با توجه به انواع ریسک هایی که در تونل ها وجود دارد، ریسک های ژئوتکنیکی در انتخاب روش حفاری و نوع ماشین حفاری از اهمیت بالایی برخوردار هستند. همچنین انتخاب مناسب ترین ماشین حفر تونل برای جلوگیری از بروز برخی مشکلات زمین شناسی و ژئوتکنیکی در حین حفاری، بسیار مهم است. در این تحقیق مهم­ترین مخاطرات ژئوتکنیکی تونلزنی با رودهدر به همراه روش های کاهش آن مشخص شد. در حال حاضر سه دستگاه رودهدر در سه تونل...

ناپایداری بستر دریا یکی از مهمترین عوامل تاثیرگذار بر تاسیسات دریایی، بخصوص خطوط لوله میباشد. یکی از عوامل ناپایداری، روانگرائی خاک بر اثر گذر موج است. امواج دریا باعث تغییر مکان خاک شده و تنشهائی در اطراف لوله ایجاد میکند. در این خصوص تحقیقات زیادی صورت گرفته است که به صورت مدلهای تحلیلی و یک بعدی میباشد. در این مقاله ابتدا به مدلسازی موج بر بستر دریا پرداخته شده و سپس با استفاده از مدلهای تجر...

امروزه مبحث پایداری شیب یکی از پارامترهای اصلی و تعیین‌کننده در اقتصاد و ایمنی معادن روباز است. اختصاص یک شیب برای کل دیواره‌های معدن در بیشتر معادن درست نیست چرا که دیواره‌های معدن معمولاً از مصالح مختلف و با شرایط ساختاری متفاوتی تشکیل شده‌اند و بنابراین، باید طراحی شیب پس از تعیین پارامترهای ژئوتکنیکی، سنگ‌شناسی مختلف و مشخص‌شدن محدوده‌های ژئوتکنیکی گودال معدن (پیت) تعیین شود. در این پژوهش، ب...

شهر تهران به دلیل موقعیت جغرافیایی خود یکی از شهرهای در معرض خطر کشور ایران است. توجه به مدیریت بحران­های احتمالی که شهر تهران را به­طور بالقوه تهدید می­کند از رسالت­های اصلی مسئولین و دست­اندرکاران عرصه­های علمی، اجرایی و سیاست­گذاری در این شهر محسوب می­شود. در سال­های اخیر نمونه­های متعددی از خسارت­های مالی و جانی ناشی از فرو نشست زمین و نشست ساختمانی در زیرساخت­ها و ساخت و سازهای شهر تهران ش...

با ترکیب مشخصات زمین شناسی و ژئوتکنیکی می توان اطلاعات زمین شناسی- ژئوتکنیکی ارائه کرد که در طراحی و برنامه ریزی فعالیت های عمرانی در یک منطقه بزرگ همانند شهرها مفید باشد. در این تحقیق مراحل گام به گام انجام این کار برای ساختگاه شهر سنندج ارائه گردید که این مراحل در سایر مناطق نیز قابل انجام است. بدین منظور، ابتدا انواع واحدهای زمین شناسی سنندج شناسایی و خصوصیات آنها شامل نحوه تشکیل و منشا پیدا...

برآوردها نشان می دهد که جمعیت ایران تا حدود 30 سال دیگر دو برابر خواهد شد . به منظور جلوگیری از رشد بی رویه شهرهای کنونی ، طرح کالبدی ملی ، برای مکانیابی زیستگاههای جدید ، از سال 1370 در وزارت مسکن و شهرسازی ، آغاز گردید . یکی از موانع اولیه در مقابل اجرای صحیح این برنامه ، فقدان نقشه پایه مناسب و پراکندگی اطلاعات مورد نظر بود. به این منظور یک نقشه زمین شناسی مهندسی چند لایه ، طراحی گردید . در ...