در این تحقیق، عوامل تاثیرگذار بر استحکام اتصال ترکیبی چسبی-پرچی مورد بررسی قرار گرفت. برای این منظور ابتدا مدل اجزای محدود با استفاده از نتایج آزمایشگاهی اعتبار سنجی شد، سپس عوامل تاثیرگذار هندسی و مادی با استفاده از تحلیل های اجزای محدود صریح با قابلیت مدل سازی آسیب در پرچ ها و لایه چسب به صورت پیش رونده بررسی شد. نتایج نشان دادند، در یک اتصال ترکیبی بهترین حالت برای ایجاد سوراخ به منظور قرار ...

در این تحقیق، عوامل تاثیرگذار بر استحکام اتصال ترکیبی چسبی-پرچی مورد بررسی قرار گرفت. برای این منظور ابتدا مدل اجزای محدود با استفاده از نتایج آزمایشگاهی اعتبار‌سنجی شد، سپس عوامل تاثیرگذار هندسی و مادی با استفاده از تحلیل‌های اجزای محدود صریح با قابلیت مدل‌سازی آسیب در پرچ‌ها و لایه چسب به‌صورت پیش‌رونده بررسی شد. نتایج نشان دادند، در یک اتصال ترکیبی بهترین حالت برای ایجاد سوراخ به‌منظور قرار ...

در این تحقیق استفاده از چسب ترکیبی با دو ضریب سفتی (مدول) متفاوت در مقایسه با یک چسب در اتصالات تک لبه برشی در نرخ کشش 5 و mm/min 100 و در دماهای محیط C°100 و C°200 مطالعه شده است. در این بررسی پنچ نوع چسب در اتصال تک لبه برشی مورد بررسی قرار گرفته که شامل چسب اپوکسی تنها، چسب سیلیکون، اپوکسی حاوی لاستیک مایع CTBN، چسب ترکیبی اپوکسی- سیلیکون و چسب ترکیبی اپوکسی- اپوکسی حاوی لاستیک مایع C...

استحکام اتصال چسبی بین اجزاء در سازه های کامپوزیتی، نقش بسیار مهمی در عملکرد این سازه ها تحت اثر بارگذاریهای اعمالی ایفا میکند. در این مقاله رفتار جدایش در اتصال چسبی بین پانل ساندویچی و پروفیل تقویت کننده به روش اجزاء محدود مورد بررسی قرار گرفته است. مدلسازی اتصال چسبی با استفاده از حالت مود ترکیبی مدل ناحیه چسبنده و المان های تماسی صورت گرفت. همچنین یک لایه ماده چسب بین پروفیل و پانل ساندویچی...

در پژوهش حاضر، با انجام ۳ آزمایش اتصال تیر به ستون، عملکرد اتصال‌های مصالح کامپوزیتی F‌R‌P بررسی شده است. اتصال‌هایی که در پژوهش حاضر استفاده شده‌اند، از نوع: پیچی، پیچی تقویت شده و چسبی بوده‌اند. اتصال پیچی تقویت شده با استفاده از اعضاء تیر و ستون ساخته و به عنوان ایده‌یی نو مطرح و مطالعه شدند. نتایج حاصل از آزمایش‌ها نشان می‌دهد که اتصال چسبی از نظر ظرفیت باربری و سختی اولیه‌ی اتصال، عملکرد ب...

استحکام اتصال چسبی بین اجزاء در سازه‌های کامپوزیتی، نقش بسیار مهمی در عملکرد این سازه‌ها تحت اثر بارگذاریهای اعمالی ایفا میکند. در این مقاله رفتار جدایش در اتصال چسبی بین پانل ساندویچی و پروفیل تقویت کننده به روش اجزاء محدود مورد بررسی قرار گرفته است. مدلسازی اتصال چسبی با استفاده از حالت مود ترکیبی مدل ناحیه چسبنده و المان‌های تماسی صورت گرفت. همچنین یک لایه ماده چسب بین پروفیل و پانل ساندویچی...

امروزه کاهش آلایندگی خودروها و افزایش استحکام سازة آنها به جهت ایمنی بیشتر در تصادفات، دو هدف عمده­ای هستند که محرک نوآوری­های روزافزون در صنعت خودروسازی شده است. در دهة گذشته، به‌کارگیری اتصالات ترکیبی بر پایة اتصالات چسبی در سازة بدنة خودرو به‌جهت محدودیت‌های اتصالات پیشین و مزایای ویژه­ای که چسب به ارمغان آورده است، بسیار مورد استقبال خودروسازان قرار گرفته است. در این میان، اتصال ترکیبی جوش ...

با توجه به نیاز برخی از صنایع به اتصال مستقیم لایه‌های فلز و کامپوزیت به یکدیگر و کاربردهای ویژه آن در صنعت، در این پژوهش به بررسی راهکاری جهت ایجاد اتصال چسبی میان فولاد و کامپوزیت کربن-فنولیک پرداخته شده است. از آنجا که این لایه کامپوزیتی، به طور ذاتی چسبندگی مناسبی با سطح فولادی ندارد، برای ایجاد یک اتصال پایدار، آماده‌سازی سطحی زیر لایه فولادی اجتناب ناپذیر است. در این پژوهش، جهت آماده‌سازی...

سازه‌های مهندسی معمولاً با استفاده از اتصال مواد فلزی به‌هم برپا می‌شوند. با این‌وجود، با افزایش کاربرد مواد پایه پلیمری، طراحی اتصالاتی که ترکیبی از کامپوزیت‌ها و فلزات می‌باشند، روزبه‌روز بیشتر مورد توجه قرار می‌گیرد تا بتوان از مزایا و ویژگی‌های دو مادة مختلف به‌طور همزمان استفاده کرد. لذا ضروری است با بررسی و طراحی درست اتصالات نامتوازن، عملکرد بهینه‌ای برای هر دو قسمت چسبنده به‌دست آورد. در...

در این مقاله، شکست و خرابی در مود دو اتصال چسبی کامپوزیتی با نمونه خمشی انتها ترکدار مورد بررسی قرار گرفته است. برای ایجاد اتصال چسبی بین دو صفحه کامپوزیتی از جنس الیاف شیشه تک جهته از چسب آرالدایت 2011 که به طور گسترده در ساخت پره توربین بادی و همچنین صنایع هوافضا کاربرد دارد استفاده شده است. ابتدا مکانیزم­های خرابی ایجاد شده در اتصال چسبی مود دو شکست از نتایج تجربی مورد بررسی قرار گرفته و سپس...