نتایج جستجو برای: جت برخوردکننده به محبوس

تعداد نتایج: 687746  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

در این پایان نامه جریان آرام و آشفته نانوسیال آب- al2o3 تراکم ناپذیر دوبعدی در جت برخورد کننده محبوس با استفاده از مدل دو فازی به طور عددی بررسی شد. برای گسسته سازی معادلات حاکم بر جریان و انتقال حرارت در محدوده محاسباتی، روش حجم محدود به کار گرفته شده است برای حل معادلات، یک برنامه به زبان فرترن نوشته شده است. برای تولید شبکه، از آرایش شبکه هم جا استفاده شده و از الگوریتم سیمپل و روش درونیابی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی 1391

خنک کاری به وسیله جت سیالات، کاربردهای متنوعی در فرایندهای مختلف ساخت و تولید، صنایع نظامی و سخت کاری قطعات صنعتی دقیق دارد. از سوی دیگر با افزودن نانوذرات به سیالات انتقال دهنده حرارت می توان سوسپانسیونی پایدار معروف به نانوسیال تولید نمود که تجربه نشان می دهد نانوذرات موجود در این نانوسیالات، نقش زیادی در افزایش نرخ انتقال حرارت دارند. در این پژوهش تجربی انتقال حرارت جابجایی (خنک کاری) توسط ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

: امروزه دلایل متعددی چون مشکلات زیست محیطی، افزایش میزان تقاضا برای انرژی، رو به اتمام بودن ذخایر نفتی و نگرانی از بحران انرژی در آینده باعث شده است تا تلاش برای جایگزینی سوخت های فسیلی با شکل های جدیدی از انرژی به امری مهم تبدیل گردد. بیودیزل به عنوان شکل تجدیدپذیری از سوخت، می تواند به عنوان یکی از راه حل های این مشکل مطرح باشد. تولید بیودیزل به روش های متعددی صورت می گیرد که کاربردی ترین رو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد 1390

در تحقیق حاضر، ابتدا شبیه سازی عددی جت های برخوردکننده محدودشونده به صفحات تخت با استفاده از روش توربولانسی k-?-v^2-f مورد مطالعه قرار گرفته است. بدین منظور، محدوده عدد رینولدز جریان ورودی بین 13500 تا 20000 و محدوده نسبت فاصله نازل تا صفحه برخورد بین 4 تا 10 همچنین تأثیر نوع پروفیل جریان ورودی اعم از توسعه یافته و یکنواخت برای جریان سیال تراکم ناپذیر دوبعدی در نظر گرفته شده است. در قسمت بعدی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

یکی از راه¬های مرسوم در بهبود انتقال حرارت جابجایی از سطوح جامد، تبدیل رژیم جریان آرام به مغشوش می¬باشد. بدلیل تمرکز انتقال حرارت، مومنتوم و جرم، جت¬های برخوردکننده بطور گسترده در فرآیندهای حرارت¬دهی، خنک¬کاری، خشک کردن تولیدات کاغذ، پارچه، شیشه و همچنین بازپخت ورق¬های فلزی، خنک¬کاری پره¬های توربین و دیواره خارجی محفظه احتراق و قطعات الکتریکی، فیلترهای هوا و ... مورد استفاده قرار می¬گیرد. بنابر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان 1378

میدانهای سرعت و دما در یک جت مغشوش ، توسعه یافته، متقارن برخوردکننده، به یک صفحه تخت به صورت عددی و در حالت دو بعدی مورد مطالعه قرار گرفته است . صفحه ای که جت به آن برخورد می کند دارای یک فلاکس حرارتی ثابت می باشد که گرمای آن به سیال جت منتقل شده و باعث ایجاد گردایان دما در سیال می شود. به دلیل وجود تقارن از مختصات استوانه ای (r,z) استفاده شده است . برای بررسی جریان مغشوش از دو مدل مغشوش k-e و ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
ایمان بهمن جهرمی پژوهشگاه هوافضا(وزارت علوم تحقیقات و فناوری) کاوه قربانیان استاد تمام گروه مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی شریف محمد ابراهیمی عضو هیئت علمی پژوهشگاه هوافضا

در این مقاله صوت حاصل از جت برخوردی در لحظات اولیه تشکیل تا رسیدن به حالت شبه پایا به صورت تجربی بررسی شده است. همچنین پدیده ی رفت و بازگشت امواج صوتی حاصل از جت بین خروجی نازل و صفحه صلب که سبب تشکیل امواج صوتی با دامنه زیاد در فرکانس های مشخص می شود و حلقه بازگشتی نامیده می شود به طور ویژه مورد بررسی قرار گرفته است. در مطالعه حاضر با استفاده از تونل موج ضربه ای انعکاسی، دمای سکون جت تا 950 کل...

ژورنال: :علوم 0

در این مقاله با استفاده از مدل شاره ای برای پلاسما، نقش ذرات محبوس در انبساط پلاسما به خلأ در حضور میدان الکترومغناطیسی قوی مورد بررسی قرار گرفته است. در ناحیه غیر خطی تعداد ذرات محبوس افزایش می یابد وتأثیر آنها قابل ملاحظه است. مقایسه نتایج به دست آمده با موردی که در آن نقش ذرات محبوس حذف شده است نشان می دهد که به موازات کاهش سرعت ا نتشار مرز پلاسما و خلأ، سرعت جبهه موج افزایش می یابد.

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید