امروزه مدیریت رواناب سطحی شهری و استفاده مجدد از پساب از دغدغه های اصلی مدیران و طراحان شهری می باشد. تغییرات ایجاد شده در مشخصات سطوح در تبدیل حوضه های آبریز طبیعی، محیط های شهری مانند درصد نفوذپذیری، ضریب مانینگ ، آلودگی های انباشته شده بر سطوح و ... باعث ایجاد تغییرات نامطلوب در کیفیت و کمیت رواناب خروجی از حوضه های آبریز شهری شده است که اثرات نامطلوب بر منابع آب پذیرنده این رواناب خواهد داش...

امروزه با توجه به نیاز روزافزون به منابع آبی، امکان بهره برداری مجدد از رواناب های شهری پس از بازچرخانی، اهمیت ویژه ای یافته است. در این راستا تهیه جعبه ابزاری برای طراحی و تحلیل بازچرخانی رواناب در این تحقیق مدنظر قرار گرفته است. این جعبه ابزار دارای 3 گام کلی برای بررسی میزان اثربخشی منبع رواناب میباشد. در گام اول به یافتن پتانسیل برداشت با استفاد از مدل بارش- رواناب swmm اقدام شده و حساستری...

مقدمه: افزایش سطوح نفوذناپذیر علاوه بر افزایش حجم و پیک جریان، سبب افزایش نوع و مقدار آلاینده ها در رواناب شهری می شود. رواناب آلوده اثرات نامطلوب بسیاری را بر محیط زیست و آدمی می گذارد. هدف اصلی این پژوهش، بررسی کارایی شن پوشیده شده با اکسید منگنز همراه با اعمال میدان مغناطیسی در تصفیه رواناب های شهری بود. روش ها: در این مطالعه از یک ستون پلکسی گلاس حاوی شن پوشش داده شده با اکسید منگنز استفاده...

در حوزه های آبخیز شهری افزایش سطوح نفوذ ناپذیر که به دلیل توسعه صورت می پذیرد منجر به افزایش حجم رواناب، دبی اوج و کاهش مقدار نفوذپذیری می شود. بیشتر حوزه های آبخیز شهری فاقد ایستگاه هیدرومتری و آمار رواناب هستند، از این رو تعیین پاسخ هیدرولوژیکی حوزه های آبخیز شهری با توجه به پیچیدگی سیستم زهکشی امری ضروری است. برای این منظور مدل های مدیریت رواناب شهری به عنوان ابزاری مفید در برنامه ریزی و توس...

چکیده ندارد.

در گذشته، هدف اصلی مدیریت رواناب شهری جمع آوری و دفع هرچه سریع تر رواناب از سطح شهرها به کمک روشهای زهکشی به منظور جلوگیری از سیلابی شدن شهرها در خلال باران های نسبتاً بالا بوده است. از یک سو بدلیل افزایش رشد جوامع شهری و از سوی دیگر به خاطر وجود محدودیت های اقتصادی در تامین آب مطمئن و مناسب، رویکرد فرصت های استفاده از رواناب شهری به عنوان منبع غیرآشامیدنی بیشتر شناخته شده است. امروزه، ایده نصب ...

در طی چند دهۀ گذشته با توجه به رشد جمعیت و توسعۀ شهری، رواناب شهری افزایش یافته و منجر به مشکلات مختلفی از جمله آبگرفتگی معابر سطح شهر، انتشار آلودگی­های زیست محیطی و خطرات ناشی از گسترش سیلاب شده است. به منظور مدیریت رواناب شهری لازم است میزان رواناب به درستی برآورد گردد. از جمله مدل­های پرکاربرد برای برآورد رواناب شهری مدل  SWMMاست. هدف تحقیق حاضر، ارزیابی کارایی مدل SWMM در شبیه­سازی دبی جری...