نتایج جستجو برای: تقاضای لرزه یی

تعداد نتایج: 13351  

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
افشین کلانتری استاد پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله محسن امجدیان پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله

پل های مورب به دلیل وضعیت هندسی ویژه، در زمان وقوع زمین لرزه رفتار پیچیده یی از خود بروز می دهند. پاسخ های هم بسته ی چرخشی و انتقالی عرشه در این پل ها، به همراه در دسترس نبودن یا پرهزینه بودن استفاده از نرم افزارهای مناسب تحلیل پویای غیرخطی، تعیین عوامل خرابی و نقاط ضعف احتمالی این پل ها را با دشواری مواجه می سازد. مشاهده ی خرابی این پل ها در زمین لرزه های گذشته حاکی از رفتار خاص و متفاوت شان ا...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
علیرضا آذربخت دانشکده فنی مهندسی - دانشگاه اراک. الهام رجبی دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه اراک.

در این نوشتار، اثرات انعطاف پذیری پی در نحوه ی اعمال ضریب اصلاح تقاضای عضو در دستورالعمل بهسازی لرزه یی ساختمان های موجود بررسی شده است. بدین منظور از روش ساده و کارآمد و در عین حال با دقت مناسب تیر مستقر بر خاک غیرخطی وینکلر استفاده شده است. در این راستا، قاب های ۳، ۶، ۱۰ و ۱۵ طبقه ی بتنی مستقر بر خاک های نرم، متوسط، و سخت طراحی و نتایج تحلیل های غیرخطی تاریخچه ی زمانی هر یک در حالت های پایه ی...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
محمدقاسم وتر پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله معین تبرک پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله ابوالفضل ریاحی نوری پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله

تفاوت چشم گیر در گستره و نوع خرابی سازه ها ناشی از زلزله های حوزه ی نزدیک و دور، موجب توجه پژوهشگران به زمین لرزه های نواحی نزدیک گسل شده است. هدف این نوشتار، توسعه ی روش برآورد نیاز لرزه یی سازه ها برای شبیه سازی اثر زلزله های حوزه ی نزدیک است. در این راستا، تعمیم روابط مربوط به منظور پیشنهاد استفاده در طراحی ساختمان ها در دستور کار قرار گرفته است، که با اقتباس از نتایج مطالعات تحلیل خطر لرزه ...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
سعید مشیرآبادی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست- دانشگاه تربیت مدرس مسعود سلطانی محمدی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست- دانشگاه تربیت مدرس

مشاهدات حاصل از زلزله های پیشین، مؤید اعمال خسارت به سازه های زیرزمینی واقع در خاک های با پتانسیل روان گرایی است؛ با وجود این، در پژوهش های پیشین توجه کم تری به مکانیزم ها و عوامل مؤثر در خسارت ها صورت گرفته است. در این پژوهش، پاسخ های لرزه یی سازه ی زیرزمینی سطحی واقع در خاک ماسه یی مستعد روان گرایی با استفاده از نرم افزار المان محدود ۳c o m ارزیابی می شود. نتایج پژوهش نشان می دهد که توزیع غیر...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
مسعود یوسفی صبوری دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست- دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران تورج تقی خانی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست- دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران

زمین لرزه های ثبت شده در نزدیکی گسل گسیخته شده، اغلب حاوی پالس در رکورد سرعتٓـ زمان هستند، که می توانند تقاضای قابل توجهی را در سازه های این مناطق به وجود آورند. روش های تحلیل خطر موجود به خوبی نمی توانند اثر این پدیده را در طیف پاسخ به درستی پیش بینی کنند. شهر تبریز، یکی از شهرهای صنعتی و تاریخی ایران است، که گسل شمالی آن به عنوان فعال ترین گسل منطقه، در نزدیکی آن واقع شده است. لذا در این مطالع...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
حمیدرضا توکلی دانشکده مهندسی عمران،دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل علی رشیدی آلاشتی دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل سوده اکبرپور دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه کردستان

