تبخیر مواد نفتی و فرآورده های آن از مخازن، در سال های اخیر مورد توجه واقع شده است. در اثر ذخیره نمودن، امکان تبخیر مواد نفتی در قالب هیدروکربورهای سبک و بعضاً سنگین وجود دارد. مخازن سقف ثابت، به دلیل این که اندازه حجم مخزن همواره در آنها ثابت است و فشاری روی سطح مایع بنزین درون آنها اعمال می گردد، می توانند میزان تبخیری تا چندین برابر میزان تبخیر از مخازن با سقف شناور داشته باشند. در تحقیق حاضر،...

اتلاف بنزین از ایستگاه های سوخت رسانی یکی از منابع عمده آلودگی هوا به ترکیبات آلی فرار است مطالعات نشان می دهند که در شهر تهران روزانه 5200 لیتر لنزین هدر می رود با احتساب تعداد جایگاه های سوخت رسانی به طور متوسط هر جایگاه 415 لیتر بنزین در روز هدر می دهد که باعث آلودگی هوای محوطه و پیرامون ایستگاه ها می شود در این مطالعه ترکیبات btex در هوای دو پمپ بنزین و 20 خیبان اصلی شهر در طول تابستان و زم...

اتلاف بنزین از ایستگاه های سوخت رسانی یکی از منابع عمده آلودگی هوا به ترکیبات آلی فرار است مطالعات نشان می دهند که در شهر تهران روزانه 5200 لیتر لنزین هدر می رود با احتساب تعداد جایگاه های سوخت رسانی به طور متوسط هر جایگاه 415 لیتر بنزین در روز هدر می دهد که باعث آلودگی هوای محوطه و پیرامون ایستگاه ها می شود در این مطالعه ترکیبات BTEX در هوای دو پمپ بنزین و 20 خیبان اصلی شهر در طول تابستان و زم...

MTBE(1) یکی از ترکیبات آلی فرار در هوای تنفسی است. اتلاف بنزین درجایگاه‌های سوخت رسانی و تردد خودروها در سطح شهر از جمله منابع ورود MTBE به هوای شهر است. مطالعات انجام شده در تهران نشان می‌دهد که روزانه حدود 52000 لیتر بنزین در جایگاه‌های سوخت رسانی سطح شهر (به طور متوسط 415 لیتر ازهر یک از جایگاه‌ها) تلف می‌شود . این مقدار اتلاف بنزین در هر روز قادر است هوای محیط اطراف جایگاه ها را آلوده کند. ...

mtbe(1) یکی از ترکیبات آلی فرار در هوای تنفسی است. اتلاف بنزین درجایگاه های سوخت رسانی و تردد خودروها در سطح شهر از جمله منابع ورود mtbe به هوای شهر است. مطالعات انجام شده در تهران نشان می دهد که روزانه حدود 52000 لیتر بنزین در جایگاه های سوخت رسانی سطح شهر (به طور متوسط 415 لیتر ازهر یک از جایگاه ها) تلف می شود . این مقدار اتلاف بنزین در هر روز قادر است هوای محیط اطراف جایگاه ها را آلوده کند. ...

در بسیاری از موارد لازم است موجبرهای نوری به شکل خمیده مورد استفاده قرار گیرند، خمش ایجاد شده در موجبر سبب اتلاف می شود. در این پژوهش تلفات ناشی از خمش های ماکرو درون موجبرهای نوری تخت خمیده به همراه اتلاف ناشی از جفت شدگی موجبر خمیده به موجبر مستقیم به روش عددی bem مورد محاسبه قرار گرفته است. برای این منظور بعد از به دست آوردن معادلات حاکم بر میدان های الکتریکی در نواحی خمیده به روش عناصر مرزی...