در این مقاله احتراق یک جت متان با استفاده از چند معادله با آهنگ واکنش محدود و استفاده از روش بولتزمن شبکه ای شبیه سازی شده است. در این مدل از دو دسته از توابع توزیع، یک دسته برای حل معادلات پیوستگی و ممنتم و دسته دیگر برای حل معادلات گرما و اجزاء شیمیایی استفاده می شود. معادله بولتزمن شبکه ای برای جریان تراکم پذیر با تقریب عدد ماخ پایین در این روش مدل شده و چگالی از طریق رابطه گاز کامل به میدان...

موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن (HCCI) طرحی کارآمد از موتورهای احتراق داخلی برای کاهش مصرف سوخت و آلاینده‌های دود خروجی است. هدف این کار، بررسی شبیه‌سازی چندناحیه‌ای با سینیتیک مفصل شیمیایی موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن است تا به بررسی شرائط کاری این موتور در ترکیب مختلف از سوخت دی‌متیل‌اتر و متان پرداخته شود. شبیه‌سازی گسترش یافته با 13 ناحیه و حل سینیتیک مفصل شیمیایی متان و دی‌متیل‌اتر، نشان ...

تحقیقات پیشین نشان‌دهنده نقش بارز افزودن دوده در بهبود تابش شعله سوخت گاز طبیعی است؛ اما اثر این افزودنی بر تولید آلاینده‌ها و همچنین روند واکنش احتراق متان کمتر مورد توجه بوده است. پژوهش حاضر با استفاده از مکانیزیم GRI3.0 و در شرایط صفر بعدی توسط کدهای کانترا به بررسی سینتیکی اثر افزودن دوده با فرض حالت گازی بر واکنش‌های زنجیرهای احتراق متان و کسر مولی آلاینده‌ها و گونه‌های میانی احتراق متان م...

فوران چاه های پر فشار گاز و نفت پدیده ای است که سبب اتلاف بسیار زیاد منابع سوخت و آلودگی طبیعت و محیط زیست می شود. مدل سازی و شبیه سازی چاه فورانی همراه احتراق در صنایع حفاری از اهمیت زیادی برخوردار است زیرا شناخت میدان سرعت، فشار و دما در اطراف چاه به اخذ تصمیمات مناسب با کمترین خطر ممکن در هنگام مهار چاه کمک شایانی می کند. در این مقاله رفتار هیدرودینامیکی و حرارتی میدان جریان اطراف یک چاه گاز...

یکی از روش‌های رایج جهت اختلاط سوخت و هوا در محفظه‌های احتراق اسکرمجت، پاشش متقاطع سوخت در جریان هوای مافوق‌صوت ورودی به محفظه احتراق می‌باشد. در این میان پاشش جت هوا قبل از جت سوخت، می‌تواند موجب افزایش ارتفاع عمق نفوذ سوخت به درون محفظه احتراق شود. البته این پاشش جت هوا موجب افزایش تلفات فشار سکون نیز می‌شود. در این مقاله سعی شده است که با تغییر مکان موقعیت پاشش جت هوا، شرایطی را که در آنجا ب...

ساز و کار احتراق سوخت و اکسید کننده در انواع محفظه های احتراق، عمده ترین عامل تولیدکننده انرژی شناخته شده است و صرفه جویی در مصرف سوخت، کنترل انتشار آلاینده ها و عزم به منظور بهبود و عرضه مناسب ترین شرایط تولید و مصرف انرژی، محرک تحقیقات تجربی و تئوریک فراوانی در مبحث احتراق و ارائه فناوری های نو در سال های اخیر بوده است. در این پایان نامه جریان احتراقی و حرارتی سیال سوخت و اکسید کننده در یک مح...

ببه‌منظور اجرای واقع‌گرایانه مدیریت بحران، باید سوانح قابل وقوع، به‌درستی کشف و پیامدهای ناشی از آنان به‌طور علمی ارزیابی شوند. هرگونه نشتی در مخازن استوانه‌ای ذخیره متان می‌تواند منجر به بروز حادثه آتش‌سوزی، انفجار، خسارت به تجهیزات یا ایجاد مسمومیت برای کارکنان یا مردم باشد؛ بنابراین با ارزیابی پیامد و مدل‌سازی آن می‌توان شدت هرگونه حادثه ممکن‌الوقوع را پیش‌بینی و به کمک آن اقدامات اصلاحی متن...

محیطهای متخلخل در مشعلها به منظور پایداری احتراق با مخلوطهای رقیق, افزایش توان خروجی, گسترش محدوده اشتعال پذیری و کاهش آلاینده های حاصل از احتراق, کاربرد زیادی دارند. مشخصه موتورهای احتراق داخلی آینده میزان آلایندگی بسیار کم به همراه کمترین مقدار مصرف سوخت تحت تمام شرایط کارکرد موتور می باشد و این متغیرها وابسته به تشکیل فرآیند مخلوط و احتراق است, این هدف با همگن کردن فرآیند احتراق امکان پذیر ا...

امروزه عواملی چون سادگی، هزینة پایین تعمیر و نگه داری و نسبت تراست به وزن بالای موتور پالس جت، همچنین به کارگیری روش های متنوع در حل عددی، سبب توسعة دوبارة این دسته از موتورها در کاربردهای غیرنظامی شده است. این مقاله آنالیز حساسیتی است که تأثیر پارامترهای هندسی موتور پالس جت بدون دریچه را روی نیروی پیشران مورد بررسی قرار می دهد. برای این منظور، نخست مشخصه­های هندسی موتور به­صورت پارامترهایی بدو...

در تحقیق حاضر، به مطالعه عددی پایداری شعله در سرعت های بالا با استفاده از روش ایجاد ناحیه بازچرخشی جریان از طریق شعله نگهدار bluff-body vee-gutter در یک برنر دو بعدی متقارن محوری سوخت گازی متان و اکسنده هوا در نسبت های انسداد انفرادی مختلف و نیز موتور رم جت سوخت مایع 26 اینچی آزمایشگاه پیشرانش لوئیس ناسا پرداخته شده است. نتایج حاکی از آن است که در برنر سوخت گازی در سرعت های بالای هوای ورودی (در...