نشست شمع‎ها یکی از مهم ترین ‎مسائلی است که مهندسان به دنبال رسیدن به یک مدل بهینه برای تخمین آن هستند. اغلب روش‎های موجود برای محاسبه نشست شمع‎ها با در نظر گرفتن فرضیاتی که در نشست موثر می‎باشند مسأله را ساده‎تر کرده‎اند. بنابراین، در روش های متفاوت پیش‎بینی نشست، سازگاری وجود ندارد و روش های دیگری مورد نیاز است که بتواند بر محدودیت‎های روش‎های موجود غلبه نموده و دقت کافی را در پیش‎بینی نشست دا...

تعیین فراسنج های رفتاری خاکهای درشت دانه از مشکلات بزرگ در مهندسی ژئومکانیک است ، زیرا امکان انجام آزمایشهای مختلف در آزمایشگاه برروی خاکهای درشت دانه موجود نمی باشد . هدف از این پایان نامه تعیین فراسنج های رفتاری این گونه خاکها به کمک آزمایش صحرائی بارگذاری صفحه برروی زمین مورد نظر است . انجام این پایان نامه به کمک تعیین الگوی عددی خاک تحت تاثیر آزمایش بارگذاری صفحه و مقایسه نتایج آن با نتایج ...

استفاده از روش های عددی به کمک نرم افزارهای تجاری، در طراحی مسائل ژئوتکنیکی و سنگی همواره یکی از کم هزینه ترین و معمول ترین روش ها بوده است. با این حال انجام تحلیل های عددی بدون تعیین دقیق پارامترهای مکانیکی محیط نمی تواند چندان معتبر باشد. از این رو همواره آزمایش های درجا و آزمایشگاهی در کنار نرم افزارهای عددی سعی بر کاهش خطاها در فرضیات طراحی دارند. انجام این آزمایش-ها در مقایسه با یک تحلیل ع...

یکی از روش¬های تقویت زمین و بهسازی سازه¬ها، استفاده از ریزشمع¬ها است. عملکرد ریزشمع¬ها مانند ریشه¬های درختان است. ریزشمع¬ها معمولا تحت بارگذاری محوری(کششی یا فشاری) قرار می¬گیرند. آنها همچنین می¬توانند تحت بارگذاری جانبی نیز جهت تقویت مورد استفاده قرار گیرند. ریزشمع¬ها به علت داشتن قطر کوچک، بیشتر به صورت شمع اصطکاکی عمل می¬کنند. در این پایان¬نامه ساز¬و¬کار انتقال بار ریزشمع¬ها تحت بار محوری ...

مقاومت جانبی تراورس یکی از پارامترهای کلیدی تضمین­کننده مقاومت جانبی خط و هندسه آن در صفحه افقی می‏باشد. متداول‏ترین روش تعیین مقاومت جانبی تراورس تک، آزمایش استاتیک stpt است. مهمترین نقطه ضعف آزمایش یاد شده، ارزیابی استاتیک مقاومت جانبی است. در صورتی که در عمل، بار اعمالی از جانب چرخ، یک بار دینامیک است. برای رفع این نقیصه، در تحقیق حاضر، از آزمایش بارگذاری پاندولی برای اعمال بار دینامیک بر تر...

تاکنون روشهای مختلف و متنوعی جهت تعین بار نهایی شمع از نتایج آزمایش بارگذاری پیشنهاد شده است . برخی از این روشها، زمانی قابل استفاده می باشند که در آن شمع در حین آزمایش به بارنهایی خود رسیده باشد، اما در غالب موارد به دلیل محدودیت ظرفیت جکهای بارگذاری یا دست بالا بودن طراحی شمعها، آزمایش تا حد گسیختگی شمع ادامه نمی یابد لذا برای حالتی که حداکثر بار وارد بر شمع در طول آزمایش از بار نهایی آن کمتر...

پیش بینی ظرفیت باربری شمع های تحت اثر بار محوری یکی از مسائل اساسی در مهندسی ژئوتکنیک بوده و تاکنون از روش های گوناگونی برای ارزیابی آن استفاده شده است. از آن جا که این روش ها عموماً با در نظر گرفتن فرضیاتی به ساده سازی مسأله می پردازند، نتایج حاصل از آن ها سازگاری مناسبی با نتایج واقعی ندارد. پیشرفت های گسترده در ابداع رایانه های با قدرت محاسباتی بالا زمینه ساز استفاده از روش های مبتنی بر تکنیک...

آزمایش بارگذاری شمع روشی قابل اعتماد ولی گران در تعیین ظرفیت باربری شمع است. عملاً می توان با انجام تعداد محدودی آزمایش صحرایی، در کنار به کارگیری مدل سازی های عددی، ظرفیت باربری شمع را با دقت خوبی تعیین کرد. در این پژوهش، با استفاده از روش سیستماتیک تاگوچی، طرح مناسبی برای نحوه ی تغییر تمامی پارامترهای مؤثر در نتایج تحلیل عددی به منظور انطباق نتایج آن با نتیجه ی آزمایش بارگذاری شمع ارائه شده اس...

در عرصه بین المللی ، وقوع بلایا و گستردگی خسارات مالی و جانی ناشی از آنها ، باعث شده که با آینده نگری بیشتری به مسئله توجه شود. در سطح پیشگیری و آمادگی ، علاوه بر بحث امکان¬سنجی و فعالیتهای آموزشی ، طراحی ، توسعه ، ایجاد و تجهیز شبکه پایگاه های امداد و نجات کشور و تهیه برنامه های عملیات امداد تحت عنوان فعالیت¬های فیزیکی مورد بررسی قرار می¬گیرند. پهنه¬بندی مناطق اعم از مراکز شهری و روستایی و نوا...

تولید قطعات با اشکال پیچیده و با استحکام بالا موجب شده است تا روش هیدروفرمینگ به طور گسترده مورد توجه محققان قرار بگیرد. با توجه به کاربردهای گسترده روش هیدروفرمینگ این روش از جمله روش های پیچیده شکل دهی به شمار می رود و طراحی دقیق قطعات مستلزم تنظیم پارامترهای بسیاری است. از جمله این پارامترها، تنظیم شرایط بارگذاری است که از آن به عنوان طراحی مسیرهای بارگذاری تعبیر می شود. در این رساله بهینه س...