نتایج جستجو برای: بدنه فلزی

تعداد نتایج: 10921  

به ‌منظور آزمون عملکرد موتور‏های مورد استفاده در ارتفاعات بالا از سکوی شبیه‌‏ساز ارتفاع مجهز به دیفیوزر خروجی گاز مافوق‌صوت استفاده می‏شود. غالباً، دمای گاز خروجی از نازل این موتورها بسیار بالاتر از حد تحمل بدنه فلزی دیفیوزر است. در تست موتورهای سوخت جامد برخورد ذرات اکسید آلومینیوم با دمای بالاتر از 2500 درجه سانتی‌گراد به دیواره دیفیوزر شرایط انتقال حرارت را در محل برخورد بحرانی می‏کند. هدف تح...

ژورنال: مهندسی متالورژی 2017

ساخت اشیای دو فلزی آهن- مفرغ از فنون دوره انتقالی عصر مفرغ به آهن بشمار می روند. در تحقیق حاضر مطالعه ای جهت بررسی ترکیب آلیاژی مورد استفاده و شیوه ساخت دو قطعه مطالعاتی دوفلزی آهن-مفرغ از محوطه زیویه به عنوان یکی از محوطه های عصر آهن ایران انجام گرفته است. جهت مطالعه ریز ساختار مقاطع عرضی آثار، از میکروسکوپ نوری انعکاسی و به منظور مطالعه فاز‌ها و آخال های فلزی و غیر فلزی از میکروسکوپ روبش الکت...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
سیدعلی هاشمیان عضو هیات علمی گروه مکانیک / دانشگاه حکیم سبزواری بهنام معتکف عضو هیات علمی / دانشگاه فردوسی مشهد

کیفیت ظاهری سطوح بدنه خودرو از جمله پارامترهایی است که در سال های اخیر به شکل قابل ملاحظه ای مورد توجه طراحان صنعت خودروسازی در سراسر دنیا قرار گرفته است. بیشتر اجرای بدنه خودرو از ورق های فلزی انعطاف پذیر ساخته شده است که به راحتی و در اثر اعمال نیرویی هرچند ناچیز دچار تغییرشکل و اعوجاج می شوند. در نتیجه، وجود خطاهای ناشی از فرآیندهای ساخت و مونتاژ قطعات تشکیل دهنده بدنه، باعث تغییرات زیادی در...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - پژوهشگاه مواد و انرژی 1381

در کار حاضر، بدنه های نیترید آلومینیومی توسط فرآیند پیوند واکنشی (‏‎rban‎‏) تهیه گردیده است. نمونه های مورد آزمایش از اختلاط پودر ‏‎ain‎‏ با درصدهای مختلف وزنی پودر فلزی ‏‎al‎‏ با دو موفولوژی پولکی و ذره ای و متوسط اندازه ذرات 10،20،30 و 40 میکرومتر تهیه و در کوره تیوبی در اتمسفر نیتروژن نیتریده گردیده است.نتایج نشان می دهد که در محدوده 25-15 درصد وزنی پودر فلزی بیشترین درصد تبدیل پودر ‏‎al‎‏ ب...

ژورنال: :سرامیک ایران 0
محمد احمدزاده محمود علی اف خضرایی

استفاده از امواج مایکروویو در تفجوشی مواد فلزی و سرامیکی مزیت های بسیاری ازجمله سرعت بالاتر، خواص بهتر، صرفه جویی در انرژی و حفظ محیط زیست دارد. این روش که اندک اندک به صورت صنعتی نیز کاربرد یافته است می تواند در اندازه ها و جنس های مختلف به تفجوشی بدنه های فلزی و سرامیکی و حتی تولید مواد کامپوزیتی بپردازد. ثبت اختراع هایی که در این زمینه صورت گرفته است در مواردی مانند تفجوشی قطعات بزرگ، دستگاه...

پرچ‌کاری نیز یکی از روش‌های معمول‌ اتصال پوسته به بدنه شناورها به شمار می‌آید. از میان انواع روش‌های اتصال مکانیکی موقت، این فرآیند به دلیل ایجاد استحکام بیشتر، سبک‌تر بودن، اتصال تمیزتر و ساده‌تر بودن روش، نسبت به دیگر روش‌های اتصال ترجیح داده می‌شود. پرچ در واقع یک پین فلزی است که به منظور نگه‌داری دو یا چند ورق یا صفحه فلزی بکار می‌رود. در این گزارش ضمن بررسی علت تخریب و شکست یک گروه از پرچ‌...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1376

کوره های متداول در صنعت سیمان از نوع کوره های خفته دوار می باشد و یقینا" طراحی و بهره برداری از این کوره ها به مراتب پیچیده تر از کوره های ثابت صنعتی می باشد. در محاسبات این کوره ها تعیین نیروهای وارده به کوره از اهمیت خاصی برخوردار است . در پروژه فوق مقادیر نیروها و ممانهای وارده به هر متر مربع از بدنه فلزی کوره 4000 تنی کارخانه سیمان آبیک محاسبه گردیده است ، که به کمک نمودارهای توزیع نیرو و م...

ژورنال: :مهندسی مکانیک 0
مرتضی قائم ملکی کارشناس ویژة امور تحقیقات و مهندسی محصول شرکت سازه گستر سایپا علی منصورزاده مدیر امور تحقیقات و مهندسی محصول شرکت سازه گستر سایپا سید احمد بابک سلیمانی کارشناس امور تحقیقات و مهندسی محصول شرکت سازه گستر سایپا

ورق های فولادی نقش قابل توجهی در تولید بدنه خودرو دارند. طی سالیان اخیر، افزایش قیمت تمام شده ورق های فولادی از یکسو و مشکلات ناشی از تحریم ها از سویی دیگر، تأمین ورق های فلزی را با چالش هایی جدی مواجه کرده است. از این رو لازم است تا سازندگان و تولیدکنندگان جهت صرفه جویی در مصرف مواد اولیه، کاهش ضایعات و مدیریت مصرف ورق، روش های نوینی به کار گیرند. در این مقاله، ابتدا روش های کاهش موادبری و ضای...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر اسلامی تبریز - دانشکده هنر 1392

بدنه های سرامیکی گوناگون که با ترکیب های مختلف و هوشمندانه در هنر و معماری ایران به کار می رفته، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. خاک های رس، عمده ترین مواد سازنده ی بدنه های سرامیکی می باشند. با جابجایی خاک ها، اکسید های فلزی یا مواد آلی با آنها ترکیب می گردند و بر روی خصوصیات ازجمله، بافت و رنگ آنها تأثیر می گذارند. بدنه های رنگی با افزودن اکسیدهای فلزی یا استین های تجاری به خاک ها ساخته می شون...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید