کاربرد ژئوتکستایل ها به عنوان مصالحی با مقاومت بیشتر نسبت به خاک، در چند دهه اخیر، به ویژه در راهسازی، مورد توجه محققین و سازمان های مختلف واقع شده است. در این تحقیق با استفاده از مدل سازی آزمایشگاهی، نقش ژئوتکستایل ها در افزایش باربری روسازی مورد ارزیابی قرار گرفته است. ابعاد، به گونه ای انتخاب شده است که شرایط مرزی اثر کمی بر نتایج داشته باشد. آزمایش های cbr اصلاح شده با استفاده از قالبی که ب...

دشمع‌ها، اعضا سازه‌ای نسبتا بلندی هستند که برای انتقال بارهای سازه از میان لایه‌های خاک با ظرفیت باربری کم (و یا نشست زیاد) به خاک‌های سخت و محکم با ظرفیت باربری زیاد در ژرفای بیشتر و یا روی بستر سنگی به کار می‌روند. در طراحی پی‎ها، تعیین ظرفیت باربری شمع‎ها به عنوان مساله‎ای مبهم و دارای عدم اطمینان شناخته شده است. در این مقاله با انجام آزمایش‎ بارگذاری استاتیکی فشاری، ظرفیت باربری شمع‎های فلز...

مطالعاتی که تاکنون بر روی شمع ها صورت گرفته است، عموماً بر روی شمع های استوانه یی بوده است. پژوهش های محدودی که بر روی شمع های مخروطی انجام شده است، بیان گر مزیت این نوع شمع ها از نظر ظرفیت باربری و سختی است. در این نوشتار به مقایسه ی ظرفیت باربری ۴ نوع شمع مخروطی با زاویه های مختلف در ماسه ریزدانه ی گردگوشه معروف به ماسه بادی یزد و ماسه شکسته شده به روش مصنوعی تحت نیروی استاتیکی که بر روی دستگا...

ساختن پی‌ها بر روی خاک نرم به دلیل پایین بودن ظرفیت باربری و بالا بودن مقادیر نشست در این خاک‌ها همواره از  مشکلات پیش روی مهندسین ژئوتکنیک بوده است. یکی از راهکارهای موجود برای برطرف کردن این مشکل اضافه کردن المانی تقویتی به خاک است و یکی از المان‌هایی که می‌توان به خاک اضافه نمود ستون سنگی می‌باشد. در این روش، 15 الی 35 درصد از حجم خاک نامرغوب با خاک مناسب جایگزین ‌می‌شود. در این تحقیق به مطا...

در این مقاله به بررسی و ارزیابی آزمایشگاهی ظرفیت باربری پی های منفرد واقع در بالادست شیب ها و مقابسه نتایج آن با جواب‌های حاصل از روش‌های نظری پرداخته شده است. در بررسی آزمایشگاهی، پس از ساخت دستگاه های بارش ماسه و بارگذاری مدل، آزمون های مختلفی روی مدل‌های کوچک مقیاس انجام گرفته است. از سوی دیگر برای یافتن پاسخ‌های نظری از نرم افزاری به نام TRASS استفاده شده که قادر است ظرفیت باربری پی‌های واق...

در نوشتار حاضر، اثر تسلیح با ژئوتکستایل، عمق قرارگیری آن، تعداد لایه‌های تسلیح و همچنین اثر تراکم لایه‌های فوقانی جایگزین در بهبود ظرفیت باربری بستر ماسه‌یی سست با آزمایش C‌B‌R بررسی شده است. نتایج نشان می‌دهد که با قرارگیری لایه‌ی ژئوتکستایل در عمق ۱٫۵ سانتی‌متری از سطح نمونه (نسبت عمق قرارگیری لایه‌ی تسلیح به قطر سنبه‌ی بارگذاری برابر ۰٫۳)، میزان بهبود در باربری به بیشترین مقدار خود می‌رسد. ...

امروزه روش‌های متعددی برای اصلاح خصوصیات فیزیکی و رفتار مکانیکی خاک‌های نامناسب موجود است. روش‌های مذکور شامل: تراکم، تحکیم، پیش‌بارگذاری، تزریق، تثبیت با افزودن مواد شیمیایی و ... است. امروزه به‌کارگیری خرده لاستیک فرسوده جهت تسلیح خاک‌ها، روشی مناسب برای افزایش مقاومت و ظرفیت باربری خاک‌هاست. استفاده از خرده لاستیک علاوه بر جنبه‌ی تأثیر آن در پارامترهای مقاومتی خاک می‌تواند تأثیر به‌سزایی در ...

با توجه به رشد روزافزون جمعیت شهری و افزایش در تقاضای مسکن، مساحت زمین‌های مناسب برای ساخت‌وساز و احداث بنا به‌تدریج در حال کاهش است. در چنین شرایطی نیاز به دستیابی به روش‌های جدید و اصولی برای بهبود و اصلاح زمین‌های سست رقابت شدیدی را بین مهندسان عمران ایجاد کرده است. یکی از روش‌های نوین جهت بهبود ظرفیت باربری و کاهش نشست پذیری پی‌های نواری استفاده از پدهای سیمان-زئولیتی در زیر این‌گونه پی‌ها ...

این نوشتار قابلیت کاربرد پنج روش جاری مبتنی بر نتایج آزمایش نفوذسنجی مخروطی )C‌P‌TC‌P‌T‌u( در تعیین ظرفیت باربری سیزده شمع کوبشی فولادی اجراشده در محیط‌های دریایی ایران را در مقایسه با نتایج آزمایش دینامیکی کوبش شمع، مورد بررسی و ارزیابی قرار می‌دهد. در این ارزیابی‌ها نتایج حاصل از آزمایش دینامیکی کوبش شمع، برای تعیین ظرفیت باربری اندازه‌گیری‌شده، به‌عنوان آزمایش پایه مورد استفاده قرار گرفت. ظر...

در این تحقیق ظرفیت باربری پی منفرد مستطیلی صلب واقع بر خاکریز شیبدار ماسه ای مسلح به ژئوگرید در حالت سه بعدی بررسی شده است. مدل سازی های عددی با استفاده از نرم افزار تفاضل محدود flac3d که توسط مدل های آزمایشگاهی مرتبط کالیبره شده انجام گرفته است. در این پژوهش تغییر پارامترهایی نظیر شیب و ارتفاع خاکریز، ابعاد و فاصله پی از لبه شیب و خصوصیات خاک در دو حالت غیر مسلح و مسلح و همچنین تاثیر پارامترها...