نتایج جستجو برای: احتراق همزمان گازوئیل-گاز طبیعی

تعداد نتایج: 77635  

ژورنال: :مهندسی و مدیریت انرژی 0
سید مصطفی حسینعلی پور تهران- نارمک- دانشگاه علم و صنعت ایران- دانشکده مهندسی مکانیک غلامرضا شهریاری تهران- نارمک- دانشگاه علم و صنعت ایران- دانشکده مهندسی مکانیک پویان ازهاری تهران- نارمک- دانشگاه علم و صنعت ایران- دانشکده مهندسی مکانیک عبدالله مهرپناهی تهران- لویزان- دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی- دانشکده مهندسی مکانیک

در این مطالعه، یک نیروگاه سیکل ترکیبی دوفشاره بدون احتراق اضافی، برای سه نوع سوخت گاز طبیعی، گازوئیل و مازوت بررسی شده است. هدف اصلی این کار بررسی اثر تغییر نوع سوخت بر روی پارامترهای عملکردی و انتخاب سوخت بهتر برای استفاده در نیروگاه است. نتایج تحلیل برای سیکل پایین دستی نشان دهندۀ آن است که بیشترین اتلاف اگزرژی در محفظۀ احتراق رخ می دهد و سوخت گاز طبیعی بیشترین بازده انرژی و اگزرژی را در این ...

در مشعل­های گازسوز صنعتی به دلیل وجود دماهای بالا انتقال گرمای تابشی مهم­ترین مکانیزم انتقال گرما از شعله بوده و سهم قابل توجهی از صدور حرارت باید توسط این روش صورت گیرد. این در حالی است که مشعل­های گازسوز به رغم استفاده فراوان در صنعت راندمان حرارتی مناسبی نداشته و این امر مشکلات اقتصادی و کیفی متعددی را ایجاد نموده است. در تحقیق حاضر تاثیر احتراق همزمان (هم سوزی) نسبت­های مختلف گازوئیل-گاز بر...

ژورنال: :مجله اقتصادی- ماهنامه بررسی مسایل و سیاستهای اقتصادی 0
محمدرحیم احمدوند مدیر کل دفتر تحقیقات و سیاستهای بخشهای تولیدی، معاونت امور اقتصادی- وزارت امور اقتصادی و دارایی سیف اله اسلامی کارشناسان ارشد دفتر تحقیقات و سیاستهای بخش تولیدی، معاونت امور اقتصادی- وزارت امور اقتصادی و دارایی یکتا اشرفی کارشناسان ارشد دفتر تحقیقات و سیاستهای بخش تولیدی، معاونت امور اقتصادی- وزارت امور اقتصادی و دارایی اقبال عباسی کارشناسان ارشد دفتر تحقیقات و سیاستهای بخش تولیدی، معاونت امور اقتصادی- وزارت امور اقتصادی و دارایی

نتایج حاصل از این مطالعه که براساس جدول کالا در کالای داده- ستانده سال 1383 بانک مرکزی صورت گرفته نشان دهنده آن است که درصورت تغییر قیمت حاملهای انرژی و رساندن آن به سطح قیمتهای جهانی، بیشترین و کمترین نرخ تورم (نرخ رشد شاخص بهای مصرف کننده) ایجاد شده، حاصل از تغییر قیمت گاز طبیعی و نفت کوره است که به ترتیب تورمی معادل 2/37 و73/2 درصد را به همراه خواهد داشت. همچنین بیشترین و کمترین نرخ تورم تول...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1389

مطالعه و تحقیق آزمایشگاهی و مدل سازی عددی فرآیند احتراق جهت ایجاد شرایط بهینه، محققین بسیاری را به بررسی اثرات پارامترهای گوناگون حاکم و تغییر شرایط احتراق واداشته است. این پایان نامه به مطالعه آزمایشگاهی و شبیه سازی عددی تشکیل آلاینده های no و coدر احتراق سوخت مایع (گازوئیل) و همچنین اثر تزریق دوده بر رفتار احتراق گاز طبیعی می پردازد. اندازه گیری غلظت آلاینده ها توسط دستگاه گاز آنالیزر testo 3...

