سالانه به علت افزایش مستمر تعداد وسایل نقلیه،حجم بسیاری از تایرهای فرسوده در طبیعت رها می شوند.از آنجایی که تایرهای فرسوده سالیان بسیار در محیط باقی می مانند و قابل تجزیه نیستند، زیان های وسیعی را به محیط زیست وارد خواهند کرد.ازاینرو پژوهشگران سعی در بازیافت و استفاده دوباره از این تایرهای فرسوده در صنعت دارند. در سه دهه اخیر، استفاده از تکه های لاستیک، به عنوان یک تسلیح کننده جدید در پروژه های...

با توجه به افزایش مصرف سوخت‌های فسیلی، آلایندگی زیست‌محیطی و قیمت این نوع سوخت‌ها، انجام اقدام‌هایی به‌منظور کاهش مصرف سوخت اجتناب‌ناپذیر شده است. هدف از این پژوهش، بررسی تأثیر گاز نیتروژن به جای فشار هوا در تایر بر مصرف سوخت موتور خودروهای بنزینی‌ست. از این‌رو، در این پژوهش ابتدا شرایطی به‌عنوان شرایط مبنا تعریف شد و مقدار مصرف سوخت اندازه‌گیری شد، سپس با تغییر در نوع گاز داخل تایر و تغییر در ...

با گسترش صنعت حمل و نقل، سالانه لاستیکهای فرسوده زیادی در سراسر جهان وارد محیط زیست میگردد، که سبب بروز مشکلات جدی زیست محیطی میشود. دفع این لاستیک ها با توجه به حجم بالای آنها و نیز مشخصات تراکم پذیری آنها مشکلات زیادی را برای سیستمهای مدیریت شهری پدید آورده است. برای حل این مشکل باید به دنبال مصارف جدید برای تایرهای فرسوده باشیم. از این مصالح می توان برای ایزولاسیون پی ماشین آلات در کنترل ...

رشد و گسترش صنعت ماشین‌سازی رابطه مستقیم و نزدیکی با رشد صنایع تایرسازی دارد. یکی از ابزارهای بسیار مهم برای تأمین نیاز بازار به تایر خودرو امکان تغییر سریع و کم‌هزینه اندازه و طرح‌ آج تایر تولیدی است. از این‌رو جهت افزایش ساخت قالب در کمترین زمان ممکن، به‌روز شدن تکنولوژی ساخت قالب ضرورت پیدا می‌کند. در این مقاله به بررسی وضعیت ساخت قالب، دستگاه‌ها، و تجهیزات مورد استفاده در صنعت تایر در ایران...

امروزه در صنایع وابسته به خودرو، به‌منظور افزایش کارایی و بهبود عملکرد سیستم‌های مختلف خودرو، آزمایش‌های تجربی فراوانی انجام می‌گیرد. با وجود اهمیت فراوان آزمایش‌های تجربی، معضلات و دشواری‌های بسیاری در انجام آزمایش‌ها مانند هزینه‌ی بالا، دقت ناکافی، مشکلات ایمنی و غیره وجود دارد که بعضاً انجام شماری از آزمایش‌ها را دشوار و یا حتی ناممکن می‌سازد. ازاین‌رو در صورت امکان انجام آزمایش‌ها روی درام، ...

قیمت مواد مستقیم مصرفی، بیشترین سهم را از اجزای بهای تمام‌شده‌ی تایر به‌خود اختصاص می‌دهد و تغییرهای بهای آن به‌طورمستقیم بر رقابت‌پذیری تولیدهای یک برند اثر می‌گذارد. با توجه به اهمیت این موضوع، یادداشت حاضر، با تمرکز بر بررسی “تأثیر قانون ریچ (REACh)(1)، بر افزایش هزینه‌ی مواد مستقیم مورداستفاده در تولید تایر رادیال سواری” تدوین‌شده است. در صنعت تایر نیز همانند صنایع دیگر قیمت مواداولیه...

یکی از مسایلی که برای تصمیم گیران بخش انرژی کشور مطرح است ، ارزیابی پتانسیل صرفه جویی انرژی و ارتباط آن با قیمت انرژی می باشد. در پروژه حاضر جهت پاسخ گویی به این مسئله در صنعت تایر، از منحنی های صرفه جویی انرژی استفاده شده است . این منحنی ها تاکنون براساس مدل تولید توسعه یافته اند. در این پروژه به منظور رهایی از محدودیتهایی که در مدل تولید وجود دارد از همزاد تولید یعنی هزینه استفاده شده است . ب...

تحقیقات انجام شده تا کنون نشان می دهد که حدود 20 تا 55 درصد انرژی تراکتور در سطح درگیری تایر و زمین اتلاف می شود، و چون خاک های کشاورزی نرم هستند، برای ایجاد کشش آج تایر نقش اصلی را ایفا می کند. استفاده از روش های شبیه سازی رایانه ای برای بررسی برهمکنش تایر و خاک، آزمایش های فیزیکی را کم کرده و هزینه های طراحی و توسعه را به مقدار زیادی کاهش می دهد. شبیه سازی اجزاء محدود روشی بسیار موثر برای کمک...

طول تماس، عرض تماس و خوابیدگی تایر از عوامل مهم و تاثیرگذار بر کیفیت برهم کنش تایر با خاک و پارامتر های کششی چرخ در ماشین های خارج جاده می باشند. در تحقیق حاضر برای ارزیابی پارامترهای مذکور تحت اثر بارهای عمودی وارده بر چرخ و فشار بادهای متفاوت، از انباره ی خاک و آزمونگر تک چرخ موجود در دانشگاه ارومیه استفاده شد. بدین منظور آزمایش ها در طرح فاکتوریل در پنج سطح از بار روی چرخ (0، 0/5، 1، 1/5 و 2...