نتایج جستجو برای: تصمیم گیری اقتصادی

تعداد نتایج: 250479  

Journal: : 2022

سابقه و هدف: ورود گونه­­ های ماهی مهاجم دراکوسیستم ­های آبی، سبب بروز انواع اثرات منفی اکولوژیکی اقتصادی-اجتماعی می ­­شود. اولین گام در تجزیه تحلیل مخاطرات ناشی از گونه­ غیر­بومی، شناسایی خطر است بر این اساس ابزارهای متعددی برای ارزیابی خطرات تهاجمی غیربومی به منظور پشتیبانی تصمیم گیرندگان گونه ­­ها ایجاد شده است. هدف پژوهش قدرت تیلاپیای شکم قرمز (Coptodon zillii) حوضه آبریز تالاب شادگان (حوضه‌...

Journal: : 2022

هدف این پژوهش، طراحی مدل بهینه‌سازی دوسطحی برای زنجیره تأمین است؛ به‌طوری‌که تصمیم‌گیری غیرمتمرکز کمّی و کیفی را در سطوح استراتژی تاکتیکی ادغام کند. کارخانه تولیدی نقش تصمیم‌گیرنده سطح بالا با ارائه تخفیف مقداری، به دنبال ترغیب مشتریان سفارش خرید بیشتر است. پایین، به‌عنوان پایین تمایل دارند مقادیر از طریق مشارکتی، مقیاس اقتصادی دست یابند. یکی نخستین پژوهش­هایی است که یافتن راه‌حل‌های بهینه مسئله...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
شهریار افندی زاده استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران سیدابراهیم عبدالمنافی دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران محمود احمدی نژاد استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

تصادفات ترافیکی از عوامل بسیار مهم مرگ ومیر بوده و خسارات و آسیب های شدید جانی و مالی در پی دارند.. تصادفات همچنین آثار و تبعات سنگین اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی دارند که موارد ناشی از آنها جوامع بشری را به شدت تاثیر قرار می دهد. اگرچه گسترش روزافزون ترافیک در شهرها موجب افزایش مزایای اقتصادی و رفاهی شده ، اما در مقابل، تعداد و شدت تصادفات ترافیکی را افزایش داده است. براساس مطالعات انجام شده، بخش...

در این مقاله الگویی بر اساس نظریه ی مطلوبیت ارائه شده و بر اساس آن چگونگی تأثیرگذاری عواملی همچون آموزش، جنسیت و درآمد تبیین می شود. برای این منظور از یک مطالعه ی میدانی برای آزمون فرضیه به روش تحلیل رگرسیونی استفاده شده است. افراد متأهل ساکن شهر تهران جامعه ی آماری تحقیق را تشکیل می دهند که از میان آنها 415 نفر مرد و 409 نفر زن به عنوان نمونه انتخاب شدند. یافته های تحقیق که از شهر تهران به دست...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
رحیم کریم زاده فرد دانش آموخته دانشکده صنایع، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

شرکتهای حمل ونقلی عمدتاً در تخصیص منابع در دسترس، به پروژه های پیشنهادی حمل بار دارای محدودیت هستند. آن چه برای این شرکتها دارای اهمیت است، مشارکت در فعالیتهایی است که اهداف اقتصادی مورد نظر را تأمین کرده و شرکت را در بهترین شرایط سوددهی قراردهد. در این تحقیق، با استفاده از فن دلفی شاخصهای انتخاب پروژه های مطلوب در بنگاه های حمل ونقلی تعیین شده و سپس پروژه های پیشنهادی به یک شرکت حمل ونقل، و توا...

ژورنال: :مطالعات راهبردی زنان 0
وحید مهربانی استادیار دانشکده اقتصاد دانشگاه تهران

در این مقاله الگویی بر اساس نظریه ی مطلوبیت ارائه شده و بر اساس آن چگونگی تأثیرگذاری عواملی همچون آموزش، جنسیت و درآمد تبیین می شود. برای این منظور از یک مطالعه ی میدانی برای آزمون فرضیه به روش تحلیل رگرسیونی استفاده شده است. افراد متأهل ساکن شهر تهران جامعه ی آماری تحقیق را تشکیل می دهند که از میان آنها 415 نفر مرد و 409 نفر زن به عنوان نمونه انتخاب شدند. یافته های تحقیق که از شهر تهران به دست...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه الزهراء - دانشکده علوم اجتماعی و اقتصادی 1393

چکیده با توجه به بحران های اقتصادی که امروزه همه شرکت ها در گیر آن هستند و همچنین ساختار متمرکز بیشتر سازمان های کشور، شاهد کاهش بهره وری سازمان ها، کاهش رضایت مشتریان، حذف شدن از صحنه رقابتی، نارضایتی کارکنان و... می باشیم که به دلیل اثر بخش نبودن تصمیم های استراتژیک ایجاد شدند. هدف اصلی این پژوهش شامل بررسی نقش مدیریت دانش در اثر بخشی تصمیم گیری استراتژیک با استفاده از ارزیابی فرآیند مدیریت ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی - دانشکده حسابداری و مدیریت 1387

مسأله موجودی ها از جمله مسائلی است که کمتر مدیری را مییابیم که با آن دست و پنجه نرم نکرده باشد. از مدل ساده ویلسونی گرفته تا مدلهای احتمالی و فازی کنترل موجودی و همینطور سیستم های مختلف سفارش دهی و... طیف مختلفی از مسائل که با دانش موجودی رفع و رجوع می شوند، میزان اهمیت موجودی را نشان می دهد. از طرف دیگر آنچه که پای ریاضیات را به مدیریت باز کرده است، توانایی آن در مدلسازی وضعیت های گوناگون در ت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی - دانشکده اقتصاد 1389

انرژی از عوامل ضروری برای توسعه اقتصادی_اجتماعی و ارتقای کیفیت زندگی است. وجود انرژی مستمر و پایدار لازمه هرگونه توسعه و رشد اقتصادی می باشد. البته مصرف انرژی منجر به کاهش و در نهایت اتمام منابع انرژی میشود. با توجه به محدود بودن منابع انر‍ژی سوال مهمی که مطرح می شود این است که این منابع چگونه بین نیروگاه های مختلف تخصیص یابد؟ در این تحقیق ضمن معرفی معیارهای اقتصادی، زیست محیطی و سیاسی به عنوان...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید