با توجه به مشکلات ناشی از تجمع رسوبات آسفالتینی در مسیر استخراج و فرآوری نفت، شناسایی ساختار آسفالتین و مقابله با رسوبات آن از موضوعات مهم در صنعت نفت است. در این کار تجربی از حرارت به‏عنوان عامل رسوب‏دهنده آسفالتین استفاده و ساختار و مورفولوژی سطح آسفالتین جداشده به‏روش ترسیب حرارتی با آسفالتین حاصل از ترسیب حرارتی- تبخیری در تولوئن در دو دمای متفاوت بررسی و مقایسه شده است. نتایج میکروسکوپ الک...

با توجه به مشکلات ناشی از تجمع رسوبات آسفالتینی در مسیر استخراج و فرآوری نفت، شناسایی ساختار آسفالتین و مقابله با رسوبات آن از موضوعات مهم در صنعت نفت است. در این کار تجربی از حرارت به‏عنوان عامل رسوب‏دهنده آسفالتین استفاده و ساختار و مورفولوژی سطح آسفالتین جداشده به‏روش ترسیب حرارتی با آسفالتین حاصل از ترسیب حرارتی- تبخیری در تولوئن در دو دمای متفاوت بررسی و مقایسه شده است. نتایج میکروسکوپ الک...

چکیده در این پروژه؛ تسهیل پذیری جداسازی آسفالتین از نفت خام با افزودن نانوذرات (اکسید آلومینیوم(?)، اکسید نیکل و اکسید آهن(???))در جهت افزایش اندازه مولکول آسفالتین و نوعی مواد شیمیایی (کاستیک تجاری و پلی آلفا الفین) به منظور افزایش شار خروجی از غشاهای سرامیکی با قطر حفره های (0/05,0/2,0/5 ?m) بر روی نفت خام سروش با درصد و میانگین اندازه مولکول آسفالتین (%11/82, 512/75 nm) مورد مطالعه قرارگرفت...

در این مقاله امکان حذف آسفالتین از محلول حاوی آسفالتین با استفاده از جاذب‌های طبیعی کم هزینه مانند لیکا، پرلیت و بنتونیت بررسی شد. اثر نوع جاذب، غلظت اولیه آسفالتین، اندازه ذرات جاذب و دما بر ظرفیت جذب بررسی شدند. نتایج نشان داد که در غلظت اولیه آسفالتین mg. L-1 125، زمان تماس hr 24، درجه حرارت C°50 و مقدار g 1 جاذب، مقدار حذف آسفالتین توسط لیکا، پرلیت و بنتونیت به‌ترتیب. 59/53، 01/93 و 77/99% ...

تشکیل رسوبات هیدروکربنی سنگین بخصوص واکس و آسفالتین، یکی از مهمترین مشکلات موجود در صنایع مرتبط با نفت به شمار می رود. جهت رفع این معضل روش های مختلف مکانیکی، شیمیایی، حرارتی، الکترومغناطیسی و یا ترکیبی از آنها به کار برده شده است. به دلیل هزینه های بالا و بازده پایین این روش ها، امروزه بکارگیری فناوری زیستی بعنوان روشی جایگزین مطرح شده است. طبق گزارش ها، تجزیه و تخریب زیستی رسوبات آسفالتین تا ...

مشکلات بسیاری ممکن است در حین تولید، پالایش، انتقال و ذخیره سازی سیالات نفتی به دلیل جداسازی مواد آلی سنگین (پارافین ها/موم ها، رزین ها و آسفالتین ها) پدید آید. بنابراین بسیار مهم است که بدانیم " چه زمانی" و چه مقدار" مواد آلی سنگین از محلول به شکل فاز سنگین تر تحت مجموعه شرایط عملیاتی جدا می شوند. تعین دقیق نقاط آستانه جداسازی مواد آلی سنگین از مایعات نفتی به منظور مشخص کردن مایعات نفتی، توسعه...

یکی از مهمترین مشکلات موجود در صنعت نفت رسوب ترکیبات سنگین نفت خام مثل آسفالتین می‏باشد. رسوب این ترکیبات باعث بروز مشکلاتی از قبیل بلوکه شدن خطوط لوله استخراج و انتقال نفت خام و آلودگی اکوسیستم می شود. در این مطالعه از روش تجزیه زیستی برای از بین بردن رسوب آسفالتین استفاده شده است. بدین صورت که میکروارگانیسم‏هایی که دارای قابلیت بالا برای تخریب زیستی هستند با استفاده از یک سری روش های آزمایشگا...

یکی از فرآیندهایی که جهت استخراج آسفالتین از نفت خام به کار میرود ، فرآیند استخراج آسفالتین با حلال های سبک آلکانی می باشد. در این مقاله به بررسی پدیده رسوب آسفالتین در نفت خام در حین فرآیند تیتراسیون نفت با حلالهای آلکانی پرداخته شده است. بدین منظور پس از معرفی مدلهای موجود ترمودینامیکی، مدلسازی ترمودینامیکی رسوب آسفالتین ناشی از فرآیند تیتراسیون نفت با حلالهای آلکانی توسط سه مدل ترمودینامیکی ...

تشکیل رسوبات آلی، به‏ویژه آسفالتین‌ها در مخازن، چاه‏ها و تجهیزات اثراتی زیانبار بر اقتصاد تولید نفت دارد، زیرا سبب کاهش تولید نفت و بسته شدن تجهیزات تولید نفت می‏شود. به‏طور کلی برای کنترل شیمیایی رسوب آسفالتین از پراکنده‏سازها و بازدارنده‏های رسوب و یا از حلال‏های آسفالتین استفاده می‏شود. آسفالتین موجود در نفت خام در شرایطی خاص پایدار است، ولی هیچ اطمینانی نیست که سیستم بعداً ناپایدار نشود و آس...

رسوب آسفالتین یکی از مشکلات اساسی در تولید نفت خام می‌باشد. یکی از روش‌های مناسب برای جلوگیری از رسوب آسفالتین استفاده از ترکیبات شیمیایی مختلف به‌عنوان ممانعت کننده یا پخش کننده ذرات آسفالتین است. در این راستا به دلیل ماهیت قطبی آسفالتین، اسیدها دسته‌ای مهمی از ترکیبات شیمیایی هستند که می‌توانند جهت کاهش مشکل رسوب آسفالتین به کار روند. میزان کارایی اسیدها وابسته به برهم‌کنش آنها با تجمعات آسفا...