انبساط سریع آن به ویژه در ناحیه مافوق صوت، بخار فوق سرد شده و وارد منطقه دوفازی می گردد ولی به صورت تک فاز تا نقطه ویلسون پیش می رود. در این حالت بخار غیرتعادلی ناپایدار می باشد و پس از جوان زایی و ایجاد فاز مایع و رشد سریع قطرات که همراه با افزایش فشار ناگهانی و یا شوک میعان می باشد، به حالت دوفازی و تعادل برمی گردد. در این تحقیق برای اولین بار جریان دوفازی ...

در این پایان نامه به بررسی عملکرد جداکننده ی سیکلونی و تأثیر تغییر پارامترهای هندسی بر آن، به کمک دینامیک سیالات محاسباتی پرداخته شده است. پس از انتخاب شبکه بندی مناسب برای هندسه ی سیکلون، تأثیر تغییر پارامترهای هندسی بر مقدار حمل مایع از بالا و مقدار حمل گاز از پایین مطالعه گردید. در این طراحی، سطح مقطع ورودی، زاویه ی ورودی، ارتفاع ورودی از کف سیکلون، قطر خروجی مایع و قطر اصلی سیکلون به طور هم...

در این مطالعه روش حجم سیال از نرم افزار متن باز اپن فوم برای شبیه سازی فرآیند میعان توسعه داده شده است. دوفاز غیرقابل تراکم و مخلوط نشدنی است و فاز بخار در حالت اشباع قرار دارد. فصل مشترک بین دو فاز با روش حجم سیال تابع رنگ (cf-vof) مدلسازی می شود، کشش سطحی بین دوفاز با روش نیروی سطح پیوسته (csf) و انتقال جرم بین دوفاز با مدل انتقال جرم لی (lee) درنظر گرفته شده است. کوپل بین فشار و سرعت با الگو...

طی این پژوهش، روشی عددی و شیوه ای بهینه سازی برای جریان بخار همراه با جوانه زنی که منجر به تولید قطره می شود، مورد بحث قرار دارد. جریان درحال چگالش در نمونه ای از مراحل پایانی توربین بخار و شیپوره جریان بخار مورد بررسی قرار می گیرد و هندسه شیپوره به عنوان هندسه کلی توربین در جهت کاهش عیب های حضور مایع در جریان بخار، مورد بهینه سازی قرار می گیرد. به کارگیری معادلات ناویر-استوکس، مدل آشفتگی دومعا...

افزایش نرخ حرارت تولیدی بر واحد حجم، توسط سیستم های صنعتی متفاوت، دانشمندان را در سراسر جهان بر آن داشته تا به طراحی سیستم های موثرتر خنک کاری با بازدهی بالا بپردازند. جریان های دوفاز در سیستم های انتقال حرارت معمولا کارایی مناسبتری نسبت به جریانهای تکفاز دارند. زیرا سیال عامل در حین تغییر فاز بخش زیادی از حرارت تولیدی توسط ابزار صنعتی را بعنوان گرمای نهان دریافت می کند بدون آنکه تغییری در دمای...

یکی از مهمترین کاربردهای جریان دوفازی، جریان در پره های توربین بخار می باشد. بخار فوق گرم پس از عبور از پره های توربین، در طبقات کم فشار به حالت دوفاز درآمده و قطرات مایع در آن ظاهر می گردد. حضور فاز مایع باعث تلفات مختلف شامل تلفات مکانیکی، ترمودینامیکی و آیرودینامیکی می شود و لذا راندمان توربین را کاهش می دهد. جریان در توربین های بخار معمولاً با یک نازل همگرا- واگرا شبیه سازی می شود. بخار خ...

پیشرفت های حاصل شده در زمینه ی کندانسورهای هواخنک منجر به استفاده از کندانسورهای هواخنک تک ردیفه شده است. دسته لوله های این کندانسور از یک ردیف لوله ی تخت فولادی با پره های آلومینیمی تشکیل شده است. در یک دیدگاه کلی می توان فرآیند تقطیر در کندانسورهای هواخنک را به دو بخش جریان سمت هوا و جریان سمت بخار تقسیم کرد. جریان هوای اجباری ایجاد شده توسط فن موجب افزایش ضریب انتقال حرارت جابه جایی روی پره ...