مطالبه دیه قربانیان حوادث رانندگی توسط مقصرین حادثه از شرکت های بیمه یکی از دعاوی  بیمه ای است که به استناد بیمه نامه و قانون بیمه شخص ثالث در دادگاه ها مطرح می شود. مقصرین با توجه به جنبه حمایتی قانون بیمه شخص ثالث، اعتقاد دارند که گستره حمایتی این قانون هرگونه اختلاف حقوقی ناشی از حوادث رانندگی را دربرمی گیرد و بدون توجه به قواعد مسئولیت مدنی، قاعده اقدام و سایر مبانی مربوط قائل به استحقاق وا...

چکیده قانون بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل شخص ثالث در سال 1347 تصویب و در سال 1348 به اجرا گذاشته شد.توجه به سال تصویب قانون و پیشرفت و توسع? همه جانبه حمل و نقل زمینی و عدم اصلاح آن به مدت 40 سال، از یک سو ضعف های قانون را به وضوح در معرض دید همگان قرار داد و از سوی دیگر به دلیل نقص در پوشش عوارض ناشی از حوادث رانندگی، حد اقل انتظار زیاندیدگان حوادث رانند...

در این تحقیق با استفاده از جمع آوری اطلاعات از مدیریت استان آذربایجان شرقی بیمه ایران با استفاده از نرم افزار spss موضوع بررسی اثر سن و جنسیت روی مجموع خسارت پرداختی بیمه شخص ثالث مورد بررسی وآزمون قرار گرفته شده است.وبنابرنتایج این تحقیق فرضیه وجود تفاوت جنسیت درشرکت بیمه ایران تایید شده است.

مطالبه دیه قربانیان حوادث رانندگی توسط مقصرین حادثه از شرکت‌های بیمه یکی از دعاوی  بیمه‌ای است که به استناد بیمه‌نامه و قانون بیمه شخص ثالث در دادگاه‌ها مطرح می‌شود. مقصرین با توجه به جنبه حمایتی قانون بیمه شخص ثالث، اعتقاد دارند که گستره حمایتی این قانون هرگونه اختلاف حقوقی ناشی از حوادث رانندگی را دربرمی‌گیرد و بدون توجه به قواعد مسئولیت‌مدنی، قاعده اقدام و سایر مبانی مربوط قائل به استحقاق وا...

به رغم رشد فزاینده ی میزان استفاده از بیمه های مسوولیت مدنی، اما هنوز ماهیت حقوقی این قرارداد آشکار نیست. توجیه آثار این قرارداد بر طرفین آن و اشخاص ثالث زیان دیده، صرفا با تکیه بر شناخت ماهیت این قرارداد ممکن خواهد بود. فاصله گرفتن از قواعد عمومی قراردادها در بیمه نامه های مسوولیت، نظیر تعهد بیمه گر در پرداخت خسارت به شخص ثالث زیان دیده حتی در صورت عمد بیمه گذار و سایر مواردی که با قواعد عمومی...

اتومبیل امروزه در زندگی بشر نقش بسیار مهم و غیرقابل انکاری پیدا کرده است و این وسیله علاوه بر آنکه به همراه خویش آسایش و رفاه بدنبال آورده و باعث سرعت در انجام کارها و صرفه جویی در وقت و هزینه شده است. از سوی دیگر مسائل و مشکلاتی را نیز به همراه آورده است که از مهمترین آنها می توان به خسارت هایی که از این وسیله به اموال و اشیاء متعلق به غیر و یا به خود وسیله نقلیه وارد می شود اشاره کرد یکی از م...

در بیمه شخص ثالث به دلیل وجود سیستم پاداش- جریمه و استفاده از سیستم پاداش آخر سال، بیمه گذار خسارت های کوچک خود را به شرکت بیمه گزارش نمی دهد. این کار باعث ایجاد صفرهای زیاد در تعداد ادعای خسارت بیمه گذار می شود. ازسوی دیگر تحلیل تعداد ادعای خسارت و عوامل تشکیل دهنده خطر روی این پاسخ، برای شرکت های بیمه حایز اهمیت است. برای این منظور‏، برخی از مدل ها با پاسخ های شمارشی با استفاده از توزیع سری ه...

بیمه نامه شخص ثالث بیشترین سهم از بازار بیمه کشور را دارا می باشد و فرصت مناسبی برای کاوش اطلاعات و استخراج الگوهای ناشناخته جهت تصمیمات کلان در صنعت بیمه را فراهم می نماید. در حال حاضر حق بیمه با کمترین توجه به عوامل ریسک بیمه گذاران محاسبه می گردد، که موجب زیانده شدن بیمه نامه شخص ثالث برای شرکت های بیمه و نارضایتی بیمه گذاران از خدمات شرکت های بیمه گردیده است. بدین منظور در این پژوهش، اطلاعا...

پژوهش حاضر، بررسی تأثیر تصمیم‌گیری‌های قوۀ قضاییه، مقننه و مجریه با توانگری شرکت بیمه در بخش بیمۀ جانی شخص ثالث در سال 1393 است. بنابراین، ازنظر هدف، کاربردی و ازنظر روش، توصیفیـ پیمایشی است. جامعۀ آماری این پژوهش، شامل کارشناسان و مدیران صنعت بیمه، با تعداد 260 نفر بوده که با استفاده از فرمول کوکران، تعداد 150 نفر درنظر گرفته شده است. روش نمونه‌گیری پژوهش، تصادفی ساده است. برای بررسی تأثیر تصم...

هدف این رساله معرفی سیستم جدیدی به نام "سیستم تخفیف و جریمه" یا "bonus-maluus system" در بیمه شخص ثالث اتومبیل می باشد. اساس این سیستم تقسیم بندی بیمه گذاران به طبقات مختلف براساس ویژگیهای بیمه گذار و اتومبیل بیمه شده است . در این سیستم به هر طبقه حق بیمه خاصی نسبت داده می شود و هر بیمه گذار موظف به پرداخت حق بیمه مربوط به طبقه خود می باشد. بیمه گذار در هر طبقه ای قرار بگیرد، اگر در طی مدت قرار...