ژورنال: تحقیقات موتور 2016
بناپورمت, ناگاراج , جعفرمدار, صمد, خاتم نژاد, حسن , خلیل آریا, شهرام , میرسلیم, سید مصطفی,

مفاهیم احتراق پیش آمیخته نظیر احتراق اشتعال تراکمی همگن و احتراق پیش آمیخته جزیی همگن به سبب کاهش آلاینده های خروجی تا یک میزان کم در کنار بازدهی مناسب، توجه زیادی را به خود معطوف نمودند. تحقیقات اخیر نشان می دهد، مفاهیم احتراق پیش آمیخته با استفاده از دو سوخت با اختلاف زیاد در ویژگی های خود اشتعالی سبب تولید تغییرات واکنش پذیری مخلوط در محفظه احتراق و افزایش زمان تاخیر در اشتعال شده و منجر به ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1392

قابلیت سیستم های تولید همزمان توان و حرارت بدلیل برآوردن کارآمد نیازهای مصرف خانگی، مزایای بالقوه اقتصادی و محیط زیستی نسبت به تولید متمرکز توان و فراهم نمودن گرما با استفاده از بویلرهای گازسوز ارجحیت دارد. یک پیل سوختی اکسید جامد می تواند با بازده کلی (توان و گرما) بالایی عمل نموده و بهبود کلی را نسبت به تولید متمرکز که معمولاً قادر به استفاده از گرمای هدر رفته نمی باشد، عرضه نماید. در مطالعه ح...

احمدوند, محمدرحیم , اسلامی, سیف‌اله , اشرفی , یکتا , عباسی, اقبال ,

نتایج حاصل از این مطالعه که براساس جدول کالا در کالای داده- ستانده سال 1383 بانک مرکزی صورت گرفته نشان‌دهنده آن است که درصورت تغییر قیمت حاملهای انرژی و رساندن آن به سطح قیمتهای جهانی، بیشترین و کمترین نرخ تورم (نرخ رشد شاخص بهای مصرف‌کننده) ایجاد شده، حاصل از تغییر قیمت گاز طبیعی و نفت کوره است که به ترتیب تورمی معادل 2/37 و73/2 درصد را به همراه خواهد داشت. همچنین بیشترین و کمترین نرخ تورم ...

طراحی و ساخت سازوکار کنترل پاشش سوخت به منظور به کارگیری در سامانه سوخت رسانی ترکیبی(CNG و دیزل) در موتورهای دیزل یحیی ساجدیان1* چکیده:    کاربرد سوخت گاز طبیعی به عنوان سوخت جایگزین در دهه­های اخیر بیشتر مطرح شده است. به علت خواص احتراقی مناسب و آلودگی کم­تر، گاز طبیعی می­تواند انتخاب مناسبی برای نسل آینده باشد. در این پژوهش طراحی و ساخت سازوکار کنترل پاشش سوخت به منظور بکارگیری در سامانه سوخت...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
سید هادی پورحسینی محمد مقیمان

در تحقیق حاضر اثر هم سوزی گاز-گازوئیل از طریق تزریق قطرات گازوئیل به درون شعله گاز طبیعی بر درخشندگی و انتقال حرارت تابشی مورد مطالعه قرار گرفته است. تزریق قطرات با استفاده از یک نازل میکرونی تک پاشش با قطر 100 میکرومتر و فشار پاشش 9 بار انجام شده است. برای اندازه گیری تابش درخشانی از یک آشکارساز فوتوولتائیک و برای اندازه گیری تابش کل شعله (ترکیب تابش های حرارتی و درخشانی) از یک ترموپیل استفاده...

ژورنال: انرژی ایران 2009
رضوی, سید اسماعیل, زرگر, آیدین, پیروزپناه, وهاب,

با توجه به منابع سرشار و سودمند سوخت گاز طبیعی در ایران و شرایط جایگزینی مناسب، گاز طبیعی سوخت جانشین موتورهای درونسوز شده است. این مقاله به مدلسازی عددی سوخت گاز طبیعی پنج حوزه متفاوت در ایران از نظر عملکرد و آلایندگی آلاینده در یک موتور اشتعال جرقه ای صد در صد گازسوز می پردازد. اغلب تحقیقات انجام شده برای گاز سوز نمودن خودروها و تمام نرم افزارهای مهندسی موجود، گاز طبیعی را که قسمت عمده آن م...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید