نتایج جستجو برای: تراکم بار ترافیکی

تعداد نتایج: 59342  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی 1391

امروزه گسترش شهرنشینی، افزایش استفاده از وسائل نقلیه شخصی برای عبور و مرور و کمبود زیر ساختهای حمل و نقل شهری به خصوص در مراکز پرجمعیت و سنتی کلان شهرها باعث ازدحام بیش از ظرفیت خیابانها (به خصوص شریانی) ، مراکز جمعیتی- تجاری، بزرگراه ها، افزایش شدید آلودگی، هدر رفتن منابع عظیمی از انرژی (به ویژه سوخت های فسیلی) ، وقت و پول شهروندان شده است. از جمله رویکردهایی که برنامه ریزان شهری برای مواجهه ب...

Journal: : 2023

تحلیل وضعیت ترافیکی و پیشنهاد روش‌های مدیریت جریان ترافیک نقش اساسی در ارزیابی عملکرد بسیاری از سیستم‌های حمل‌ونقلی ایفا می‌کند. بین جمع‌آوری داده‌های ترافیکی، رویکردهای مبتنی‌بر فنّاوری‌های نوین که امکان گرد‌آوری حجم پویای زمانی‌ـ مکانی را فراهم می‌آورند استخراج روندها الگوها تسهیل می‌کنند اهمیت دارند. این پژوهش، تهران به‌منزلة پایتخت ایران، با ویژگی‌های اقتصادی اجتماعی خاصی دارد تنوع سفرها به ...

ژورنال: :هنرهای زیبا 2003
مهندس مصطفی ادب خواه دکتر محمدرضا پورجعفر دکتر علی اکبر تقوائی

از اواخر دهه 60 و اوایل دهه 70 که بحث فروش تراکم در تهران اوج گرفت این امر به عنوان منبع اصلی در آمد شهرداری بدل گردید که تا به امروز تاثیرات مختلفی را بر بسیاری از بخش های زندگی شهری گذارده است افزایش قیمت مسکن آلودگی های زیست محیطی کاهش سرانه های خدماتی و مشکلات ترافیکی و آمد و شد از جمله تاثیرات مذکور به شمار می آیند از طرفی شیوه تعیین تراکم نیز عمدتا به شکل دستوری یا بخشنامه ای و فاقد پیشتو...

ژورنال: :بیمارستان 0
ابوالقاسم پور رضا دانشیار گروه علوم مدیریت و اقتصاد بهداشت دانشگاه علوم پزشکی تهران محمد رضا زارعی گروه علوم مدیریت و اقتصاد بهداشت ،دانشگاه بهداشت دانشگاه علوم پزشکی تهران md،mph رقیه خیبری مدیریت بهداشت و درمان دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی تهران phd دانشجوی

0

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده مهندسی نساجی 1393

استفاده از فرش ماشینی امروزه به سرعت در حال افزایش است که باعث شده این صنعت مانند دیگر رشته ها از رشد و شکوفایی چشمگیری برخوردار شود. به طوری که امروزه تولیدکنندگان فرش ماشینی به سمت تولید فرش های پرتراکم و متنوع روی آورده و ما شاهد تولید فرش های با جنس پایل پلی پروپیلن و پلی استر به جای فرش های آکریلیک و پشم هستیم،که استفاده از این الیاف در پایل فرش می تواند معایب و محاسنی داشته باشد که در این...

ژورنال: :برنامه ریزی و آمایش فضا 2014
پویا مجیدیان علیرضا وفائی نژاد

یکی از مهمترین متغیرها در مدلسازی شبکه های ترافیکی، تراکم موجود در مسیرهای شبکه میباشد. استفاده از مدلی که با در نظر گرفتن تراکم شبکه و برخورداری از حساسیت لازم نسبت به تغییرات آن، بتواند کاربران شبکه را در امر تصمیم گیری انتخاب بهترین مسیر یاری رساند، سبب مدلسازی هر چه بهتر شبکه ی ترافیکی میگردد. در این راستا نظریه ی بازیها در مدلسازی مسائل گوناگون از جمله حمل و نقل و ترافیک دارای قابلیتهای فر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده برق و کامپیوتر 1389

در این پروژه روش جدیدی برای تشخیص اطلاعات ترافیکی درون شهری پیشنهاد داده شده است که بر اساس ترکیبی از شبکه vanet و سیستم های ترافیکی معمول می باشد. برای این منظور هم از ارتباطات مابین خودرویی ivc و هم از ارتباطات بین خودرو و ساختارهای ثابت vrc استفاده می گردد. در این حالت حسگرهای ثابت علاوه بر اینکه وظایف پیشین خود را بر عهده دارند، با نصب ماجول هایی بر روی آنها در حقیقت به صورت گره ای از شبکه ...

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه 0
neda izadi seyed saeed hashemi nazari farid najafi hamid soori arash salari

زمینه : سوانح‏ ترافیکی با تعداد زیادی مرگ‏و‏میر و آسیب‏دیدگی، زیان‏های اقتصادی بسیاری را به بار می‏آورد. این مطالعه با هدف تعیین سال‏های از دست رفته عمر به علت ناتوانی (yld) ناشی از سوانح‏ ترافیکی برحسب ماهیت ‏آسیب در استان کرمانشاه انجام ‏گرفت. روش‏ها : برای محاسبه yld با استفاده از مطالعه پایلوت، حجم نمونه 3258 پرونده برآورد شد، سپس از روی حجم نمونه، سن، جنس و ماهیت‏آسیب (nature of injury) 10...

ژورنال: :ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها 0
کاظم حسین زاده گروه پرستاری، دانشکده پرستاری و مامایی قزوین، قزوین، ایران راحله صادق مرکز کنترل بیماری های غیر واگیر، دفتر مدیریت سلامت قزوین، قزوین، ایران سلمان دلیری گروه اپیدمیولوژی، دانشگاه علوم پزشکی ایلام، ایلام، ایران

سابقه و هدف: سوانح ترافیکی یکی از مهم ترین مشکلات بهداشتی است که سلامت انسان ها را به خطر انداخته است و به عنوان علت اصلی سال های عمر ازدست رفته و سال های تطبیق شده با ناتوانی در جهان مطرح می باشد. این مطالعه باهدف برآورد بار ناشی از سوانح و حوادث ترافیکی در استان قزوین انجام شد. روش بررسی: مطالعه حاضر یک مطالعه برآورد بار بیماری بود. جامعه موردمطالعه جمعیت تحت پوشش استان قزوین در سال 1390 بود....

ژورنال: :نشریه مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز 2014
محمد شکوهیان روزبه شاد محمد قاضی نژاد

در ایران به عنوان یکی از کشورهای در حال توسعه، رشد سریع شهرها، افزایش روز افزون تعداد وسائط نقلیه و نیاز به تردد برای رفع نیازهای روزمره، باعث آلودگی شهرهای بزرگ و متوسط شده و در نتیجه یکی از دلایل اصلی به مخاطره افتادن سلامت شهروندان می­باشد. اکسیدهای نیتروژن، منواکسید کربن، دی­اکسید کربن، ترکیبات آلی فرار، ذرات معلق و ازون از جمله آلاینده­های اصلی با منشأ ترافیکی هستند که اثرات زیانبار آن­ها ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید