ریختهگری ژلهای روش جدید و جذاب شکلدهی سرامیکها است که جهت تولید قطعات با کیفیت بالا و پیچیده مورد استفاده قرار میگیرد. این روش ترکیبی از روشهای شکلدهی سرامیکهای سنتی و شیمی پلیمر است که از سال 1987 میلادی مورد توجه جدی قرار گرفته و به روشی با قابلیت بالا برای تولید قطعات مهندسی مورد استفاده قرار گرفته است. دوغاب حاوی پودر سرامیکی، مونومرهای آلی حلال به داخل قالب ریخته شده و پلیمریزه میشود. ...

چکیده در دهه های اخیر جرم های کم سیمان آلومیناسیلیکاتی شامل مواد آیگریز مصرف گسترده ای در صنعت آلومینیوم پیدا کرده اند. نسبت آهک به سیلیس در این دیرگدازها بشدت بر تشکیل فاز مذاب در دمای بالا و بنابراین خصوصیات مکانیکی، فیزیکی و خوردگی جرم های کم سیمان ریختنی تاثیر می گذارد. در این تحقیق تاثیر میزان سیمان و میکروسیلیس بر خصوصیات مکانیکی، فیزیکی و خوردگی جرم های کم سیمان ریختنی آندالوزیتی بررسی ...

این نوشتار حاصل برداشت نگارنده است از مطالعه بخش چینی دانشنامه جهان اسلام(1) و بخش تاریخچه کتاب تکنولوژی سرامیکهای ظریف(2) و مکالماتی که با مهندس مهران متین انجام شده و به شکل حاضر به رشته تحریر در آمده اند. در این نوشتار سعی شده تا با معرفی بدنه های جسمی، سیر تحول این بدنه ها از بدنه هایی متخلخل تا رسیدن به تکامل خود به شکل بدنه هایی نیمه متراکم تا متراکم شرح داده شده و دلایل اوج گیری و افول ا...

بدنه های سرامیکی گوناگون که با ترکیب های مختلف و هوشمندانه در هنر و معماری ایران به کار می رفته، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. خاک های رس، عمده ترین مواد سازنده ی بدنه های سرامیکی می باشند. با جابجایی خاک ها، اکسید های فلزی یا مواد آلی با آنها ترکیب می گردند و بر روی خصوصیات ازجمله، بافت و رنگ آنها تأثیر می گذارند. بدنه های رنگی با افزودن اکسیدهای فلزی یا استین های تجاری به خاک ها ساخته می شون...

بدون شناخت دقیق ضرایب هیدرودینامیکی یک بدنه متحرک زیرآبی,  انجام تحلیل های هیدرودینامیکی و مطالعه دینامیک حرکت چند درجه آزادی این نوع بدنه ها میسر نمی باشد. اثرات حرکتی بدنه بر محیط و اثرات متقابل جریان سیال بر بدنه, تابعی از پروفیل هندسی بدنه, سرعت حرکت بدنه, نوع مانور آن و همچنین جنس سیال و نوع رژیم سیال بر روی بدنه است. در تحلیل های دینامیکی و کنترل پایداری, بدنه به صورت یک جسم صلب در نظر گر...

ساخت بدنه ی آلومینیایی متخلخل اسفنجی و بررسی خواص فیزیکی، شیمیایی و زیست سازگاری آن

     جریان های غلیظ مهم ترین عامل انتقال رسوب به مخازن سدها و دریاچه ها هستند. یکی از پارامترهای مؤثر در جریان های غلیظ، ظرفیت حمل رسوب در بدنه جریان می باشد. در تحقیق حاضر به بررسی عوامل مؤثر در تغییرات ظرفیت حمل رسوب بدنه پرداخته شده است. آزمایش های مربوط به این تحقیق در یکی از فلوم های آزمایشگاه مدل های فیزیکی و هیدرولیکی دانشکده مهندسی علوم آب دانشگاه شهید چمران اهواز انجام شده. فلوم دارای ...