نتایج جستجو برای: ترافیک سواره

تعداد نتایج: 2977  

ژورنال: :مطالعات و پژوهش های شهری - منطقه ای 0
نصراله مولائی هشجین دانشگاه آزاد اسلامی رشت ابوذر مطیع دوست کومله اردبیل-دانشگاه محقق اردبیلی-دانشکده علوم انسانی-گروه جغرافیا حسین نظم فر اردبیل-دانشگاه محقق اردبیلی-دانشکده علوم انسانی-گروه جغرافیا

امروزه پدیده دستفروشی که از جمله مشاغل بخش غیررسمی شهر می باشد، پدیده ای شناخته شده و در عین حال پیچیده به نظر می رسد. گذشته از مسائل و مشکلات به وجود آمده توسط دستفروشان، این دسته از فروشندگان فرصت های ارزشمندی را نیز برای شهر و شهروندان مهیا می سازند. ایجاد اشتغال هرچند موقت برای افراد بیکار جامعه و به تبع آن کاهش انحرافات اجتماعی، کاستن فشار اقتصادی بر اقشار کم درآمد جامعه و ... نمونه هایی ا...

امروزه پدیده دستفروشی که از جمله مشاغل بخش غیررسمی شهر می‌باشد، پدیده ای شناخته شده و در عین حال پیچیده به نظر می‌رسد. گذشته از مسائل و مشکلات به وجود آمده توسط دستفروشان، این دسته از فروشندگان فرصت‌های ارزشمندی را نیز برای شهر و شهروندان مهیا می‌سازند. ایجاد اشتغال هرچند موقت برای افراد بیکار جامعه و به تبع آن کاهش انحرافات اجتماعی، کاستن فشار اقتصادی بر اقشار کم درآمد جامعه و ... نمونه‌هایی ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1389

چکیده توسعه کالبدی شهرها، دوری از طبیعت و قطع رابطه انسان با محیط زیست طبیعی، از عوامل جدایی ناپذیر توسعه ناهمگون و روزافزون شهرنشینی است. این توسعه ی اجتناب ناپذیر و سریع، چهره محیط زیست را دگرگون ساخته و همچنین باعث تغییر نوع و شکل فضا های شهری شده است. از آنجا که فضاهای سبز و رودخانه ها در محیط های شهری از جمله عوامل با اهمیت معماری منظر و حیات انسان به شمار می رود، لذا بایستی نیاز انسان به...

ژورنال: :پژوهش های دانش زمین 0
رحیم بردی آنامراد نژاد دانشگاه مازندران مهناز حسینی سیاه گلی دانشگاه مازندران صفیه دامن باغ دانشگاه شهید چمران اهواز محمد ابراهیمی دانشگاه تربیت مدرس تهران

مفهوم حمل و نقل و ترافیک شهری از عمده ترین مسائل شهری محسوب می شود. مشکلات ناشی از ترافیک و حمل و نقل دارای جنبه-های مختلف زیست محیطی، اقتصادی، تجاری، صنعتی، اجتماعی و فرهنگی و سیاسی می باشد. مشکلات موجود درساختار ترافیک شهر اسلام آباد غرب به دلیل فقدان برنامه ریزی جامع برای توسعه شهر است. بنابراین برنامه ریزی برای سیستم حمل و نقل شهری اسلام آباد غرب از اهمیت زیادی برخوردار است. این تحقیق از نو...

ژورنال: :مطالعات محیطی هفت حصار 0
نرگس صادقی سهیل سبحان اردکانی

حرکت پیاده از قدیمی ترین و ابتدایی ترین اشکال جابه جایی انسان درگذشته بوده است که متأسفانه امروزه با غلبه تدریجی حرکت سواره و توجه به رفع نیازهای سواره موجب افول ارزش های بصری و محیطی گشته است. حرکت پیاده دارای ارزش هایی چون احساس تعلق به محیط، درک هویت فضایی و کیفیت های محیطی است که با حرکت سواره این ادراک حاصل نمی شود. در این پژوهش با بهره گیری از مطالعات میدانی و استفاده از پرسش نامه و با هد...

ژورنال: :جغرافیا و برنامه ریزی 0
رحمت محمدزاده دانشیار گروه معماری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز حسین فلاح نژاد مربی گروه معماری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز.

با وجود پیشرفت­های فنی و تـکنولوژیکی شگرف در عرصه حـمل و نقل و ترافـیک، پیاده­روی هم­چنان اصلی­ترین و مهم­ترین الگوی حرکتی مجتمع­های زیستی محسوب می­شود؛ تاجائی که امروزه، برای توسعه آن، مدل­ها و الگوهای مختلفی چون جداسازی ترافیک، فضاهای محصور پیاده، منطقه یا خیابان مخصوص پیاده، خیابان پیاده محور، مرکز تجاری پیاده، خیابان خرید، معماری ترافیکی، آرام­سازی ترافیک، سبز راه و فراگذرها ارائه شده است. ...

سبحان اردکانی, سهیل, صادقی, نرگس,

حرکت پیاده از قدیمی‌ترین و ابتدایی‌ترین اشکال جابه‌جایی انسان درگذشته بوده است که متأسفانه امروزه با غلبه تدریجی حرکت سواره و توجه به رفع نیازهای سواره موجب افول ارزش‌های بصری و محیطی گشته است. حرکت پیاده دارای ارزش‌هایی چون احساس تعلق به محیط، درک هویت فضایی و کیفیت‌های محیطی است که با حرکت سواره این ادراک حاصل نمی‌شود. در این پژوهش با بهره‌گیری از مطالعات میدانی و استفاده از پرسش‌نامه و با هد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1378

این پروژه در زمره نخستین مطالعاتی است که در زمینه بررسی رفتار ترافیک در میدانها و ارائه مدلی برای طراحی آن در داخل کشور انجام شده است . براساس مطالعاتی که تاکنون در دنیا روی میدان صورت گرفته ثابت شده است که میادین ابزار بسیار مناسبی برای کنترل ترافیک در تقاطع ها می باشند. عمده ترین مزایای آن شامل عملکرد مناسب و ایمنی رانندگان وسایل نقلیه می باشد که اساسا ناشی از کاهش سرعت وسایل نقلیه در عبور از...

با وجود پیشرفت­های فنی و تـکنولوژیکی شگرف در عرصه حـمل و نقل و ترافـیک، پیاده­روی هم­چنان اصلی­ترین و مهم­ترین الگوی حرکتی مجتمع­های زیستی محسوب می­شود؛ تاجائی که امروزه، برای توسعه آن، مدل­ها و الگوهای مختلفی چون جداسازی ترافیک، فضاهای محصور پیاده، منطقه یا خیابان مخصوص پیاده، خیابان پیاده محور، مرکز تجاری پیاده، خیابان خرید، معماری ترافیکی، آرام­سازی ترافیک، سبز راه و فراگذرها ارائه شده است. ...

ژورنال: :گنجینه اسناد 0
محمد اسماعیل رضوانی

0

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید