نتایج جستجو برای: اندر کنش پل- خودرو

تعداد نتایج: 15661  

مدل‌سازی و شبیه‌سازی پاسخ دینامیکی پل در حین عبور خودرو از روی آن، همواره از اهمیت زیادی در طراحی سازه پل برخوردار بوده است. تحقیقات زیادی در این زمینه موجود است که قسمتی شامل بررسی تأثیرات نامعینی‌های مختلف در سازه و وسیله نقلیه عبوری بر روی پاسخ دینامیکی سیستم کوپل شده پل- وسیله نقلیه می‌باشد. با وجود تحقیقات فراوان، بررسی آماری دقیق و جامعی روی پاسخ دینامیکی سیستم مذکور انجام گرفته نشده است؛...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده عمران و محیط زیست 1384

پلهای کابلی ایستا یکی از مناسب ترین و اقتصادی ترین پلها برای عبور از دهانه های بزرگ می باشد. که بدلیل وجود کابلهای انعطاف پذیر در سازه اصلی آنها رفتار غیر خطی هندسی از خود نشان می دهند.هرچند که محاسبات مربوط به این پلها از نظر مقاومت بخوبی انجام شده و همچنین معیارهای کنترل تغییر شکل آیین نامه ها به خوبی صورت گرفته باشد،باز در حین عبور وسیله نقلیه،ممکن است دچار نوساناتی گردند که مطالعه این ارتعا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده فیزیک 1389

در مطالعه بر انگیزش های جمعی هسته ای ، با دو تقریب متفاوت روبرو هستیم که عبارت است از مدل جمعی و مدل اندرکنش بوزونی ( . (ibmمدل جمعی که از درجات آزادی چهارقطبی و هامیلتونین بوهر-ماتلسون نشأت می گیرد و مدل ibm که یک مدل جبری است که تقارن ها را با استفاده از نظریه گروه ها مورد بررسی قرار می دهد. مدل اندرکنش بوزونی ( (ibm برای توصیف هسته های اتمی سنگین و متوسط زوج-زوج مناسب است که با تعداد محدودی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1389

in reality, most structures involved in geotechnical engineering are three dimensional in nature, and although in many, plane strain or axisymmetric approximations are reasonable, there are some, for which 3-d treatment is required. the quantity of data, and the size of the various vectors and matrices involved in such analysis, increase dramatically. this has sever implications for computer r...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان 1388

با توجه به خصوصیات خاک های شاحلی بندر عباس که عموما به جهت دارابودن مشکلاتی از قبیل پایین بودن ظرفیت باربری، دارای ضعف هایی در زمینه پی سازی می باشد وهمچنین به دلیل نیاز به وجود انواع سازه های ساحلی و دریایی، استفاده از شمع در مناطق مذکور اجتناب ناپذیر است و نیرویی که غالبا بر شمع ها به ویژه در این مناطق اعمال میشود، بار های جانبی می باشند. یکی از مسائل مطرح در زمینه طراحی شمع تحت بار گذاری جان...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی عمران 1394

در تحلیل اندر کنش خاک – شمع تحت بار جانبی ، رفتار خاک اطراف شمع و بارهای جانبی وارد شده ی پیرامونی پارامتر مهمی بوده و تاثیر زیادی بر نتایج دارد.این مدلسازی با استفاده از نرم افزار plaxis انجام پذیرفته و همچنین تاثیر فاصله پی سطحی پل مجاور نیز مورد بررسی قرار خواهد گرفت و فاصله مناسب برای کاهش در نشست و تنشهای مربوطه تعیین خواهد گردید.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی 1393

تیرورق ها از جمله اعضای اصلی تشکیل دهنده پل ها و سازه های فلزی می باشند. معمولا شکل اغلب تیر ورق ها به صورت i است. در دهه اخیر به منظور اقتصادی تر کردن طراحی برخی سازه ها، استفاده از تیر ورق های بال جعبه ای به جای تیر ورق های i شکل توسط برخی محققین توصیه شده است. این تیرها به دلیل شکل خاص سطح مقطع شان دارای مزایایی از قبیل مقاومت برشی بالاتر، سختی پیچشی بیشتر و ... نسبت به تیرهای نظیر i شکل می ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1388

میخکوبی یک سیستم پایدارسازی گودبرداری می باشد که به دلیل انعطاف پذیری، سرعت ، سهولت اجرا و اقتصادی بودن، طی سه دهه اخیر مورد توجه بسیار قرار گرفته است. با توجه به افزایش استفاده از سیستم های میخکوبی در مناطق لرزه خیز، پایداری لرزه ای این سازه ها باید مورد توجه قرار گیرد. در این تحقیق، به بررسی مکانیزم گسیختگی حفاری های عمیق میخکوبی شده تحت بارگذاری دینامیکی پرداخته شده است. نتایج مدلسازی دو ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی و مهندسی 1390

جریان برگشتی، سرعت جریان ایجاد شده در بستر دریا است که جهت آن به سمت دریا بوده و عامل اصلی اعمال تنش بر روی ذرات رسوب به سمت دریا و در نهایت حمل رسوب و فرسایش ساحل می باشد. در این مطالعه مدلی غیر خطی جهت تخمین توریع سرعت جریان برگشتی در مجاورت سازه های انعکاسی در ناحیه ساحلی ارائه شده است. مدل حاضر اصلاح مدل اولیه ای است که توسط اوکایاسو و همکاران در سال 1990 برای سواحل غیر انعکاسی ارائه شده، ک...

ژورنال: :مهندسی سازه 2006
محمدعلی لطف اللهی یقین

یکی از سیستم های مناسب جهت کاربرد در ساختمانهای بتنی استفاده از قاب خمشی بعلاوه دیوار برشی می باشد. قابل ملاحظه دیوارهای برشی بهمراه اندر کنش قاب و دیوار باعث می شود که تغییر مکان جانبی قابهای خمشی به مقدار بسیار زیادی محدود گردد. با استفاده از این نوع سیستم سازه ای می توان ساختمانهایی با ارتفاع بیش از 50 طبقه را طراحی نمود اما با توجه به نوع رفتاری که قاب خمشی و دیوار به تنهایی از خود به نمایش...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید