نتایج جستجو برای: احتراق و آلایندگی
تعداد نتایج: 760638 فیلتر نتایج به سال:
سوختهای بیودیزل به دلیل منشأ حیاتی و تجدید پذیر بودن آنها به عنوان سوختی پاک، جایگزینی مناسب برای سوخت های فسیلی می باشند. این سوخت ها در موتورهای اشتعال تراکمی کاربرد دارند. به منظور حفظ آلاینده های اکسید ازت و دوده خروجی از این موتورها در محدوده قوانین کنونی محیط زیست که هدف اصلی برای کنترل آلایندگی موتورهای دیزلی در سطح دنیا می باشد، کسب یک درک درست از فرآیندهای صورت گرفته در سیلندر موتور در...
موتورهای احتراق داخلی مدتهاست که به عنوان موتورهای ثابت در کارخانجات و نیروگاهها استفاده میشوند. در سالهای اخیر تقاضا برای حفاظت محیط زیست و بکارگیری سوختهای جایگزین، بازار تولید را به سمت سامانههای تولید قدرت با استفاده از موتورهای گازسوز بزرگ تحریک کرده است. در این تحقیق، به بررسی اثر عمق کاسه سمبه بر روی عملکرد و میزان آلایندگی موتورهای گاز سوز میپردازیم. برای این منظور از دینامیک س...
موتورهای احتراق داخلی مدتهاست که به عنوان موتورهای ثابت در کارخانجات و نیروگاه ها استفاده می شوند. در سال های اخیر تقاضا برای حفاظت محیط زیست و بکار گیری سوخت های جایگزین، بازار تولید را به سمت سامانه های تولید قدرت با استفاده از موتور های گاز سوز بزرگ تحریک کرده است. در این تحقیق، به بررسی اثر عمق کاسه سمبه بر روی عملکرد و میزان آلایندگی موتورهای گاز سوز می پردازیم. برای این منظور از دینامیک س...
شرایط افروزش و اشتعال سوختهای گداخت هستهای در حضور ناخالصها، یکی از موارد مهمی است که طراحی قرصهای سوخت باید مورد توجه قرار گیرد. این مقاله اثر ناخالصی هسته سنگین طلا بر کلیه فرایندهای احتراق پلاسمای غیرتعادلی دوتریم- تریتیم مدل چهار دمایی آن شکل تابع توزیع انرژی رفتار فوتونها تأثیر میگذارد بررسی گرفته است. مطالعه شامل اثرات منفی سوخت، طول زمان تشکیل لکه داغ نتایج محاسبات عددی به دست آم...
موتور احتراق داخلی بهعنوان وسیلهای برای تبدیل انرژی، اداوتی بسیار باارزشاند. امروزه توانایی موتور احتراق داخلی در تولید قدرت ماندگار و مطمئن از لحاظ اقتصادی برای کاربردهای ثابت و متحرک منجر به تولید انبوه آنها در طرحهای متنوع شده است. در این مقاله، مزایا و معیاب موتورهای احتراق داخلی در مقایسه با سایر دستگاههای تولید توان مطرح میشود. سپس فرصتها و تهدیدها در زمینة تحقیقات تجربی و عددی انو...
امروزه، با وجود مزیت های استفاده از فناوری تزریق مستقیم در موتورهای احتراق داخلی، این فناوری، همچنان، با چالش های مختلفی، نظیر هزینه های زیاد توسعه احتراق در این موتورها و آلایندگی، همراه است. این چالش ها منجربه ادامه روند تولید موتورهای تزریق در راهگاه ورودی شده است، به طوری که تولید این موتورها در برخی بازارهای بزرگ جهان رو به افزایش است. با توجه به وضع قوانین سختگیرانه مربوط به آلایند...
از موتورهای دیزل پاشش مستقیم (d.i.) به طور گسترده ای در کاربرد ها ی خودرو و صنعت استفاده می شود . با سخت تر شدن استانده های آلایندگی و تمایل به ساختن موتورهایی با بازده بیشتر، درک بهتر فرآیند احتراق این موتورها ضروری است تا بتوان گام بعدی را در بهینه کردن طراحی موتور برای کاهش آلایندگی و بهبود کارکرد موتور برداشت . یکی از عواملی که امروزه اثر مهمی بر عملکرد موتور و بهبود احتراق دارد، فشار پاشش ...
احتراق اشتعال تراکمی واکنش پذیر پایشی (RCCI) راهکار احتراقی جدیدی است که در آن مخلوط سوخت داخل استوانه توسط پاشش سوختی با واکنش پذیری ضعیف در مسیر ورودی همراه با پاشش چند مرحلهای بهینه سوختی با واکنش پذیری قوی در داخل استوانه فراهم میشود. هندسه محفظه احتراق تأثیر فراوانی بر آلایندگی موتور RCCI بویژه کاهش آلایندههای هیدروکربنهای نسوخته دارد. این مقاله تأثیر هندسه کاسه سمبه بر احتراق و آلا...
از موتورهای دیزل پاشش مستقیم (D.I.) بهطور گستردهای در کاربرد ها ی خودرو و صنعت استفاده میشود . با سختتر شدن استاندههای آلایندگی و تمایل به ساختن موتورهایی با بازده بیشتر، درک بهتر فرآیند احتراق این موتورها ضروری است تا بتوان گام بعدی را در بهینه کردن طراحی موتور برای کاهش آلایندگی و بهبود کارکرد موتور برداشت . یکی از عواملی که امروزه اثر مهمی بر عملکرد موتور و بهبود احتراق دارد، فشار پاشش...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید