شهرها برای جوابگویی به تقاضای فزاینده ترافیک خودروی شخصی، ترافیک تجاری، حمل‌ونقل عمومی و دسترسی به کاربری­های اطراف و همچنین پارکینگ سیستم مدیریت ترافیک شهری نیازمند بهره­گیری از سیاست­های کنترل ترافیک می­باشد، ارایه طرح­ها و سیاست­هایی نظیر یک‌طرفه کردن معابر، طرح زوج و فرد، ایجاد خطوط ویژه و تعریض معابر ازجمله سیاست­هایی است که در راستای مدیریت تقاضای سفرهای شهری ...

در دهه های اخیر مفهوم ((توسعه ی حمل و نقل همگانی محور (tod))) در راستای جنبش های رشد هوشمند، شهر فشرده و نوشهرسازی به عنوان یکی از رویکردهای متکی بر اصول پایداری به منظور اصلاح الگوی پراکنده رویی در نظام شهرسازی کنونی گسترش یافته است. این رویکرد با ایجاد هماهنگی میان دو مولفه ی حمل و نقل و کاربری زمین در فرایند برنامه ریزی و طراحی نواحی شهری، سعی در ایجاد جوامعی پاکیزه، سرزنده و انسان دوستانه د...

موضوع این پایان نامه بررسی ویژگیهای کارکردی و کالبدی بخش مرکزی شهر کرج می باشد. مسأله اصلی این بوده است که با توجه به اینکه جمعیت شهر کرج از سال 1335 تا 1385 از 14526 نفر به 1386030 نفر افزایش یافته و به یک کلان شهر تبدیل شده است؛ بخش مرکزی آن در این دگرگونی شهری شدید چه ویژگی هایی را یافته است؟ برای پاسخگویی به این پرسش، از منابع موجود، اسناد فرادست و نیز تصاویر ماهواره ای سال های 1998 و 2011...

پژوهش حاضر با هدف تحلیل روابط عملکرد شهر هرسین در توسعه نواحی روستایی پیرامونی خود با توجه به شاخص های اقتصادی، تجاری، اجتماعی _ فرهنگی و خدماتی صورت گرفته است. روش تحقیق حاضر به لحاظ هدف کاربردی است و ماهیت توصیفی- تحلیلی دارد. برای گرداوری اطلاعات از مطالعات کتابخانه ای و پیمایشی میدانی استفاده شده است. جامعه آماری تحقیق 54 روستاهای 10 خانوار به بالای بخش مرکزی شهرستان هرسین بوده که از این می...

مرکز شهر، بستر مهم ترین فعالیت های شهری است که تجلی گاه تظاهرات اجتماعی و محل تعاملات اداری و اقتصادی شهر به شمار می رود. مقالة حاضر با تبیین جایگاه مرکز شهر در حیات شهری آمل، به تحلیل کاربری های موجود در آن پرداخته است. به این معنی که ابتدا با تعیین مرز بخش مرکزی، به شناسایی برخی از ویژگی های این فضای شهری پرداخته و سپس از نظر فشردگی، تنوع، توزیع و نقش، جایگاه هرکدام از کاربری های بخش مرکزی را...

مقدمه و هدف پژوهش: زوال شهری که پدیده ای جدید در هسته های مرکزی شهرهاست در سال های اخیر با پیامدهای اجتماعی و کالبدی خاصی همراه است که در بخش مرکزی اراک نیز نمود یافته است. هدف پژوهش حاضر، بررسی ویژگی های اقتصادی – اجتماعی و تغییرات ساکنین محدوده طی یک دهه می باشد، تا از طریق آن چرایی و چگونگی تأثیر پذیری کالبد از محتوا (ساکنان) تبیین گردد. روش پژوهش: راهبرد پژوهش، قیاسی و روش انجام؛ تحلیلی و ...

تاب­آوری در برابر زلزله یکی از مفاهیم بسیار مهم نظری و عملی در مدیریت بحران است. طی چند دهه گذشته، رشد شتابان شهری و توسعه مناطق فرودست شهری (به ویژه در کشورهای در حال توسعه) موجب شده که آسیب پذیری آن ها در برابر بحران­هایی با منشاء انسانی و طبیعی بیش از پیش گردد. لذا تاب­آور نمودن جوامع شهری به ویژه محلات فرودست و نابسامان دارای اهمیت خاصی است. بر این اساس، پژوهش حاضر به دنبال سنجش و ارزیابی ت...