خرابی پیش رونده وضعیتی است که در آن بروز یک خرابی موضعی در یک عضو سازه یی منجر به شکست اعضاء مجاور آن و فروریزش های اضافی در ساختمان می شود. هرگونه ضعف در طراحی و یا اجرای المان های سازه یی ممکن است باعث به وجودآمدن پدیده ی خرابی پیش رونده در سازه ها حین بارگذاری انفجار و یا لرزه یی شود. لذا مدل کردن پاسخ ساختمان ها در برابر خرابی پیش رونده، نظر پژوهشگران بسیاری را در دو دهه ی گذشته به خود جلب ...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
محسن غفوری آشتیانی پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله محمدرضا فلامرزشیخ آبادی پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله

در این نوشتار الگوهای بارگذاری لرزه یی سازه های مهندسی ناشی از تغییرات مکانی حرکت زمین با درنظرگرفتن آثار مؤلفه های دورانی زلزله تعیین شده است. برای این منظور ابتدا روش های رایج محاسبه ی مؤلفه های دورانی در میدان آزاد بررسی و سپس با اصلاح تابع چگالی طیفی کانائی -تاجیمی رابطه یی جدید برای تعیین چگالی طیفی مؤلفه های دورانی از طریق مؤلفه های انتقالی متناظر ارائه می شود. سپس الگویی برای تعیین تغییر...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
محسن کمالیان پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله محمد گلدسته دانشگاه آزاد اسلامی، واحد اراک روزبه صفائیان آملی پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله ایرج رحمانی پژوهشکده ی حمل و نقل وزارت راه و ترابری

برآورد ظرفیت باربری استاتیکی و خصوصاً لرزه یی پی نواری متکی بر روی زمین افقی یا شیب دار با استفاده از روش خطوط مشخصه ی تنش از جمله موضوعاتی است که به سبب سادگی و عدم نیاز به مش بندها و مدل های رفتاری پیچیده، طی سالیان اخیر توجه پژوهشگران حوزه ی ژئوتکنیک لرزه یی را به خود جلب کرده است. این نوشتار موضوع ظرفیت باربری استاتیکی و لرزه یی پی نواری مستقر در مجاورت بالای شیروانی را با استفاده از روش خطو...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
سحرالسادات راه پیما گروه مهندسی عمران- دانشگاه اراک علیرضا آذربخت گروه مهندسی عمران- دانشگاه اراک

امروزه یکی از مهم ترین اهداف پژوهشگران در تحلیل خطر لرزه یی یک ساخت گاه، انتخاب مناسب ترین رابطه ی کاهندگی، به عنوان یکی از اصلی ترین اجزاء تحلیل خطر لرزه یی است. به علت قرارگرفتن ایران بر روی کمربند لرزه خیز آلپ ـ هیمالیا و احتمال وقوع زلزله های مخرب در این منطقه، انتخاب رابطه ی کاهندگی مناسب اهمیت بالایی دارد. هدف اصلی در این مطالعه، بررسی میزان قابل اعتمادبودن روابط کاهندگی با استفاده از تحل...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
سیدرسول قادری قطب علمی مهندسی و مدیریت زیرساخت های عمرانی، دانشگاه تهران شهرزاد دستمالچی قطب علمی مهندسی و مدیریت زیرساخت های عمرانی، دانشگاه تهران سیدمهدی زهرائی قطب علمی مهندسی و مدیریت زیرساخت های عمرانی، دانشگاه تهران

در این نوشتار، به منظور طراحی قاب های فولادی مهاربندی شده ی واگرای خمشی، با استفاده از روش انرژی به تشریح نیروهای طراحی لرزه یی پرداخته ایم. برش پایه ی نهایی طراحی با استفاده از انرژی ورودی زلزله از طیف سرعت و سازوکار تسلیم فرضی و تغییرمکان جانبی هدف فرضی و زاویه ی چرخش غیرارتجاعی تیر پیوند فرضی به دست آورده می شود. در این روش کنترل تغییر مکان جانبی سازه پس از طراحی آن براساس مقاومت ضرورتی ندار...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید