نتایج جستجو برای: نرخ دمش
تعداد نتایج: 22185 فیلتر نتایج به سال:
در این مقاله، رویکرد کنترل بهینه برای کنترل فعال دنباله تشکیل شده در پشت سیلندر مربعی شکل در رژیم جریان آرام (re=200) مورد مطالعه قرار گرفته است. هنگامی که معادلات ناویر- استوکس به عنوان معادلات حالت مورد استفاده قرار می¬گیرند، گسسته¬سازی معادلات کنترل بهینه منجر به یک مسئله با اندازه بزرگ می¬شود که از لحاظ محاسباتی خیلی سنگین می-باشد. در طی فرآیند کنترل بهینه به منظور کاهش تعداد متغیرهای حالت ...
در این پایان نامه، جریان سیال و انتقال حرارت جابجائی در کانالهای قائم به همراه دمش و تشعشع از دیواره یکی از کانالها مورد مطالعه قرار گرفته است. یکی از کاربرد های این جریان ها در مبدل های حرارتی و آب گرمکن هاست که با کاربرد روزافزون این دستگاه ها مواجهیم. در این تحقیق، طرحی جدید از یک آب گرم کن با آب گرم فوری ارائه شده و مورد مطالعه قرار گرفته است. مسئله مورد بررسی شامل دو کانال گرم و سرد مجاور ...
چکیده ندارد.
در این پایان نامه ساخت صفحات دو قطبی فلزی با الگوی پینی به روش تجربی و شبیه سازی اجزا محدود با استفاده از فرآیند شکل دهی با دمش گاز مورد بررسی قرار گرفته است. جنس صفحات مورد بررسی آلیاژ آلومینیوم 8111 به ضخامت 0.2 میلی متر انتخاب شد. ابتدا با استفاده از تست بالج آزاد و روابط تحلیلی خواص ماده مورد نظر در دمای °c 500 به دست آمده است. پارامترهای مورد بررسی شامل ارتفاع، قطر و شعاع لبه بیرونی پین، ف...
مأموریت سامانه فشارگذاری، تحت فشار قراردادن مخازن سوخت و اکسیدکننده برای تأمین فشار ورودی پمپ هاست. در ساختار سامانه پیشران مورد بررسی، سیستم فشارگذاری مخرن سوخت از نوع دمش گرم است و با سیال عامل برگرفته از مدار پنوموهیدرولیکی موتور تغذیه می شود که این مسئله موجب وابستگی عملکردی این دو به یکدیگر خواهد بود. در این پژوهش تحلیل تأثیر متقابل موتور و سیستم فشارگذاری مخزن سوخت یک سامانه پیشران فضایی ...
در تحقیق حاضر، به بررسی اثرات اختلاف نسبت دمش(نسبت سرعت) بین جتهای مهارکنندهی کوچک و جت اصلی در طرح جتهای سهگانه بر اثربخشی خنککاری لایهای و تحلیل هیدرودینامیک جریان پرداخته شده است. این اختلاف نسبت دمش به گونهای تنظیم شده که دبی کل سیال خنک با حالت جتهای سهگانه ساده یکسان باشد. جتهای سهگانه به صورت عمودی وارد جریان عرضی شده و نسبت دمای جتهای خنک کننده به جریان عرضی داغ و عدد رینولد...
مطالعه ی آئرودینامیک جریان های با اعداد رینولدز پایین به علت کاربردهای خاص نظیر وسایل بدون سرنشین، ربات ها و کاوشگرهای زیرسطحی در ابعاد بسیار کوچک مورد توجه می باشد. لذا در این پایان نامه، اثر دمش و مکش سیال از سطح تحتانی و فوقانی هیدروفویل ها روی کنترل جریان، ضریب برآ و ضریب پسا در جریان های غیرلزج و لزج با اعداد رینولدز 500 و 2000 بررسی شده است. از یک روش پیش شرط توسعه یافته به نام روش پیش شر...
با توجه به اثر عوامل تصادفی مانند خرابی ماشینها بر قدرت رقابتی سازمانهای تولیدی، اهمیت برنامهریزی تولید دوچندان شده است. لذا سیستمهای تولیدی مستعد شکست برای مقابله این عدم قطعیت، پدید آمدهاند. جهت حفظ سهم در بازار رقابت و افزایش بهرهوری، صنعتی اسـتراتژی نگهداری تعمیرات بهمنظور کاهش نرخ قابلیت اطمینان روی آوردهاند. ظرفیت تولید، فراهمآوردن انعطافپذیری بیشتر از رضایتمندی مشتری نظر کمیّت،...
هدف از این تحقیق، بررسی اثر عدسی گرمایی در لیزرهای حالت جامد دمیده شده با لیزر نیمرسانا در چارچوب های دمش از پهلوو دمش از انتها می باشد و همچنین به دست آوردن تئوری های دقیق با در نظر گرفتن تمام اثرات گرمایی و پارامترهای میله لیزری می باشد. هدف دیگر، ارائه راه حل هایی برای کاهش و جبران عدسی گرمایی در میله لیزری nd:yag است. برای این منظور ، ابتدا در فصل اول مقدمه ای در مورد اثرات گرمایی در میله ل...
در این پایان نامه مدلسازی و تحلیل تئوری لیزرهای تار نوری آلائیده به یون اربیوم با بازتابندههای براگ انجام شده است. بازتابندههای نوری براگ از تارهایی با تغییرات تناوبی ضریب شکست در طول تار تشکیل شدهاند. ضرایب بازتاب و عبور بازتابندههای نوری براگ به دامنه تغییرات تناوبی و طول فیبر بستگی دارد. با استفاده از بازتابنده براگ در لیزرهای فیبر نوری میتوان بازتاب و فیدبک امواج نوری در دو انتهای لیزر ر...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید