در این تحقیق با به‏ کار گرفتن روش انرژی به تحلیل رفتار خاک و شمع تحت بار جانبی و لنگر سر شمع پرداختیم. به این ترتیب که انرژی مقاومتی خاک، در حالت الاستیک و پلاستیک، انرژی وارده به شمع و نیرو‏های وارده به سیستم با هم جمع شده و سپس طبق اصل انرژی پتانسیل حداقل ‏سازی می‏شوند. برای دست یابی به مقدار جا‏به ‏جایی پلاستیک نیز از روش p-y مطابق با آیین ‏نامه api استفاده شده‏است.

در این پایان نامه در ابتدا با استفاده از تئوری های موجود، ماتریس سختی برای یک عضو و سپس ، کل قاب در حالت استاتیکی محاسبه شده است . سپس با در نظر گرفتن شرایط خاص از جمله تشکیل مفصلهای پلاستیکی در عضوهای قاب ماتریس سختی برای عضو و در نتیجه کل قاب محاسبه شده است و همچنین با در نظر گرفتن اثرات ناپایداری در قابها و کمانش در اعضاء قاب ، ماتریس سختی جدید محاسیه شده است در ادامه روش تحلیل پلاستیک قابها...

افزودن مهاربند به سازه ها از جمله روش های معمول مقاوم سازی به شمار می آید. ایده استفاده از کابل به عنوان مهاربند در ساختمان ها که در چند سال اخیر مورد توجه قرار گرفته است؛ مبتنی بر ویژگی های آن اعم از انعطاف پذیری، ظرفیت بالای تحمل نیروهای کششی و عدم تحمل نیروی فشاری می باشد. بیشتر تحقیقات موجود در مورد رفتار سازه های با مهاربند کابلی تئوری و در محدوده رفتار خطی و یا غیرخطی با در نظر گرفتن رفتا...

در این مقاله تحلیل دینامیکی غیرخطی سدهای بتنی قوسی با استفاده از مدل‌های الاستو-پلاستیک بتن ارائه شده است. پس از بررسی مدل‌های الاستو-پلاستیک مرسوم، در نهایت مدل پنج عاملی ویلیام- وارنکه برای مدل‌سازی شکست فشاری و کششی برگزیده شد. این مدل و مدل‌های موهر-کولمب و دراکر-پراگر در تحلیل سد ماروپوینت به کار برده شدند. الگوریتم مناسب برای انتگرال‌گیری تنش‌ها و تبدیل تنش‌های مهندسی به تنش‌های عینی مور...

مدلسازی رفتاری خاکهای غیراشباع، از مدتها قبل، از اهداف دانشمندان این زمینه بوده است. اما با توجه به پیچیدگی رفتاری این خاکها و همچنین نبودن امکانات آزمایشگاهی مناسب، در عمل موفقیتی حاصل نمی شد.. امروزه با پیشرفت وسایل آزمایشگاهی، امکان انجام آزمایشهای مختلف روی این خاکها وجود دارد و محققین به این نتیجه رسیده اند که برخلاف مکانیک خاک کلاسیک که تنها از یک متغیر حالت تنش استفاده می کرد (تنش موثر)،...

همه ساله بخش عظیمی از بودجه کشورهای مختلف صرف مرمت و بازسازی روسازی را­ه­ ها و فرودگاه­ ها می ­گردد. مقاومت کم روسازی­ ها در برابر بارهای دینامیک و عمر کوتاه سرویس ­دهی آن ها از عمده ­ترین مشکلات موجود در حفاظت و نگهداری راه­ ها به شمار می­ آید. پدیده شیارشدگی یکی از عمده ­ترین این خرابی ­ها است که به علت رفتار ویسکو الاستیک و ویسکو الاستو پلاستیک مخلوط‏ های آسفالتی در دماهای زیاد به وقوع می ­پ...

وقوع حوادث گوناگون تروریستی در مورد سازه های مهم در سراسر جهان سبب شده که در سالهای اخیر بارهای انفجاری مورد توجه ویژه ای قرار گیرند. در این پایان نامه سعی شده به بررسی رفتار نوع خاصی از مهاربندهای استفاده شده در سازه ها در مقابل بار انفجاری و بررسی توانایی آن در جذب انرژی پرداخته شود. استفاده از مهاربندی که در فشار و کشش رفتار یکسانی داشته باشد و کمانش نکند، همیشه مدنظر طراحان سازه بوده است که...

در این پایان نامه ابتدا پدیده ی خزش و چگونگی بررسی آن شرح داده شده، سپس رفتار سنگ در آزمایش های خزشی مورد ارزیابی قرار گرفته، در ادامه مدل های موجود خزشی اعم از مدل های ویسکو الاستیک(مدل های تابع زمان الاستیک)، مدل های ویسکو الاستیک با سطح گسیختگی مشخص(مدل های تابع زمان الاستیک-پلاستیک) و سایر مدل های پیشنهادی خزشی مورد بررسی قرار می گیرند. سپس با توجه به اهمیت معیار مورد استفاده در مدل های خزش...

در این رساله به تجزیه و تحلیل الاستو پلاستیک پوسته کامپوزیتی کروی و پوسته کروی پیزوالکتریک کروی تحت بارگذاری دینامیکی یا انفجاری، با استفاده از روش چبیشف کالوکیشن پرداخته می شود. بنابراین استفاده از کلاهک ها ی کروی دارای رشد قابل توجهی در مکانیک و ساختار عمرانی در سال های اخیر داشته و چون این کلاهک ها از پوسته کروی تشکیل می دهند، تحقیق و تفحص پوسته های کروی مخصوصا کامپوزیت کروی از اهمیت بالایی ...

در این پایان نامه مدل الاستوپلاستیک دو سطحی حالت بحرانی برای ماسه ها ‏‎(manzari & dafalias, 1997)‎‏ مورد ارزیابی قرار گرفته است. این مدل بر اساس دو مفهوم تئوری خمیر مدلهای دو سطحی و مفهومی پارامتر حالت به صورت متغیر اصلی در فرمولاسیون مدل، برگرفته از قالب مکانیک خاک حالت بحرانی ارائه شده است. به منظور بررسی عملکرد مدل در حالتهای مختلف بارگذاری بر اساس فرمولاسیون مدل، الگوریتمی برای آن تنظیم گرد...