در دهههای اخیر استفاده از حمل و نقل ریلی به دلیل بالا بودن ایمنی و راحتی در سفر، به طور چشمگیری فراگیر شده است. از این رو بارهای محوری سنگینتر، افزایش سرعت سیر قطارها و تعداد دفعات عبور قطارهای باری گزارش شده است. لیکن خطوط ریلی سنتی جوابگوی این تغییرات نبوده و نیاز به تعمیر و نگهداری زودرس پیدا کرده و در بعضی نواحی کل سازه خط تعویض شده است. یکی از راهحلهای این مشکل استفاده از مخلوطهای آسفا...

در زمین های مسطح در اثر رسیدن موج زلزله به سطح زمین جهت تنش های اصلی دوران می کند و بارگذاری روی المان خاک می تواند از حالت فشاری به کششی تغییر کند. در چنین شرایطی با توجه به رفتار ناهمسان اغلب خاک های ماسه یی، مشخص نیست آیا سیمان افزوده سبب درصد یکسان افزایش مقاومت و سختی در هر دو امتداد افقی و قائم می شود یا خیر؟ در نوشتار حاضر، این موضوع با انجام تعدادی آزمایش سه محوری تحت مسیر تنش های متفاو...

تنش های پسماند به تنش هایی گفته می شوند که پس از برداشته شدن تمام نیروهای خارجی هم چنان در ماده باقی می مانند. بر اساس نوع بارگذاری تنش های پسماند می-توانند به دو صورت کششی و فشاری در ماده باقی بمانند. تنش های پسماند فشاری در جسم می توانند استحکام ماده در برابر بارهای وارده به ویژه استحکام خستگی را بهبود ببخشند. یکی از روش های ایجاد تنش های پسماند فشاری استفاده از فرایند غلتک زنی عمیق می باشد ک...

یکی از پارامترهای تاثیرگذار در بازدهی پیل سوختی مقدار تنش فشاری اعمالی از طرف صفحه دوقطبی بر روی لایه نفوذ گاز بوده که بر مقاومت الکتریکی بین دو صفحه تاثیرگذار است. توزیع و مقدار تنش روی لایه نفوذ گاز به پارامترهای طراحی و مونتاژ پیل سوختی بستگی دارد. در این پژوهش تاثیر پارامترهایی همچون نیروی گیره‌بندی، عمق کانال قرارگیری واشر و ضخامت صفحات انتهایی بر مقدار و توزیع تنش فشاری لایه نفوذ گاز مورد...

رفتار خستگی، مقاومت خوردگی و رفتار شکست اتصالات جوشی از تنش‌های پسماند به شدت تأثیرپذیر می‏باشد و محققان سعی بر بهبود عملکرد و افزایش عمر سازه‌های جوشکاری شده دارند. فرآیند ساچمه پاشی با ایجاد تنش پسماند فشاری سطحی از روش‌های مورد استفاده در بهبود کارکرد قطعات صنعتی از جمله اتصالات جوشی دارای تنش پسماند کششی می‏باشد. در مقاله‏ی حاضر بررسی عددی اثر پارامترهای فرآیند بر توزیع و بزرگی تنش‌های پسما...

این پژوهش با هدف تعیین ظرفیت تحمل تنش اتصال­های گوشه­ای با پین چوبی در قاب سازۀ مبلمان صورت گرفته است. اعضای اتصال از چوب نراد بودند و پین­ها از گونه راش و ممرز ساخته شدند. قطر پین در سه سطح به اندازه اسمی 6، 8 و 10 میلی­متر بود. اتصال­های آزمونی فارسی و سربه سر زیر بار کششی و فشاری قرار گرفتند. نتایج نشان دادند که ظرفیت تحمل تنش اتصال آزمون شده زیر بار فشاری بیشتر از ظرفیت تحمل تنش زیر بار کشش...

پیش‌زمینه: پارگی رباط متقاطع جلویی از رایج‌ترین آسیب‌های زانو در ورزشکاران است. برای جبران عملکرد زانو پس از پارگی، عمل بازسازی رباط انجام می‌شود. این تحقیق تأثیر بازسازی تک‌رشته‌ای و دورشته‌ای رباط متقاطع جلویی روی تنش فشاری منیسک‌ها را بررسی نمود. مواد و روش‌ها: در این مطالعه ۴ حالت سالم، فاقد رباط متقاطع جلویی، بازسازی تک‌رشته‌ای و دورشته‌ای رباط شبیه‌سازی شدند. ابتدا مدل ابر ن ق اط بافت‌ها ...