در برنامه ریزی مسیر حمل‏ونقل به طور کلی یک یا چند گزینه پیشنهاد می‏شود. فرآیند انتخاب بهترین گزینه مسیر، با در نظر گرفتن حداقل اثرات زیست‏محیطی، اجتماعی و اقتصادی و برآورده‏شدن معیارهای مهندسی حمل‏ونقل انجام می‏شود. این فرآیند بدون توجه به الگوهای فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی و یک برنامه خوب برای مشارکت مردم و برقراری هماهنگی بین سازمانهای مختلف مرتبط با پروژه، با مشکل مواجه خواهد شد. علاوه بر این...

گسترش تکنولوژی و ظهور امکانات جدید در حوزه اینترنت، بستری را برای تولید داده‌های مکانی توسط عموم مردم و بصورت داوطلبانه فراهم کرده است. بدین ترتیب داده‌های مکانی بر خلاف روند سنتی تولید داده، توسط هر کاربر تولید شده و بصورت رایگان در دسترس سایرین قرار می‌گیرد. این پدیده با نام اطلاعات مکانی داوطلبانه ((Volunteered Geographic Information) VGI)، اولین بار در سال 2007 توسط Goodchild مطرح شد. این پ...

گسترش تکنولوژی و ظهور امکانات جدید در حوزه اینترنت، بستری را برای تولید داده های مکانی توسط عموم مردم و بصورت داوطلبانه فراهم کرده است. بدین ترتیب داده های مکانی بر خلاف روند سنتی تولید داده، توسط هر کاربر تولید شده و بصورت رایگان در دسترس سایرین قرار می گیرد. این پدیده با نام اطلاعات مکانی داوطلبانه ((volunteered geographic information) vgi)، اولین بار در سال 2007 توسط goodchild مطرح شد. این پ...

جمع آوری داده های مکانی، پردازش و توزیع آنها در گذشته تنها توسط افراد متخصص انجام می گرفت. پیشرفت تکنولوژی، برنامه های کاربردی بسیاری را به سمت استفاده از داده های مکانی سوق داد. با توسعه وب و پیشرفت تجهیزات نقشه برداری، افراد غیر متخصص، قادر به جمع آوری اطلاعات مکانی ، ایجاد پایگاه داده مکانی و توزیع آن از طریق برنامه های کاربردی وب، شدند. از این طریق محیط هایی با عنوان محیط های اطلاعات مکانی ...

زیرساخت­ داده­ مکانی (SDI) با ایجاد بستر اطلاعاتی مناسب برای همکاری بین سازمان­های مختلف نقش کلیدی در مدیریت بسیاری از فعالیت­های انسانی دارد. این زیرساخت به طورسنتی در نسل اول و دوم SDI که تنها از داده­های سازمان­ها و شرکت­ها استفاده می­کند، یک رویکرد بالا به پایین را دنبال می­کند، ازاین‌رو اطلاعات تولیدشده توسط شهروندان را در نظر نمی­گیرد. از سوی دیگر، پلتفرم­های وب 2.0 و دستگاه­های مجهز به G...

دسترسی سریع و به­روز به اطلاعـات مرتبط با شبکه راه­هـای درون شهری یکی از ضروریاتی است که در کاربردهـای مختلف در حـوزه حمل­ونقل احساس می­شود. از این رو در این تحقیق تلاش شده است با ارزیابی شبـاهت هندسی  اطلاعـات مکانی داوطلبانه (VGI) از طریق مقایسه آنها با مجمـوعه داده­های رسمی، جایگزینی مطمئن به محققین ارائه داد. برای این منظور راهکاری نوین ارائه می­گردد که ضمن شناسایی عوارض متناظر در دو مجموعه...

در کلان شهرهایی مثل تهران، کاربری‏های اراضی به علل مختلف از جمله کنترل ترافیک و رفع نیازهای نواحی مختلف شهری، در حال تغییر می‏باشند. مراکز ارائه دهنده خدمات گردشگری مثل رستوران‏ها هم تحت تأثیر این تغییرات قرار می‏گیرند. در بعضی از این مراکز حتی کیفیت ارائه خدمات هم دستخوش تغییر می‏شود. بنابراین به منظور به‌روزرسانی سریع ااطلاعات خدمات گردشگری در هر کاربرد از جمله گردشگری به یک سامانه احتیاج است...

در چند سال اخیر رشد سریعی در گرایش به اطلاعات مکانی داوطلبانه(vgi*) در سیستم های مردم گستر بوجود آمده است. این اطلاعات توسط مردم تهیه و در وب گاه ها به اشتراک گذاشته می شود. انتشار این اطلاعات به کمک ابزارهای تهیه شده توسط web2.0 انجام می شود. اطلاعات جامعه محور بخش های گسترده و متنوعی را در بر می گیرد و می تواند در مقیاس های مختلف استفاده شود. از سوی دیگر با توجه به اینکه اطلاعات رسمی مربوط به...