نتایج جستجو برای: برهمکنش تایر

تعداد نتایج: 4482  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده کشاورزی و منابع طبیعی 1392

با پیشرفت روز افزون در کشاورزی، در راستای آن ماشین های کشاورزی نیز دچار دگرگونی شد و امروزه در بیشتر نقاط جهان کشاورزی با دستگاه های سنگین و تردد های بیشتر در مزارع صورت می گیرد. و با در نظر گرفتن اثر بین خاک و تایر و رابطه مستقیم با میزان فشردگی، مسئله تردد از اهمیت بالایی برخوردار می شود. کشاورزی در چندین مرحله، از خاکورزی اولیه تا عملیات بعد از کاشت و برداشت، نیازمند استفاده از تراکتور ها به...

در این پژوهش مدل برهمکنش جدیدی از تایر- خاک با نگاهی خاص به مدل اجزای محدود دو بعدی رشته­های مقاوم تایر شبیه‌سازی شد. هدف در این مدل جدید، در مقایسه با سایر مدل­های موجود، یافتن یک رابطه­ی ریاضی برای کل تایر نبوده، بلکه اجزای اصلی ساختار مکانیکی تایر مبنای کار قرار گرفته و نحوه­ی مدل­سازی الیاف مقاوم تایر به عنوان پیچیده­ترین بخش مدل اجزای محدود دو بعدی با بیان جزئیات ارائه گردید. همچنین بازساز...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده کشاورزی 1393

تحقیقات انجام شده تا کنون نشان می دهد که حدود 20 تا 55 درصد انرژی تراکتور در سطح درگیری تایر و زمین اتلاف می شود، و چون خاک های کشاورزی نرم هستند، برای ایجاد کشش آج تایر نقش اصلی را ایفا می کند. استفاده از روش های شبیه سازی رایانه ای برای بررسی برهمکنش تایر و خاک، آزمایش های فیزیکی را کم کرده و هزینه های طراحی و توسعه را به مقدار زیادی کاهش می دهد. شبیه سازی اجزاء محدود روشی بسیار موثر برای کمک...

ژورنال: :دوفصلنامه توسعه تکنولوژی صنعتی 2006
محمدصادق حاجی تاروردی محسن قرنفلی

در این مقاله راهکارهای اساسی برای توسعه صنعت تایر ایران براساس مطالعات کتابخانه ای و مصاحبه با تعدادی از کارشناسان و مدیران این صنعت ارائه شده است. برای این منظور ضمن بررسی و تحلیل وضعیت تکنولوژی این صنعت، ابعاد و ویژگی های این تکنولوژی در عرصه جهانی و داخلی تدوین گردیده است. برای شناسایی وضعیت و شرایط داخلی این صنعت، ضمن مروری بر ابعاد و جایگاه آن در میان صنایع شیمیایی کشور، به بیان نقاط ضعف و...

ژورنال: :مهندسی مکانیک 0
مهدی خاطر ویسی کارشناس ادارة مهندسی محصول شرکت تولیـد خودرو سایپـا کاشان محمد اسدزاده کارشناس ادارة مهندسی محصول شرکت تولیـد خودرو سایپـا کاشان سید محسن مسعود سرپرست ادارة مهندسی محصول شرکت تولیـد خودرو سایپا کاشان

بدون شک یکی از جالب ترین صنایع وابسته به صنعت راهبردی خودروسازی، صنعت تولید تایر است. امروزه بهبود مستمر در عرصه صنعت لاستیک با آمیزه های جدید شیمیایی و طراحی براساس روش های روزآمد مهندسی سبب شده است روزبه روز تایرهایی بادوام تر، با عملکردی بهتر در شرایط متنوع آب و هوایی روانه بازار شود. با توجه به گستردگی این صنعت و آثار زیست محیطی فراوان آن، که به طور مستقیم ناشی از حجم مواد مصرفی برای تولید ...

ژورنال: صنعت لاستیک 2020

تنظیم مناسب فشار باد تایر و حفظ آن یکی از عوامل مهم تأثیرگذار بر عملکرد تایر و مصرف بهینه سوخت خودرو می‌باشد. تایری که فشار باد آن کم باشد، نمی‌تواند شکل خود را حفظ کند و در تماس با جاده، تخت‌تر از حد قابل قبول خواهد بود. فشار کم باد تایر باعث انحراف بیشتر تایر در زمان چرخش می‌گردد که این مسأله گرمای درونی تایر را افزایش داده و سبب افزایش مقاومت غلتشی و افزایش مصرف سوخت تا 5% خواهد شد. عوامل مخ...

ژورنال: صنعت لاستیک 2019

تنظیم مناسب فشار باد تایر و حفظ آن یکی از عامل‌های مهم تأثیرگذار بر عملکرد تایر و مصرف بهینه‌ی سوخت خودروست. تایری که فشار باد آن کم باشد، نمی‌تواند شکل خود را حفظ کند و در تماس با جاده، تخت‌تر از حد قابل‌قبول خواهد بود. فشار کم باد تایر باعث انحراف بیشتر تایر در زمان چرخش می‌شود که این مسأله گرمای درونی تایر را افزایش داده و سبب افزایش مقاومت غلتشی و افزایش مصرف سوخت تا 5 درصد خواهد شد. عامل‌ه...

ژورنال: صنعت لاستیک 2017

با توجه به ویژگی‌های مکانیکی، حرارتی، الکتریکی و سدگری فوق‌العاده، گرافن در بسیاری از صنایع مختلف از جمله صنایع بسته‌بندی و تایر  که میزان تراوایی گاز در آن‌ها مهم است، استفاده می‌شود. از مسائل مهم در صنعت تایر، بهبود ناتراوایی هوا از تیوب‌داخلی  است. چالش اصلی در این کاربرد، کاهش تراوایی گاز یا هواست که باید با استفاده از روش‌های ساخت، استفاده از نانوذره مناسب، اصلاح سطح آن‌ها و مهندسی فصل مشت...

تحقیقات نشان می‌دهد که 20 تا 55 درصد انرژی تراکتور در سطح درگیری تایر و زمین تلف می‌شود. خاک‌های کشاورزی نرم هستند بنابراین برای ایجاد کشش، آج تایر نقش اصلی را دارد. استفاده از روش‌های شبیه‌سازی رایانه‌ای برای بررسی برهم­کنش تایر و خاک، آزمایش‌های فیزیکی را کم می­کند و هزینه‌های طراحی و توسعه را به مقدار زیاد کاهش می‌دهد. تحقیق حاضر به بررسی تأثیر خصوصیات الگوی آج بر پارامترهای عملکرد کششی تایر...

ژورنال: :روش های عددی در مهندسی (استقلال) 0
علی رضوانی a. rezvani قدرت ا.. کرمی و محمود یعقوبی g. karami and m. yaghoubi

مهمترین عامل تهدیدکننده آمیزه های لاستیکی به کار رفته در تایر، گرماست. گرما موجب تخریب خواص فیزیکی و ساختمان شیمیایی آمیزه ها شده و دوام و پایداریشان را به میزان قابل ملاحظه ای کاهش می دهد. تولید گرما در تایر، عمدتاً در نتیجه تغییر شکلهای ویسکوالاستیکی1 تایر و اصطکاک داخلی آن در طی حرکت غلتشی در جاده، صورت می پذیرد. علاوه بر آن، بخشی از گرمای تولید شده، در نتیجه اصطکاک لغزشی تایر با جاده نیز به ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید