نتایج جستجو برای: جابجایی پشت کوله

تعداد نتایج: 12554  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی عمران 1392

بار ضربه کامیون از بارهای زنده وارده بر اجزای سازه ای جاده ها می باشد. این بار به عواملی نظیر خصوصیات دینامیکی وسیله نقلیه و بار مرده وابسته است. در این تحقیق نحوه مدل سازی کامیون، که پیکره آزاد آن شامل سه جرم محور جلو، عقب و نیز جرم بار کامیون مدل سازی دینامیکی شده است. مدل تحلیل دینامیکی پل به کمک نرم افزار اجزای محدود abaqus شبیه سازی شده که شامل تعریف مدل، روش تحلیل غیر خطی و نحوه بارگذاری ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده مهندسی 1393

در این تحقیق، تأثیر پارامترهای مختلف بر توزیع فشار خاک پشت کوله¬ی پل یکپارچه و جابجایی کوله با در نظرگرفتن اندرکنش خاک-کوله مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفته است. همانگونه که از نتایج حاصل از پژوهش¬های محققین بر می¬آید، فشار خاک پشت کوله¬ها دارای توزیعی غیر خطی است و تحت بارهای دینامیکی افزایش می¬یابد. جابجایی نیز در مقایسه با حالت استاتیکی تحت بارهای دینامیکی افزایش پیدا می¬کند. در گذشته و در ر...

ژورنال: :مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 0
امید رضایی فر استادیار، دانشکده مهندسی عمران و پژوهشکده فناوری های نوین، دانشگاه سمنان میثم مهرپویا دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان

پل‏ها به عنوان یکی از سازه­های بسیار حساس و همچنین به عنوان یکی از زیرساختارها در آبادانی و شاهرگ حیاتی هر کشور در امور مربوط به حمل و نقل شناخته می­شوند. تخریب بسیاری از پل‏ها بعد از زلزله­های 1971 (سان فرناندو)، 1994  (نورتریج)، 1995 (هانشین) ژاپن و 1999 (چی- چی) تایوان نشان داد که هنوز هم در مورد طراحی لرزه­ای پل‏ها مسائل ناشناخته زیادی وجود دارد. در این پژوهش، یک پل روگذر موجود در شهر ارومی...

پل‏ها به عنوان یکی از سازه­های بسیار حساس و همچنین به عنوان یکی از زیرساختارها در آبادانی و شاهرگ حیاتی هر کشور در امور مربوط به حمل و نقل شناخته می­شوند. تخریب بسیاری از پل‏ها بعد از زلزله­های 1971 (سان فرناندو)، 1994  (نورتریج)، 1995 (هانشین) ژاپن و 1999 (چی- چی) تایوان نشان داد که هنوز هم در مورد طراحی لرزه­ای پل‏ها مسائل ناشناخته زیادی وجود دارد. در این پژوهش، یک پل روگذر موجود در شهر ارومی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ملایر - دانشکده عمران 1394

در ایران معمولا دیوار کوله را با استفاده از پشت بند هایی سخت تر می کنند تا تغییر مکان اولیه ی کوله کاهش پیدا کند. در چنین حالت هایی ممکن است پاسخ نیرو- تغییر مکان کوله تغییر کند و رفتار لرزه ای کوله تحت تاثیر قرار گیرد. روش کالترنس برای طراحی لرزه ای کوله های پل تنها اثر سختی خاک پشت دیوار پیشانی کوله را در نظر می گیرد و اثر سختی دیوار کوله را نادیده می گیرد چرا که فرض می کند دیوار پیشانی در هن...

ژورنال: طب ورزشی 2018

هدف، بررسی اثر ارتفاع قرارگیری (پایین و میانه پشت) دو نوع کوله (کوله‌پشتی مرسوم و کوله اصلاح شده) با بار 10 درصد وزن بدن، بر پارامترهای کینتیکی (شامل حداکثر نیروی عمودی اول و دوم، حداقل نیرو و نرخ بارگذاری) و کینماتیکی (شامل آهنگ قدم‌برداری، طول و عرض گام، مدت مرحله نوسان و حمایت دوگانه) راه رفتن دانش‌آموزان بود. 28 پسر دبستانی پس از بررسی معیارهای ورود و خروج در پژوهش شرکت کردند و در چهار حالت...

ژورنال: :مجله علوم پزشکی رازی 0
سمیه محمدی somayeh mohammadi university of social welfare and rehabilitation sciencesدانشگاه علوم بهزیستی و توان بخشی حمیدرضا مختاری نیا hamid reza mokhtarinia university of social welfare and rehabilitation sciencesدانشگاه علوم بهزیستی و توان بخشی فرهاد طباطبایی farhad tabatabaee university of social welfare and rehabilitation sciencesدانشگاه علوم بهزیستی و توان بخشی رضا نجات بخش reza nejatbakhsh zanjan university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی زنجان

زمینه و هدف : در حدود 90% دانش­آموزان کوله پشتی حمل می کنند. کوله پشتی نامناسب، منجر به درد سرشانه، پشت، کمر و ناهنجاریهای اسکلتی می شود. حمل کوله پشتی سنگین تر از 10% وزن بدن توصیه نمی شود. هدف پژوهشگران بررسی وضعیت کوله پشتی دانش آموزان از نظر تطابق با ابعاد آنتروپومتریک ( anthropometric )و محدوده وزن بوده است.   روش­ کار : در پژوهش توصیفی- تحلیلی حاضر، از 50 دانش آموز دختر و پسر داوطلب در ان...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
سیدمجدالدین میرمحمدحسینی دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر فاطمه خطیبی دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

حذف مفاصل انبساطی و بالشتک ها در محل اتصال عرشه و کوله ی پل، به منزله ی یک مزیت قابل توجه از دو منظر اقتصادی و اجرایی، ساخت پل های یکسره را بسیار متداول کرده است. در این نوشتار، برای تعیین رانش خاک وارد بر کوله ی پل، از مدل سازی عددی با نرم افزار f l a c استفاده شده است. رانش خاک پشت کوله ی پل های یکسره، تحت سربار سیکلی ترافیک، در تراکم های مختلف به دست آمده و با رانش وارد برکوله ی پل های متداو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان 1390

یکی از مشکلات اساسی مربوط به پل ها، نشست کوله پل در خاک های سست می باشد. در سال های اخیر تحقیقات زیادی بر روی نحوه کاهش این نشست ارائه شده است که از جمله آنها استفاده از ژئوگرید و شمع می باشد. آنالیز هر کدام از این روش ها به طور مجزا توسط محققین مختلف انجام گرفته است، اما تا کنون مقایسه دقیقی بین دو روش مذکور انجام نشده است. از آنجایی که امروزه یکی از دغدغه های جامعه مهندسین اجرای روش بهینه در ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان 1389

پلها یکی از سازه های بسیار حساس در امور مربوط به حمل ونقل شناخته می شوند.در این پروژه یک پل روگذر موجود در ارومیه مورد تحلیل دینامیکی غیرخطی توسط نرم افزار sap2000 قرار گرفته است و پاسخ دینامیکی آن با دو نوع سیستم جداسازی لرزه ای نئوپرن لاستیکی و جداساز lrb و همچنین در نظر گرفتن اثرات اندرکنش خاک وسازه که شامل اندرکنش خاک و شمع و اندرکنش خاک و دیوار کوله می شود، مورد بررسی قرار گرفته است. از نک...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید