امروزه به دلایل زیست محیطی، بازیافت مواد زاید و استفاده مجدد آنها مورد توجه بسیاری از پژوهشگران قرار گرفته است. خرده های آسفالت بازیافتی (RAP) نوعی مواد زائد اند که ممکن است اثرات نامطلوبی برمحیط اطراف خود داشته باشند. با توجه به خواصی که از این مصالح گزارش شده است، تا کنون راهکارهای گوناگونی برای استفاده مجدد این مصالح ارایه شده است. یکی از کاربردهایی که به تازگی مورد توجه قرارگرفته استفاده از...

روش های تحلیلی به منظور ارزیابی رفتار سدهای بتنی تحت بارهای استاتیکی و دینامیکی،متناسب با سطح طراحی، نوع و شکل سد به کار گرفته می شوند. میزان تنش های کششی به وجودآمده در بدنه سد ناشی از زلزله، جهت بررسی ایمنی این گونه سازه ها از اهمیت ویژه ای برخورداراست. در این تحقیق، مدل المان محدود دوبعدی بلندترین مقطع سد بتن غلتکی ژاوه تهیه شد. اثر فشارهیدرودینامیکی آب مخزن با حل معادله موج در محیط دریاچه ب...

یکی از مشکلاتی که عمدتاً در روسازی‌های مرکب (بتنی آسفالتی) رخ می‌دهد، بروز ترک‌های انعکاسی در روکش آسفالت است. در پژوهش حاضر، با استفاده از الیاف فلزی یا الیاف پلیمری به صورت جداگانه نسبت به تقویت بتن غلتکی اقدام شده است، تا با افزایش مقاومت خمشی، کششی و فشاری بتن از ترک‌خوردگی و شکست لایه‌ی بتن و در نتیجه از بروز ترک‌های انعکاسی در روسازی بتن غلتکی جلوگیری شود.در ابتدا طرح اختلاط بتن غلتکی پایه...

پایان نامه حاضردر 5 فصل تنظیم گردیده است. در فصل اول نگرشی کلی بر بر پایان نامه است .در فصل دوم ادبیات بتن کوبیده غلتکی ، مفاهیم و نگرشهای مختلف را نسبت به کارهای انجام شده در جهان بیان کرده است و همچنین به شرح ویژگیهای فیزیکی و مکانیکی بتن کوبیده غلتکی پرداخته است.مسلما با توجه به عنوان پایان نامه مساله نفوذپذیری از اهمیت بیشتری برخوردار بوده است.فصل سوم به بیان کارهای اجرایی ، تحقیقات انجام گ...

بتن غلتکی روسازی راه (rccp) ، یکی از انواع روسازی بتنی بوده که به علت افزایش سرعت اجرا و روش ساخت، یک تکنولوژی نوین و در حال پیشرفت می¬باشد. اما در کشور ایران با توجه به مشکلات اجرا در ضخامت¬های بالا، کاهش ضخامت این نوع روسازی در حین حفظ مقاومت، از اهمیت ویژه¬ای برخوردار است. مقاومت خمشی و مقاومت در برابر خستگی از جمله مهمترین پارامترهای موثر در طراحی ضخامت روسازی¬ها محسوب می¬شوند که این پارامت...

در سال های اخیر نوعی از روسازی با نام روسازی بتن غلتکی پا به عرصه وجود نهاده است. با توجه به اینکه در ساخت این نوع روسازی نیازی به فرآیندی همچون قالب بندی و مسلح کردن نیست و بعلاوه اینکه ماشین آلاتی که در طول فرآیند ساخت استفاده می شوند، عمدتا ماشین آلاتی هستند که در اجرای روسازی آسفالتی مورد استفاده قرار می گیرند، این نوع روسازی توجیه فنی و اقتصادی مناسبی جهت اجرای پروژه های راهسازی بخصوص در ک...

یکی از مهم ترین عوامل موثر بر تنش و حرارت ایجاد شده در سدهای بتنی، عامل زمان می باشد. زمان بندی درست بتن ریزی سبب کاهش حرارت، تنش و ترک های حرارتی ناشی از آن خواهد شد. این موضوع در سد های بتنی غلتکی به دلیل عدم استفاده از لوله های پس سرمایش برای کنترل حرارت زایی بتن و به دلیل روش های خاص اجرایی از اهمیت بیشتری نسبت به سد های بتنی متعارف برخوردار است. لذا، در این تحقیق اثر زمان شروع بتن ریزی بر ...

بتن غلتکی، بتنی با اسلامب صفر است که با غلتک کوبیده و متراکم می شود و در بتن های حجیم مثل سدها و در روسازی راهها، کاربرد دارد. هم اکنون برای ساخت سد، در بسیاری از کشورهای جهان، از ان استفاده می شود. برای ساخت روسازی ها هم تا بحال استفاده های بسیاری از بتن غلتکی، بخصوص در آمریکای شمالی گزارش شده است.در این پایان نامه، اثر دوده سیلیسی در ارتقای خواص بتن غلتکی، مورد استفاده در روسازی راهها، بررسی ...

پس از استفاده موفقیت آمیز بتن غلتکی در کارهای سازه ای حجیم نظیر سد سازی و با توجه به ویژگی این بتن در کسب مقاومت بالا در سنین پایین، کاهش هزینه های ساخت و تسریع در امر ساخت و سایر مزایای آن باعث شده است که توجه کارشناسان به سوی استفاده از این بتن در کارهایی مانند ساخت روسازی ها متمرکز شده و تحقیقات زیادی در این زمینه انجام گیرد. تسلیح بتن غلتکی توسط آرماتور به علت شرایط خاص اجرای آن امکان پذی...

کسب آخرین تکنولوژیهای سدسازی برای کشور ایران از الویت های اساسی به شمار می رود. به دلیل پتانسیل بالای تخصصی در کشور، لازم است که به سمت بهینه ترین و همچنین اقتصادی ترین گزینه ها برای صنعت سدسازی حرکت کرد. امروزه در ایران سدهایrcc و مزایای آنها به خوبی شناخته شده اند. در این پایان نامه به تحلیل و آنالیز تنش سد بتن غلتکی قوسی تحت اثر شرایط محیطی و بارهای زلزله با در نظر گرفتن اثرات اندرکنش سد – م...