این رساله به بررسی افت سفتی ناشی از ترک ماتریسی در مواد مرکب لایه ای متقارن با لایه چینی عمومی پرداخته است. دیدگاه تغییرات از روش های تقریبی مشهور ریاضیات، در این پژوهش به عنوان یک اصل محاسباتی بارها مدنظر قرارگرفته شده است. محاسبات افت سفتی به همراه بررسی شروع ترک خوردگی ماتریسی و همچنین تورق ناشی از ترک ایجادی به صورت تفصیلی در این پایان نامه شرح داده شده است. برخی نتایج با مقادیر تجربی و برخ...

در این مقاله، نرخ رهایی انرژی کرنشی مود اول شکست در اتصال چسبی دو صفحه کامپوزیتی با الیاف شیشه تک جهته با استفاده از نمونه تیریکسرگیردار دولبه محاسبه شده است. برای ایجاد اتصال از چسب آرالدایت 2011 که بطور گسترده در صنعت هوافضا کاربرد دارد، استفاده شده، نرخ رهایی انرژی کرنشی با سه روش تیر اصلاح شده، روش کالیبره کردن نرمی و روش اصلاح شده کالیبره کردن نرمی از نتایج تجربی محاسبه شده است. برای مدل س...

در این تحقیق، تورق موجود در نمونه تیر یکسرگیردار دو لبه نامتقارن (ADCB) مطالعه شده است. یک رابطه نیمه تجربی برای محاسبه مقدار کلی نرخ رهایی انرژی کرنشی و مقادیر مودهای اول و دوم این پارامتر توسعه داده شده است. لازم بذکر است که از روش بسته شدن مجازی ترک (VCCT) برای محاسبه نرخ رهایی انرژی کرنشی کامپوزیت‌های لایه‌ای استفاده شده است. با استفاده از این روش می‌توان چقرمگی شکست (نرخ رهایی انرژی کرنشی ...

در این نوشتار، رفتار نرم‌شوندگی ماده‌ی پلی‌استال )P‌O‌M( تحت بارگذاری متناوب تک‌محوره جابه‌جاییٓـ کنترل مورد بررسی آزمایشگاهی قرار گرفته است. آزمایش‌های تجربی توسط دستگاه سروهیدرولیک اینسترون ۸۸۰۲ و در چهار گروه با نسبت کرنش کمینه به بیشینه‌ی متفاوت انجام شده است. در این آزمایش‌ها، کمیت‌های تنش میانگین، حدود تنش، شیب حلقه‌های هیسترزیس، چگالی انرژی کرنشی اتلافی، و دامنه‌ی چگالی انرژی کرنشیٓـ کشسان...

در این مقاله روش چیدمان معادل برای تخمین شروع تورق در تیر یکسرگیردار دو لبه نامتقارن کامپوزیت لایه ای پایه گذاری و ارائه شده است. رابطه ای برای نرخ رهایی انرژی کرنشی بحرانی، به عنوان معیاری برای شروع رشد ترک، برای نمونه های تک جهته و چند جهته بدست آمده است. تیر کامپوزیت لایه ای یکسرگیردار دولبه با ترک نامتقارن در نرم افزار abaqus مدل سازی شده و بدین منظور از روش بسته شدن مجازی ترک برای محاسبه ن...